合併終止後再現合作契機?日產、本田傳進軍美國共同開發車款
鉅亨網編譯段智恆
根據《日經》(Nikkei)報導,日產汽車 (Nissan) 執行長艾斯皮諾薩 (Ivan Espinosa) 周四 (13 日) 表示,公司正考慮與本田汽車 (Honda) 在美國展開車輛與動力系統的共同開發項目。這項合作構想重新引起關注,是在兩家公司今年初終止合併洽談之後再度出現的合作可能。

日產與本田去年 12 月曾公開證實雙方正在討論合併,但因在權力分配等議題上存在重大分歧,雙方最終於今年 2 月宣布結束協議。目前兩家公司皆強調,現階段沒有恢復合併或資本結盟的對話。《日經》指出,艾斯皮諾薩強調,雙方的合作方向主要集中在電動化與智慧車輛技術領域,而非資本層面的整合。
日產在回應聲明中也表示,公司持續尋求與本田在電動化與車輛智慧化技術上的合作機會,但目前沒有進一步資訊可提供。
美國一直是日產與本田的重要銷售市場,也是兩家車廠在北美布局的核心。日產近年在當地面臨混合動力車款不足的問題,正好是本田的強勢領域;因此合作開發在美國市場具有實質策略意義。《日經》援引知情人士指出,日產甚至考慮利用其美國工廠的閒置產能,替本田生產皮卡車款,相關討論仍在進行中。艾斯皮諾薩也向《日經》表示,日產正評估多種可行選項。
日產上周公布,北美第二季銷量年增近 7%,受惠於更聚焦的行銷策略與加強零售銷售的布局。本田方面,美國市場占其全球銷量超過兩成。公司近期下調全年營業利益預估,部分原因是安世半導體 (Nexperia) 晶片供應短缺衝擊車輛生產,並因此將本會計年度北美新車銷售預測下修 11 萬輛。
儘管目前沒有任何重啟合併的跡象,但日產與本田皆表示,會持續在技術與生產領域尋找合作可能,尤其是在美國這個關鍵戰場,兩家日本車廠面臨的競爭壓力正不斷升高。
- 想參與美股動能?懶人也會的被動投資術!
- 掌握全球財經資訊點我下載APP
延伸閱讀
- 講座
- 公告
上一篇
下一篇