擴產卡關！波音商用飛機部門擬減員5%

波音(BA-US)商用飛機部門計劃縮減5%人力，原因是客機增產進度不如預期，公司調整生產排程、下修產量後，出現人力過剩。消息公布後，波音股價周一(9日)午盤小幅走低，午後跌幅擴大至2.4%。

波音商用飛機部門執行長Stephanie Pope在周一致員工的內部備忘錄中表示，公司需要重新調整增產步調，讓工廠與供應鏈夥伴有更多時間穩定運作。她指出，調整生產時程並減少飛機產量，使目前人力配置超出需求。

這次人力縮減將透過自然流失與自願離職方式進行，預計12月開始通知員工。根據波音官網，截至2025年12月，商用飛機部門共有50,494名員工；若以此估算，5%相當於約2,500人，但實際減員規模仍取決於目前員工總數。

波音執行長歐特柏格(Kelly Ortberg)上月已向分析師坦言，公司今年將無法達成原訂737生產與飛機交付目標。目前預計到2027年初，737月產量才能提升至47架。

另一款主力機型787廣體客機的增產也面臨困難，波音仍在努力將月產量由8架提高至10架。兩大機型的產能提升受阻，使公司必須重新調整生產計畫與人力需求。

Pope在備忘錄中表示，這項調整延續第三季財報時提出的方向，重點是給予工廠與供應商更多時間，確保增產過程穩定。

這也是歐特柏格於2024年下半年接掌波音、宣布裁減約1.7萬人後，公司再次進行人力縮減。此次措施聚焦商用飛機部門，反映增產延後已進一步影響人力配置。