幾乎同一輛車卻不同命！美國封殺Polestar 為何放行富豪汽車？

中資電動車製造商Polestar(PSNY-US)遭美國禁止銷售兩個月後，向美國經銷商表示，公司至今仍不清楚為何被逐出美國市場，而企業關係密切、銷售近乎相同車款的富豪汽車(Volvo Cars)卻獲准留下。

根據《華爾街日報》(WSJ)看到的8月18日經銷商信函，Polestar稱，美國商務部先前曾釋出公司有望比照富豪汽車、獲准繼續營運的訊號，因此對6月24日收到的禁令措手不及。

川普政府正在執行一項源自拜登政府的新規，防止中國透過聯網汽車技術取得美國用戶的連線、GPS等資料。Polestar成為首家實質遭到該規定封殺的車商。

Polestar與富豪汽車的大股東均為中國浙江吉利控股集團(00175-HK)，兩家公司部分車款不僅使用相同軟體及近乎相同的硬體，還在南卡羅來納州同一條生產線製造。

Polestar美國產品、零售網路與政府事務主管Peter Wexler在信中表示，公司目前正設法取得商務部關注，希望獲得所要求的資訊，並了解申請遭拒的根本原因。

Polestar去年在美國銷量不到6,000輛，約占全球銷售量6%。禁令適用於2027年式以後車款，公司目前正以大幅折扣出清既有庫存。Polestar在美國約有近36家經銷商，多數同時經營富豪汽車，其中一家經銷商在投資興建Polestar展示中心後，已提告求償至少2,500萬美元。

Polestar表示，公司在2025年回答多輪審查問題後，商務部官員曾稱準備建議批准申請。今年4月，美國商務部工業與安全事務次長Jeffrey Kessler還告訴管理層，若富豪汽車獲得批准，合理預期Polestar也會過關。

Polestar也多次提議採取降低風險措施，包括限制資料儲存地點與存取人員、建立稽核及通報要求，以及接受獨立資安評估。然而，商務部5月批准富豪汽車，隔月卻拒絕Polestar。

Peter Wexler指出，富豪EX90與Polestar 3基本相同，使用相同軟體架構，並在南卡羅來納州同廠生產。另一款在美銷售的Polestar 4則於南韓製造，部分目的正是避開美國對中國製電動車課徵的高額關稅。

Polestar已向商務部表示，兩家公司受到差別待遇「違反法律」，但目前不打算提出上訴，未來將把業務重心轉向歐洲市場。