歐盟宣布倍增鋼鐵關稅至50% 引導川普政府重返談判桌
鉅亨網編譯羅昀玫
歐盟週二 (7 日) 宣布將鋼鐵關稅加倍至 50%,與美國現行稅率一致,目的是引導川普政府重返談判桌,尋求雙方未來降低關稅的協議。

歐盟執委會表示,除關稅調升外,免關稅鋼鐵進口配額將削減 47%,降至 1,830 萬公噸,以因應全球鋼鐵產能過剩與歐洲本地產量下滑造成的產能閒置。
歐盟貿易事務專員謝夫喬維奇 (Maros Sefcovic) 在史特拉斯堡 (Strasbourg) 指出:「美方已採取強力措施,歐洲也必須以自身方式應對,我們保持市場開放,同時設定合理配額。」
歐盟主管產業政策的執委塞儒內 (Stephane Sejourne) 強調,這項政策是歐盟「保護本土產業的新路線」,並符合國際貿易法規。他表示:「歐盟正在改變原則,保護產業,但仍堅守價值與法治精神。」
若提案獲得成員國與歐洲議會批准,將取代明年 6 月屆滿的現行鋼鐵保障措施。挪威與冰島將不受影響,但瑞士與英國暫時納入新規。烏克蘭則因「面臨特殊安全情勢」而獲豁免。
歐洲鋼鐵業遊說組織 Eurofer 對此表示支持,稱此舉是「保護產業的重要一步」。該組織總幹事 Axel Eggert 指出,希望藉此促進與川普政府的對話,爭取取消美方對歐盟鋼鐵徵收的 50% 關稅。
謝夫喬維奇將於本週末赴南非出席 G20 部長級會議,並在「全球鋼鐵產能過剩論壇」上與各國官員討論此議題。他表示,歐盟將持續捍衛以規則為基礎的貿易體系,但也必須「果斷行動以維護歐洲利益」。
歐盟官員指出,歐美之間的鋼鐵貿易規模有限,雙方應是「對抗全球鋼鐵過剩的天然盟友」。歐盟新稅率雖適用範圍較狹隘,但可望成為與美國重新談判的「良好基礎」,為未來降低關稅創造契機。
歐盟執委會同時將正式通知世界貿易組織 (WTO) ,並與主要供應國展開磋商,針對配額分配與潛在補償措施進行協調。
歐盟官員表示:「全球鋼鐵產能是系統性問題,必須以全球方式解決。」目前全球鋼鐵總產能約為歐洲需求的五倍,此次措施被視為布魯塞爾爭取與美方達成更佳貿易協議的重要「墊腳石」。
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