安世半導體爭端延燒！中國怒斥荷蘭干預 掀汽車業晶片恐慌

根據《彭博》報導，中國商務部周二 (4 日) 批評荷蘭政府未積極採取行動解決與半導體業者安世半導體 (Nexperia) 相關的爭端，導致汽車產業面臨供應吃緊的情況。中國敦促荷蘭方面停止干涉該公司內部事務，並透過具建設性的方式化解問題。

北京稍早於 11 月 1 日宣布，將對自中國出口的安世半導體產品給予豁免，以緩解供應鏈壓力。然而，中方表示，目前尚未看到荷方採取有效措施回應，批評荷蘭政府「仍持單邊行動」，恐進一步加劇全球半導體供應鏈的不利影響。

這場爭端起因於荷蘭政府在 9 月底以國安疑慮為由，接管位於奈梅亨市 (Nijmegen) 的安世半導體公司否決權，指稱母公司中國聞泰科技 (Wingtech) 創辦人張學政的行動恐威脅企業經營。聞泰科技否認相關指控，並要求荷方恢復被阿姆斯特丹法院暫時停職的張學政執行長職務。

中國作為反制，禁止安世半導體位於廣東的主要封測廠出口晶片。該廠為公司危機前產能的約一半。安世半導體隨後也凍結向該廠供應晶圓，使局勢更加緊張。

由於安世半導體的產品多為車用邏輯晶片、晶體管等成熟製程元件，對汽車供應鏈影響迅速蔓延。歐洲車廠紛紛採取因應措施，以避免生產中斷。歐洲最大車廠福斯汽車 (Volkswagen) 昨日表示，正在尋找替代供應來源，並強調本週的生產供應仍可確保。

德國工業與汽車零組件供應商舍弗勒 (Schaeffler) 執行長羅森菲德 (Klaus Rosenfeld) 也指出，目前供應「仍未解決」，儘管公司暫時成功支應需求，情勢依舊緊張。

荷蘭經濟事務部發言人回應表示，仍與中國及國際合作夥伴保持溝通，希望找到「對安世半導體及雙方經濟有利的建設性解方」。

這場中荷半導體爭端已使汽車產業憂心再度重演疫情以來的晶片短缺危機。各界關注兩國後續溝通能否緩和緊張，避免成熟晶片供應鏈再陷動盪。