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歐洲賣不動 特斯拉照樣大漲7%!馬斯克工作狂回歸是關鍵

鉅亨網編譯余曉惠

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歐洲賣不動 特斯拉照樣大漲7%!馬斯克工作狂回歸是關鍵 (圖:Reuters/TPG)

特斯拉 (TSLA-US) 股價周二 (27 日) 大漲 6.9%,儘管當天稍早公布歐洲 4 月銷售腰斬,中國電動車產業也啟動價格戰,但由於執行長馬斯克日前宣布將恢復 24 小時全天候待命工作,讓投資人高度期待他挽救企業帝國的成績單。

特斯拉周二上漲 6.9% 至每股 362.89 美元,跑贏標普 500 的 2.05% 漲幅和道瓊工業指數的 1.8% 漲幅。


特斯拉的反彈,一部分和美股漲勢有關,美國總統川普周二表示,上周五對歐盟宣布的 50% 關稅,現在將延後到 7 月實施,提振了市場的信心。

但最關鍵的還是馬斯克全面回歸的發言,上周六在 X 平台全球大當機之後,馬斯克發文宣告自己「將回到 24 小時待命工作狀態」,將直接睡在會議室、廠房或伺服器機房,以全力推動 X、xAI、特斯拉和 SpaceX 的星艦 (Starship) 發射等關鍵技術。

取自X
取自 X

這是馬斯克繼 4 月宣布 5 月起明顯減少政府效率部 (DOGE) 工作之後,再一次強調重心轉回企業執行長工作的宣言,投資人對他從白宮抽身、回歸商業經營的舉措樂見其成,足以把難看的銷售數據放在一旁。

根據歐洲汽車製造商協會 (EAMA) 周二公布的數據,特斯拉 4 月的歐洲新車註冊比去年同期慘跌 49% 至 7261 輛,在歐盟的銷售也下滑 53% 至 5475 輛。

特斯拉今年到 4 月為止共在歐洲賣出 61320 輛車,比去年同期大減 39%。

特斯拉最近並不輕鬆,3 月在歐洲銷售減少 28%,儘管已比前兩個月均為 43% 的跌幅改善。特斯拉第 1 季的全球銷售減少 13%,是公司歷史上最大單季減幅,背後原因在於,特斯拉自馬斯克參政以來品牌形象大傷,Model Y 改版升級也未贏得消費者的心。

特斯拉在中國銷售也低迷不振,而且正面臨價格戰的考驗:中國電動車龍頭比亞迪已宣布多個車款降價,其他中國車廠勢必將跟進。

華盛頓郵報 (Washiongton Post) 上周末報導,知情人士透露,馬斯克對政治感到失望,希望重返工作崗位,管理自己的事業。

投資人正在等待一個反彈。特斯拉今年來至周二收盤為止仍然下跌 16%,但從 4 月 22 日財報電話會議中宣布重心重回事業以來,已經反彈約 43%。馬斯克當時重申,6 月將在德州奧斯汀推出自駕計程車 (robotaxi),投資人無不希望,這將為特斯拉解鎖新一波成長動能。



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