Cruise

01-30美股雷達

通用汽車周二 (30 日) 美股盤前公布 2023 會計年度第四季財報，該季營收、獲利打敗華爾街分析師預期，同時預估今年獲利將隨著美國銷量改善而成長，不過給出的預測仍低於兩年前創下的紀錄新高。值得注意的是，該公司還暗示今年可能會向股東返還更多資本。

01-30美股雷達

路透周一 (29 日) 報導，通用汽車最新業績即將在周二 (30 日) 美股盤前揭曉，不過該公司執行長巴拉 (Mary Barra) 在當天恐怕面臨挑戰，即讓投資人相信，這家美國頭號汽車製造商今年不會像特斯拉 (TSLA-US) 和其他競爭對手一樣陷入慢速成長的車道。

12-15美股雷達

美媒 CNBC 周四 (14 日) 報導，通用汽車證實旗下自駕部門 Cruise 將裁員 900 人，占該部門員工總數約 24%。此次裁員主要影響到商業運營和相關的公司職能，此為自駕計程車新創公司面臨的最新動盪。截稿前，通用汽車 (GM-US) 周四盤中股價上漲 4.69%，每股暫報 35.58 美元。

12-13美股雷達

雖然通用汽車 (GM-US) 旗下自駕部門 Cruise 汽車在 10 月發生事故，機器人計程車再次引發人們的疑慮，但對降低成本和高效運輸貨物和人群的需求，正在推動卡車和接駁車對無人駕駛技術的需求。總部位於賓州匹茲堡的 Aurora 和加州新創公司 Gatik 等公司都在為依固定路線行駛的車輛開發自動駕駛技術，並盡量避免了機器人計程車在繁忙的城市街道上面臨的公眾憤怒。

11-28美股雷達

英國《金融時報》(FT) 周二 (28 日) 援引知情人士消息報導，通用汽車將縮減其自駕車部門 Cruise 的支出，此前該部門上月發生一起行人事故，導致測試暫停。知情人士透露，雖然通用汽車不會放棄無人駕駛服務，但未來將減少對該部門的投資，部分原因是預估測試速度將放緩。

11-23美股雷達

通用汽車 (GM-US) 旗下機器人出租車部門 Cruise 周三 (22 日) 計劃未來先挑一個城市重啟運作 (尚未指定)，之後擴展到其他城市。數周前 Cruise 自駕車才因車輛事故而遭加州當局禁止公路測試。Cruise 上周暫停全美公路測試，並擴大對其機器人出租車的安全審查，引起公司內部騷動，時任執行長 Kyle Vogt 以及聯合創始人兼產品長 Daniel Kan 先後辭任負責。

11-16美股雷達

通用汽車 (GM-US) 旗下機器人出租車部門 Cruise 周二 (14 日) 表示，將暫停所有公共道路營運，包含監控運作和手動操作，這是繼上個月該公司暫停無人駕駛運作後的擴大行動。Cruise 聲明：「在公司全面安全審查之際，有序暫停是進一步重建公眾信任的方式。

11-10美股雷達

通用汽車 (GM-US) 押注其 Cruise 自動駕駛計程車部門將在 2030 年實現 500 億美元的收入，但目前正面臨最嚴峻的考驗。面對投資人的懷疑，通用汽車執行長巴拉 (Mary Barra) 仍然堅持 Cruise，她認為 Cruise 技術將可拯救生命，並成為該汽車製造商未來全新的重要獲利來源。

11-08美股雷達

通用汽車 (GM-US) 自動駕駛部門 Cruise 和美國汽車監管機構周三 (8 日) 表示，因一機器人計程車發生事故，將在全美召回 950 輛無人駕駛汽車，並可能召回更多。根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 官網周三發布的通知，這次召回是因為巡航自動駕駛系統 (ADS) 軟體的碰撞偵測子系統可能在碰撞後做出不當回應。

10-25美股雷達

美國加州機動車輛管理局 (DMV) 周二 (24 日) 暫停 Cruise 自動駕駛車的部署和測試許可，立即生效。Cruise 是通用汽車 (GM-US) 旗下自動駕駛部門，今年 8 月甫獲批准可在舊金山全天候運作其機器人計程車服務，但此後接連發生安全問題和交通事故。

10-17美股雷達

美國監管機構收到有關車輛在道路上未對行人採取適當謹慎措施的事件報告，正對通用汽車 (GM-US) 的 Cruise 自駕車部門進行調查。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，這些報告涉及配備自駕系統的車輛侵入或進入道路的行人。可能會增加車輛撞擊行人的風險，導致嚴重受傷或死亡。

08-03美股雷達

通用汽車 (GM-US) 旗下機器人出租車部門 Cruise 周四 (3 日) 表示，它已簽署了無人駕駛汽車業的第一份工會協議。這是一個重要的里程碑，因為工會和機器人出租車公司歷來一直存在分歧。該公司正在與代表電力工人和清潔工的兩個舊金山當地工會分會—國際電力工人兄弟會 (IBEW) Local 6 和服務雇員國際工會 (SEIU) Local 87 合作。