2025年首季台廠四大汽車板廠出貨量經統計合計近110億元，較上季呈現下滑走勢，主要在於第一季原即為汽車板出貨淡季，但美系電動車供應鏈PCB廠健鼎(3044-TW)以擁有兩岸每月千萬呎產能及高階HDI製程競爭優勢下，在首季汽車板出貨值取得領先。但汽車板擔憂的是即使4-11月進入旺季，但目前的匯率走勢，將嚴重影響獲利。健鼎在2025年第一季汽車板占營收比重維持在21.3%而與前一季相同，營收值36.48億元維持上一季的水準之上，但出貨值仍較2024年同期下滑達12.56%。而值得注意的是定穎(3715-TW)在2025年第一季的汽車板營收28.7億元，已逼近敬鵬(2355-TW)的28.8億元。健鼎在2012年大舉介入汽車板市場以來，2023及2024年全年都拿下台廠汽車板出貨王寶座。而健鼎2025年第一季營收171.28億元，毛利率爲24.97%，季增0.7個百分點，年增3個百分點，第一季稅後純益達23.56億元，創新高，季增5.73%，年增28.05%，每股純益達4.48元。健鼎2025年第一季營收171.28億元，汽車板占比21.3%，換算實際出貨值爲36.48億元維持2024年第四季的水準之上，但出貨值仍較2024年同期的41.86億元下滑達12.56%。健鼎主管分析，過去汽車Tier1供應鏈對PCB的需求以高信賴度爲主，近年產品設計上則更進入輕薄短小的HDI板設計，在兩項門檻之下，健鼎以高產能的HDI製程，在汽車板市場取得更多的市占；而在此一優勢之下，健鼎在汽車板銷售仍突出。敬鵬2025年第一季營收38.4億元，毛利率12.58%，年3.23個百分點，稅後純益2.08億元，優於上一季獲利表現，每股純益達0.52元。敬鵬統計2025年第一季汽車板占營收比重達75%，通訊占7%，工業用13%，消費電子4%，其他1%。其中並以工業用的控制板比重提升最快，推估與AI的自動化生產推進，造成對工業用板需求增加有關。依此一比重換算，敬鵬2025年第一季的汽車板出貨值28.8億元，敬鵬主管指出，敬鵬泰國產能案的擴充案包括原廠區的更新產能在第二季完工，第三季起新產能陸續開出，而新建廠區規劃也獲泰國官方批准，預計在2025年下半年動工。定穎2025年第一季營收45.56億元，汽車出貨比重63%，較2024年第四季下滑5個百分點，換算出貨值約28.7億元，並已逼近敬鵬第一季的28.8億元。而依統計及各公司法說會提供的資訊顯示，燿華(2367-TW)2025年第一季汽車板營收爲15.17億元，燿華2025年第一季營收43.37億元，汽車板占出貨比重約35%，仍居各類應用之首，IT應用占34％，其他產品25％，而IoT及手機領域則分別僅占5%與1%，需求呈疲弱趨勢。台灣電路協會(TPCA)指出，電動車與自駕技術推動ADAS模組需求，4-8層HDI廣泛應用於車載鏡頭與毫米波雷達，10層以上HDI已導入整合型ECU模組。2025年全球汽車出貨量預估成長2.1%，其中電動車年增11.6%，進一步帶動車用HDI成長。在台灣上市櫃的PCB廠，包括華新科技集團(PSA)精成科技(6191-TW)及臻鼎-KY(4958-TW)也不斷透過購併、擴產等模式，尋求大力搶食汽車板市場的大餅。
