易迅、蘇寧申請快遞牌照，陸電商物流戰再升級

精實新聞 2014-01-15 記者 余美慧 報導

20140115_119_0.jpg -->大陸國家郵政總局官網資訊顯示，包括易迅、蘇寧云商(002024.SZ)在內的12家公司申請快遞業務經營許可(下稱「快遞牌照」)已進入審核公示階段。隨著這些企業的進入，物流業的競爭將愈演愈烈，而電商(電子商務)物流競賽也將再度升級。

北京晨報報導，易迅物流申請的經營範圍為大陸國內快遞(信件除外)，而蘇寧雲商的業務申請範圍為國際快遞。易迅網物流相關負責人表示，易迅本次申請的快遞牌照可以在大陸全國範圍內為其他企業提供物流配送服務。

騰訊電商控股公司副總經理宋暘表示，易迅網跟順豐的合作不會受到影響，有越多的社會資源幫助電商平台提升價值是好事，騰訊一直是開放的思路，會從整個用戶需求角度去看問題。

事實上，作為關係到用戶「最後一公里」體驗最重要的一環，電子商務平台對於物流建設的重視程度越來越高。易迅網作為擁有自建物流體系的騰訊電商旗下平台，在全國最早實行「一日三送」，2013年11月28日，易迅與順豐宣布達成戰略合作，將自建物流不能覆蓋的區域全部交由順豐配送，實現電商自建物流與社會化物流的優勢互補。

2012年6月，京東商城率先獲得大陸國家郵政總局頒發的快遞牌照，甚至一度引發申通拒接京東部分訂單，對其變相封殺。而凡客、唯品會、1號店等電商平台也都提出了快遞牌照的申請。2013年5月28日，阿里巴巴聯合復星集團、中國郵政集團、中國郵政EMS、順豐集團等公司成立「菜鳥網絡」，更被視為物流行業的「攪局者」。