歐盟新規獨厚在地製造 本田考慮重啟歐洲汽車產線

本田歐洲區主管表示，若歐盟推行優先惠及在地製造車款的新規，這家日本車廠未來不排除重返歐洲重建生產基地。

身兼本田歐洲分公司總裁的 Hans de Jaeger週二(4日)於米蘭國際摩托車展（EICMA）受訪時強調，這家生產跨界休旅 HR-V 的車廠「絕無退出歐洲市場的意圖」。

他指出，公司未來可能探索在地化生產或與其他車廠結盟代工，但也特別 Clarify（說明）目前尚無具體計畫落地。De Jaeger補充，鑑於日企長期以來的投資，期望最終法案能將日本納為值得信賴的合作夥伴。

歐盟委員會擬議中的《工業加速器法案》（Industrial Accelerator Act），旨在面對中國同業激烈競爭下保護本土製造業並降低戰略依賴。

該法案預計將部分公共採購與政策補助，僅限於符合「歐盟製造」標準的車輛，其中包括在地組裝以及嚴格的歐盟零組件採購比例門檻。

不過，該提案仍需取得歐洲議會及各會員國批准。

這對本田而言無疑是一大挑戰，因為該公司已於 2021 年先後關閉英國與土耳其工廠，目前在歐洲當地已無任何汽車生產線。

統計顯示，本田 2026 年前九個月在全歐洲的新車掛牌數近 5.9 萬輛。De Jaeger坦言，以目前規模而言，單獨新建一座造車工廠並不符合經濟效益，但若未來銷售量有所突破，相關的財務考量與佈局策略也將隨之調整。