小米汽車傳提前付尾款爭議 車主怒控：「霸王條款」

近期多名小米汽車車主在網上抱怨，在車輛尚未交付或驗收前，即遭要求提前支付購車尾款，若拒絕則面臨訂單取消且訂金不退的風險。此舉引發消費者強烈不滿，質疑其為「霸王條款」。

許多車主表示，訂單顯示交付期尚遠，卻突然收到通知要求七日內支付尾款。有車主甚至在車輛未下線時就被催促付款。

根據《小米汽車購買協議》，用戶須在收到支付通知七日內結清尾款，否則視為違約，小米有權取消訂單並沒收訂金。此條款更是購車流程中「必須同意」的選項，否則無法完成交易。

然而，據《新浪科技》等當地媒體指出，小米汽車官方曾表示支持「驗車後再付尾款」。但實際操作中，客服對此問題回應模糊，僅稱「提車時會有驗車環節」，對於車輛未下線即要求付款的極端情況，則表示「具體以交付專員通知為準」。

部分案例顯示，即便消費者提前支付了尾款，交付期仍可能大幅延後，甚至需重新排隊，例如有用戶支付尾款後，交付時間被推遲了九個月。

與小米不同，特斯拉、蔚來等主流新能源車企普遍支持「驗車後支付尾款」，多數車廠也將「車輛到店」作為付款前提，或採用「首付 + 提車結清尾款」模式，以減少消費者資金占用風險。

隨著小米汽車交付量快速增長（截至 2025 年 7 月已超過 3 萬台），任何服務瑕疵都將被放大。專家建議，小米應優化銷售流程、強化溝通並明確合同條款，以維護消費者權益及品牌信任。