荷姆茲海峽航運受阻 馬士基暫停兩條關鍵航線

《CNBC》周五 (6 日) 報導，丹麥航運巨頭馬士基 (Maersk) 宣布，因伊朗戰爭持續升溫並衝擊全球供應鏈，公司已暫停兩條連接中東與亞洲、歐洲的重要航線服務，凸顯中東衝突對全球貿易物流的影響正在擴大。

馬士基被視為全球貿易的重要風向球，公司表示，此次暫停的是 FM1 航線與 ME11 航線。其中，FM1 航線主要連接遠東與中東地區，而 ME11 航線則負責連接中東與歐洲。公司指出，暫停航線屬於預防性措施，主要是為了確保船員與船舶安全。

目前由美國與以色列主導的對伊朗軍事行動已進入第七天，衝突升溫使得具有戰略地位的荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 航運幾乎陷入停擺。該海峽連接波斯灣與阿曼灣，是全球最重要的能源運輸通道之一，約 20% 的全球石油與天然氣通常經由此處運輸。

自美國與以色列於 2 月 28 日對伊朗發動攻擊以來，多家貨櫃航運公司已暫停通過荷姆茲海峽的航行，並改道繞行非洲南端的好望角，以避開衝突風險。

貨運數據分析機構 Xeneta 指出，目前約有 147 艘貨櫃船停留在波斯灣避險，導致航運延誤、港口壅塞以及運價上升，相關影響正逐漸擴散至全球市場。

除了暫停 FM1 與 ME11 航線外，馬士基也表示，波斯灣區域的接駁航運服務已暫停，恢復時間仍未確定。

此外，公司表示，原本連接中東與北歐的 ME1 航線將暫時取消停靠阿拉伯聯合大公國的重要港口傑貝阿里 (Jebel Ali)，但仍將繼續停靠印度與阿曼港口。

受此消息影響，馬士基在丹麥的股價下跌約 0.6%，不過隨後反彈，截稿前上漲 1.6%。