川普支持禁止出口柴油對抗通膨 專家擔憂恐反重傷全球能源市場

因應全球供應短缺導致柴油價格飆升，美國總統川普周二(22日)表示支持實施柴油出口禁令，期盼藉此壓低國內能源價格。然而，市場分析師與業界團體普遍警告，出口禁令非但無法解決高油價，反而會劇烈衝擊全球燃料市場。

根據美國汽車協會(AAA)數據，美國柴油平均售價已創下每加侖 6.51 美元的新高。柴油作為運輸、農業及工業製造的核心燃料，高昂成本正推升通膨壓力，成為期中選舉前夕的焦點議題。

由於烏克蘭空襲俄羅斯煉油廠及美伊戰爭導致荷姆茲海峽航運受阻，全球對美柴依賴大幅提升，美國 8 月柴油日出口量高達 160 萬桶。儘管美國煉油廠產能利用率達 97%，國內柴油庫存仍較5年同期平均低了近 13%。

針對出口禁令可能帶來的衝擊，美國石油學會(API)發表聲明指出，限制柴油出口將「對國內外燃料市場造成嚴重破壞、引發煉油作業動盪，並加劇全球煉油危機」。API 強調，墨西哥灣沿岸煉油廠產量雖高於當地需求，但受限於地理與基礎設施，多餘柴油無法直接轉運至其他缺油的美國區域。

能源經濟學家Philip Verleger分析，由於柴油需求價格彈性極低，禁令初期將推動全球油價飆漲，甚至可能暴漲高達 100%。他更警告，此舉將重蹈 1973 年尼克森總統黃豆禁運的覆轍，使國際社會不再視美國為可靠的供應國，損害長期信用。

貝克公共政策研究所學者Kenneth Medlock III指出，封鎖出口市場會促使煉油廠降低原油加工量，因為沒有業者會虧本銷售。即便禁令短期內可能短暫壓低國內價格，但效應絕對無法持久。

Wood Mackenzie 諮詢公司石油交易分析總監Jim Mitchell則認為，禁令呼聲「政治宣示意味濃於實際現實」。他補充，歐洲結構性缺乏柴油且高度依賴美國供應，禁令將對美國的關鍵盟友造成嚴重傷害。