全球首個14億噸港口誕生!中國寧波舟山港2025年貨物吞吐量全球最大 連17年居冠
鉅亨網編譯陳韋廷
根據中國浙江省海港集團週一 (5 日) 公佈的數據,2025 年寧波舟山港完成貨物吞吐量突破 14 億噸,有望連續 17 年位居全球第一,年貨櫃吞吐量亦首次超過 4300 萬標準箱,穩居全球第三,港口綜合營運能級實現跨越式提升。

作為「21 世紀海上絲路」的重要樞紐,寧波舟山港不斷加密優化航線佈局。截至 2025 年底,寧波舟山港貨櫃航線達 309 條,連接全球 200 多國和地區的 700 多個港口,每日迎送貨輪近 300 艘次。
同時,寧波舟山港開通超 110 條海鐵聯運線路,業務範圍輻射 16 個省 (區、市) 的 69 個地級市,2025 年海鐵聯運業務量超過 200 萬標準箱,將服務延伸至內陸腹地。
此外,去年寧波舟山港海外業務蓬勃發展,以德國、杜拜海外倉為支點的物流服務網絡持續完善,新加坡、日本等海外辦事點相繼成立,全球化營運網絡加速形成。同時,港口積極參與國際港航交流活動,推動技術與管理標準輸出,國際話語權與影響力顯著提升。
寧波舟山港還持續創新物流模式,「寧波舟山港 - 威廉港」中歐快航進入常態化運營,將中歐航程縮短 10 餘天,並與海鐵聯運高效銜接,形成「海鐵聯運 + 中歐快航」雙快物流模式。
去年 9 月,中歐北極貨櫃快航航線在寧波舟山港首發,將其航線延展至北冰洋,打造出長三角至歐洲最快的海上通道,為外貿企業應對傳統航線不確定性提供了全新選擇。
更值得矚目的是,在《新華 · 波羅的海國際航運中心發展指數報告 (2025)》中,寧波舟山港歷史性躋身全球國際航運中心第 7 名位置,完成「五年進四位」的靚麗躍升。
這一系列成就的背後,是寧波舟山港在設施建設、開放佈局、服務創新三大維度的全方位突破,為建構「雙循環」新發展格局注入了強勁的「港航動能」。
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