Nikola聲請破產保護 電動車新創明星命運翻轉
鉅亨網編譯段智恆 2025-02-19 21:07

根據《CNBC》周三 (19 日) 報導,曾是華爾街分析師與散戶最愛的電動車 (EV) 新創公司 Nikola,近日因無法找到買家或籌集資金以維持營運,聲請破產保護。這一動作象徵著這家總部位於鳳凰城的公司,從一度的輝煌步入破產的結局。
截稿前,Nikola(NKLA-US) 周三盤前股價上漲 5.88%,每股暫報 0.81 美元,目前已經暫停交易。Nikola 的股價自 12 月以來一直低於每股 2 美元,並且從 2020 年 6 月的最高股價 80 美元跌至當前的低點。
Nikola 的跌落始於其創辦人及前執行長兼董事長密爾頓 (Trevor Milton) 的醜聞與謊言。密爾頓曾因對投資人作出虛假陳述,涉及公司運營及零排放技術的誤導,被判定犯有電信詐騙與證券詐騙罪行,並在 2022 年被定罪。
這些醜聞最初由做空機構興登堡調查公司 (Hindenburg Research) 揭發,當時 Nikola 正與通用汽車 (GM-US) 達成數十億美元的交易,後者也對 Nikola 進行 20 億美元的股權投資。
2020 年,Nikola 的市值一度超過 30 億美元,甚至一度超越福特汽車 (F-US),成為電動車新創公司的一顆明星,並透過特殊目的收購公司 (SPAC) 借殼上市。然而,隨著創辦人醜聞曝光,Nikola 的市值大幅縮水,股價持續下跌。
Nikola 的核心產品為全電動與燃料電池電動半掛卡車。儘管自 2022 年起開始生產,但截至 2023 年第三季,公司僅生產 600 輛車,且其中多輛車因為缺陷被召回,造成數千萬美元的損失。
自從 2023 年葛斯基 (Steve Girsky) 接任執行長後,Nikola 仍在努力前行,包括生產零碳排放卡車。然而,由於資金問題,Nikola 警告投資人其現有現金只能支持業務運作到 2025 年第一季。
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