《神州經脈》提振經濟新招料將出台,A股兩連升,人幣17年低

　　《神州經脈》中美關稅戰進一步升級,美國對中國商品合共104%的巨額關稅已經於今日(9日)下午生效。國家隊帶頭穩市,幾百間A股上市公司發表增持回購公告;午後更有消息指中國高層領導人最快於今天召開會議,討論一系列提振經濟發展以及穩定資本市場的措施。市場信心獲提振,滬綜指反彈收升1.31%,連升兩日,收報3186.81點,深成指漲1.22%,創業板指揚0.98%。兩市全天成交近1.7萬億元(人民幣.下同),較上個交易日放量739億元或4.5%。

　　人民幣兌一美元即期匯率(CNY)今日收報7.3498,較上個交易日4時30分收盤價跌130點子,六連跌,創2007年12月21日以來逾17年新低,全日在7.3420至7.3506之間波動。盤中在岸人民幣即期匯價一度距離交易區間下限僅1個點子。今日人民幣中間價報7.2066,較上個交易日跌28點子,五連跌,續創2023年9月11日以來逾一年半新低,與市場預測偏離仍有近1300點。

*今日新聞精選*

2.　《新華社》最新報道,中央周邊工作會議4月8日至9日在北京舉行,中國國家主席習近平出席會議並發表重要講話。該會議並非定期舉行的會議,而是在中國面臨重要外交挑戰或需要調整周邊外交政策時才舉行。相信今次召開契機與美國對華加徵巨額關稅有關。報道指,本次會議強調,要構建周邊命運共同體,要與周邊國家鞏固戰略互信,深化發展融合,構建高水平互聯互通網絡,加強產業鏈供應鏈合作。

3.　國務院新聞辦公室9日發布《關於中美經貿關係若干問題的中方立場》白皮書,澄清中美經貿關係事實,闡明中方對相關問題的政策立場。商務部負責人就白皮書答記者問時指出,近年美國單邊主義、保護主義抬頭,不斷對華出台加徵關稅等經貿限制措施,嚴重干擾中美正常經貿合作,中方不得不進行正當反制。中方不願打貿易戰,但中國政府也絕不會坐視中國人民的正當權益被損害和剝奪,如果美方執意進一步升級經貿限制措施,中方有堅定的意志、豐富的手段,必將堅決反制,並奉陪到底。

4.　據《路透》引述消息報道,中國人行近日指導國有大行暫緩自營購匯,並加強代客購匯的審查,避免加劇人民幣匯率調整壓力。人行不會允許人民幣大幅貶值,並已要求主要國有銀行減少美元購買量。各大銀行也被告知,在為客戶執行美元購買訂單時要加強檢查,市場將此舉解讀為人行抑制投機交易的一種方式。報道引述消息稱,人行不會透過人民幣貶值來減輕關稅對出口和整體經濟的打擊,但人行仍將重點放在穩定人民幣匯率上,這表明金融市場穩定仍是首要任務。

5.　亞洲開發銀行發表《2025年亞洲發展展望》表示,亞洲受美國關稅措施的衝擊最為嚴重,中國是受關稅影響最大的經濟體,亞開行首席經濟學家朴之水警告,在中國減少對美出口後,填補了中國出口的亞洲地區其他國家可能會遭受嚴重打擊。亞開行在對等關稅公布前曾預測,新興亞洲經濟體今年的經濟增長將放緩至4.9%,到明年再進一步放緩至4.7%;預測2025年中國經濟將增長4.7%,明年增速將進一步減緩至4.3%。朴之水表示,這些預測將在7月的更新報告中進一步下調。

6.　高盛周二(8日)晚發布報告指出,中國與美國之間關稅戰持續升級,使中國今年全年實質國內生產總值(GDP)增長4.5%的預期面臨下行風險。高盛稱,中美關稅爭端不斷升級,也指向中國政府將在未來幾個月大幅放寬政策,以減輕影響並穩定增長。另外,國務院總理李強8日下午同歐盟委員會主席馮德萊恩通電話時表示,中國今年的宏觀政策充分考慮了各種不確定因素,也有充足的儲備政策工具,中國完全能夠對沖外部不利影響。

7.　乘聯分會最新公布,3月全國乘用車市場零售194萬輛,同比增長14.4%,環比增長40.2%;今年以來累計零售512.7萬輛,同比增長6.0%。乘聯分會表示,在國家「雙新」政策推動下,價格戰相對溫和,行業內捲狀態改善,今年3月零售僅稍低於2018年3月198萬的同期最高水平,同比增速為近10年最高。新能源車方面,3月新能源乘用車市場零售99.1萬輛,同比增長38.0%,環比增長45.0%;1-3月累計零售242.0萬輛,同比增長36.4%。

8.　對於近期有外媒傳出「希音供應鏈轉移」的消息,廣州市商務局表示,作為從廣州成長起來的全球化企業,希音持續在廣州為核心的國內供應鏈加碼布局和投資,今年一季度在廣州的出口額繼續保持增長,無疑是讓供應鏈轉移的謠言不攻自破。(sl)