美股回暖：蘋果無障礙功能推新、輝達重返3兆美元市值俱樂部

紐瓦克自由國際機場的頻繁故障對聯合航空 (UAL-US) 造成了顯著的財務損失及聲譽危機，該機場在短短兩週內發生三次通訊故障，導致聯航航班延誤超過9000次，顯示出其運營的困難與挑戰[5]。此外，美國4月消費者物價指數(CPI)年增率降至2.3%，為2021年以來最低，這一數據進一步推升市場對聯準會(Fed)降息的可能性，利率期貨市場甚至認為Fed可能在9月降息[6]。然而，經濟學家警告，隨著關稅影響的逐漸顯現，5月的經濟數據將成為關鍵，將直接影響Fed的政策走向及市場情緒。聯航的運營困境與整體經濟環境的變化相互交織，未來的市場動向將取決於這些因素的綜合影響。

日產汽車在面對25年來最慘重的財報後，宣布將進行大規模重組，包括裁員兩萬人及關閉7座工廠，顯示出其在淨損達6,709億日元的情況下，急需調整策略以應對美國貿易政策帶來的財務壓力[7]。同時，日產也在尋求與鴻海及三菱的合作，以加強在電動車市場的競爭力。儘管短期內股價因重組計劃上漲，但分析師普遍認為日產仍需時間才能擺脫困境。與此同時，安德瑪的第4財季度營收降幅低於市場預期，顯示其精簡產品線的策略初見成效，儘管營收仍下降11%至11.8億美元，但降幅小於市場預期[8]。然而，安德瑪對未來的展望仍然謹慎，因為貿易政策和宏觀經濟的不確定性可能影響需求，增加未來挑戰，顯示出在當前市場環境下，企業轉型的艱難與不確定性。

美國白宮宣布將中國寄往美國的小額包裹關稅從120%調降至54%，此舉被視為美中貿易緊張降溫的重要信號，對中國電商如Shein和Temu短期內將帶來利好影響[9]。新政策允許運輸公司選擇繳納54%的關稅或固定100美元的費用，顯示出對於進口成本的顯著放寬，企業可利用90天的過渡期加強美國本地倉儲以應對未來變數。另一方面，豐田汽車 (TM-US) 則在美國市場推出全電動車型bZ，並進行重新設計，提升續航里程和性能，顯示出其在電動車市場的積極布局[10]。bZ車型的推出不僅反映了豐田對電動車需求的重視，也顯示出其在技術創新上的努力，將在未來的市場競爭中增強其優勢。隨著美國市場對電動車的需求持續增長，豐田的策略將有助於其在這一領域的長期發展。