鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導
俄烏衝突延伸至黑海重要航道,近期黑海貨輪頻遭無人機襲擊,重創區域航運與全球糧食供應鏈。黑海航運受阻加上俄羅斯出口前景看淡,引發市場對全球糧食供應的憂慮。
受此影響,芝加哥期貨交易所(CBOT)基準小麥期貨價格應聲上漲0.7%;在過去一年間,全球小麥期貨價格已從每蒲式耳5.03美元攀升至6.03美元,漲幅高達兩成。
保加利亞當局指出,一艘掛有賴比瑞亞國旗、載運400多個貨櫃的商船於10月28日在黑海海域遭無人機擊中後沉沒,18名船員全數獲救。烏克蘭當局指控俄羅斯意圖使黑海不適合航行,並癱瘓其農產品出口,歐洲聯盟批評俄方將飢餓「武器化」。據統計,近期一連串海襲已造成至少30名船員死亡或失蹤。
物流瓶頸更進一步加劇了運輸成本。受黑海傳統航線中斷影響,俄羅斯出口商轉向鐵路、波羅的海港口及北極穆爾曼斯克(Murmansk)進行運輸。隨著11月中旬內陸河流航運季節性關閉,鐵路網負荷將更加吃緊,大幅推升冬季物流成本。
烏克蘭方面,敖德薩(Odesa)港口運作陷入癱瘓,今年採收的6,000萬公噸穀物中有一半無法出口,大量小麥被迫滯留農田。
與此同時,俄羅斯農業諮詢機構IKAR將其2026/27年度小麥出口預測由4,200萬公噸下調至3,950萬公噸,總穀物出口預測降至4,950萬公噸。
專家警告,黑海供應鏈中斷將對仰賴糧食進口的北非與中東國家造成沉重負擔。
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