美中貿易緩和催生中東投資熱潮，台灣半導體競爭力持續增強

沙烏地阿拉伯新成立的 AI 投資公司 Humain 與超微 (AMD-US) 宣布將在未來五年內共同投資 100 億美元，推動全球 AI 基礎設施建設。這一舉措不僅將提升沙國在全球 AI 供應鏈中的影響力，也為美國半導體企業開拓新市場機會[9]。同時，微軟 (MSFT-US) 宣布裁撤約 3% 的全球員工，旨在簡化管理層級以應對市場變化。儘管近期財報表現強勁，股價仍出現小幅下跌，顯示出市場對於科技巨頭在不確定環境中調整策略的敏感度[10]。這些動態反映出全球科技產業在面對競爭與變革時的多元應對策略，未來將持續影響市場格局。

蘋果 (AAPL-US) 宣布將推出一系列無障礙功能，涵蓋主要平台以提升應用透明度和閱讀體驗，顯示其對社會責任的重視[11]。此外，鴻海 (2317-TW) 旗下的鴻騰 (FIT)(06088-HK) 進入博通的共封裝光學 (CPO) 計畫全面量產，提供高效能資料中心所需的關鍵元件，顯示出在AI驅動的資料中心架構中，台灣企業的技術創新與市場需求的緊密結合[12]。這些發展不僅反映出科技巨頭在無障礙設計上的進步，也顯示出台灣在全球科技供應鏈中的重要角色，未來將持續吸引投資者的關注。

馬來西亞在2024年4月的GPU進口額達到27.4億美元，創下新高，顯示出該國可能成為輝達 (NVDA-US) 的新轉運中心。尤其在美國對中國的出口限制下，這一現象引發市場對其流向的質疑[13]。同時，美國政府計劃放寬對沙烏地阿拉伯和阿聯的AI晶片出口管制，旨在加速這些國家的AI基礎建設發展，這將進一步提升輝達及超微 (AMD-US) 的市場需求[14]。這些動向顯示出中東國家在全球科技供應鏈中的重要性日益上升，並可能改變未來的市場格局。

日產汽車近期公布的財報顯示，面臨25年來最嚴重的虧損，淨損達6,709億日元，迫使公司展開大規模重組計畫，包括裁員兩萬人及關閉7座工廠，以應對成本上升的挑戰[15]。新任執行長艾斯皮諾薩指出，固定成本過高已超出營收承受能力，並預計美國新關稅將造成約4,500億日元的損失，影響近30萬輛墨西哥製及12萬輛日本製車輛的銷售[15]。儘管重組計畫短期內推升股價3%，市場對日產未來的信心仍顯得謹慎，尤其在電動車市場的競爭日益激烈之際，日產亟需加強與鴻海及三菱等夥伴的合作，以尋求轉型的突破口[15]。