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誤闖高速公路施工區 Waymo召回約3900輛Robotaxi

鉅亨網編譯陳又嘉

《CNBC》報導,Alphabet(GOOGL-US)旗下自駕車公司 Waymo 宣布,在部分 Robotaxi 誤駛入高速公路施工區後,將於美國召回約 3,900 輛自駕計程車,以修復相關軟體問題。根據提交給美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 文件,這是 Waymo 在一個多月內第二次召回車輛。

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誤闖高速公路施工區,Waymo召回約3900輛Robotaxi(圖:Shutterstock)

根據周四公布的申報文件,此次召回源於 13 起已知事件。其中,Waymo Robotaxi 曾駛入鳳凰城高速公路施工區,或在舊金山地區進入仍有施工進行的高速公路車道。


Waymo 提交給監管機構的文件指出,此次召回適用於搭載公司第五代自動駕駛系統的車輛。文件中提到,「駛入封閉施工區將增加發生事故的風險。」

Waymo 在聲明中表示,「我們發現系統在處理高速公路施工區情境時仍有改進空間。上個月我們在進行系統改善期間,已主動限制高速公路營運服務,同時通知州政府與聯邦監管機構,並決定向 NHTSA 提交自願性軟體召回申請。我們在所有營運城市的平面道路服務仍持續安全運作。」

Waymo 表示,目前正開發解決方案修復問題,在此期間已限制 Robotaxi 於高速公路上的使用。此前,Waymo 已在舊金山、洛杉磯、鳳凰城以及邁阿密等城市提供高速公路 Robotaxi 載客服務。

Waymo 先前已出現多起自駕系統失誤事件,例如在德州奧斯汀及其他地區,部分車輛未能依規定禮讓校車。2025 年 12 月舊金山發生大規模停電期間,一些 Waymo Robotaxi 在道路上直接停了下來,導致交通混亂與壅塞。

今年 5 月,Waymo 也曾因部分 Robotaxi 駛入淹水區域或積水路段,而實施另一波自願性召回。今年 1 月,一輛 Waymo Robotaxi 違規超越停靠的校車後,NHTSA 安全委員會也對公司展開調查。

Waymo 目前已在美國 11 個市場提供商業化 Robotaxi 服務,並於部分城市向特定用戶開放搭乘資格。公司今年也計劃展開首次國際擴張,進軍倫敦與東京。

此外,Waymo 本月稍早宣布推出每月 29.99 美元的新訂閱方案,鎖定需求較高城市中的熱衷使用者。

追蹤自駕產業的研究機構 Autonomy AI 共同創辦人 Grayson Brulte 對 Waymo 的做法表示肯定,「我們讚賞 Waymo 主動採取行動的決定。不過,在高速公路相關修補程式完成部署並驗證之前,我們認為 Waymo 的擴張速度將從根本上受到限制。」


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