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AI新聞摘要美國聯邦航空管理局(FAA)11月13日因空中交通管制通訊故障，下令全美機場暫停航班起飛。停飛令持續約5小時後解除，但航班取消、延誤與改降仍影響旅客及航空貨運。
FAA自美東時間下午3時53分起實施停飛，已在空中的航班仍可繼續飛往目的地，國際航班則逐案處理。歐洲航空安全組織應FAA要求，也在美東時間下午5時至午夜暫停成員國飛往美國的航班起飛。
FlightAware數據顯示，截至美東時間下午5時40分，美國已有逾1,100架航班取消、近1萬架延誤。Cirium統計，當天下午4時後原定從美國機場起飛的航班約1.1萬架，載客逾150萬人。
停飛令生效時約有3,500架飛機在空中；交通部長達菲稍後表示，空中飛機已降至不到400架。Cirium另統計，截至美東時間晚間7時5分，至少827架航班改降，其中670架返回原起飛機場，157架改飛其他機場。
美國國土安全部長馬林表示，目前沒有跡象顯示故障源於惡意攻擊，稱民眾無須擔心這是「另一起9·11事件」。不過，他也說調查仍在進行，尚不能完全排除所有可能性。
川普接受福斯新聞訪問時表示，故障看來與網路攻擊或人工智慧無關，並將問題歸因於老舊、受損的基礎設施。交通部長達菲則說，老舊空管系統遭大量資料壓垮；官方認為，新技術導入舊系統可能造成通訊與雷達資料間歇中斷。
《華爾街日報》引述知情人士報導，故障似乎影響由L3Harris Technologies(LHX-US)營運的電信網路，該網路負責處理管制員與飛行員間的關鍵無線電通訊。故障是否影響管制員用來維持飛機間隔的雷達資料，仍不清楚。
媒體引述知情人士報導，聯邦調查局(FBI)初步認為通訊故障並非網路攻擊或犯罪行為所致，調查方向之一是軟體更新是否引發問題。當局尚未公布最終調查結論；FAA也表示，此次故障與微軟(MSFT-US)本週的服務中斷無關。
美國空管系統長期面臨設備老舊與人力短缺等問題。國會去年批准125億美元用於系統升級；馬林則表示，全面翻新系統可能需要約500億美元，達菲呼籲國會提供緊急資金。
FAA解除停飛後，航空公司仍需調度飛機與機組人員，才能恢復正常班表。官員表示，影響可能延續數日，但目前預期系統可在感恩節旅運高峰前恢復正常。
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