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SUV

  • A股港股

    傳小米最快明年推SUV車型 將對標特斯拉

    據《彭博》報導,小米公司 (01810-HK) 力爭最早 2025 年開始,生產和銷售一款類似於特斯拉 Model Y 的運動型多用途車 (SUV),首款電動汽車 SU7 今年的產量料將達到 10 萬輛左右。據知情人士稱,小米初始產能接近滿負荷,現在正在努力提高產量以滿足需求。

  • 2024-04-03
  • 美股雷達

    皮卡和混合動力車熱賣 福特第一季銷量成長6.8%

    福特汽車 (F-US) 周三 (3 日) 表示,在皮卡車、跨界 SUV 和混合動力車需求的推動下,第 1 季美國汽車銷量成長 6.8%。由於過去幾個月生活成本上升,越來越多買家傾向於購買更便宜的車輛。該汽車製造商經濟實惠的小型 Maverick 皮卡車的銷量猛增近 82% 至 39061 輛。

  • 美股雷達

    Fisker的Ocean疑有車門故障問題 NHTSA展開初步調查

    美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周三 (3 日) 表示,已對 Fisker 的 2023 年 Ocean SUV 展開初步調查,此前有投訴稱,該款電動車的車門有時候會打不開。這對陷入困境的 Fisker 來說又是一次打擊。NHTSA 表示,其缺陷調查辦公室 (ODI) 已收到 14 起投訴,稱門閂和門把出現短暫故障,導致駕駛、前排乘客和後面的車門無法打開。

  • 2023-12-02
  • 美股雷達

    特斯拉Cybertruck交車 市場反應:為品牌加分 但對財務幫助有限  

    千呼萬喚始出來的特斯拉電動皮卡 Cybertruck 本周四起少量交車,入門版定價 60900 美元起,比執行長馬斯克 2019 年預估的貴了超過 50%,率先領到車的 12 名車主和看到實體車的分析師認為,這對近來靠降價催買氣的特斯拉有品牌加分效果,但無助於提升市占。

  • 2023-10-27
  • 美股雷達

    特斯拉漲價!中國Model Y高性能版貴超6萬

    美國電動車巨頭特斯拉週五 (27 日) 於社群媒體上發布通知稱,自週五 (26 日) 起將其 Model Y 高性能版 SUV 在中國的售價提高 1.4 萬人民幣 (約台幣 62,093 元)。特斯拉 10 月 1 日在中國推出 Model Y 升級版。

  • 2023-08-29
  • 台股新聞

    〈車市〉保時捷史上最強大Cayenne改款亮相 最貴款要價近千萬

    豪華進口車商保時捷今 (29) 日宣布,推出 SUV 車型系列中最強大的車型 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé,包括新款 739 PS (544 kW) 的頂級 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 車型,以及配備 GT 套件的全新 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé ,其中,Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package 要價 964 萬元起。

  • 2023-08-15
  • 台股新聞

    〈車市〉內需買氣熱 Honda CR-V接單狀況創新紀錄

    台灣本田汽車今 (5) 日宣布,Honda All-new CR-V 上市首周的假日,來店賞車人潮大增,創下訂單突破 800 張的成績,也是 Honda Taiwan 單周末的最高銷售紀錄,截至目前,發表以來累計訂單已超越 3600 張,顯示車市買氣並不明顯受國內經濟成長率 (GDP) 下修影響。

  • 2023-07-17
  • 美股雷達

    Fisker將在印度銷售限量版電動SUV 第四季開始交付

    美國電動車新創公司 Fisker 周一(17 日)表示,將替印度市場生產 100 輛限量版 SUV,預估將於今年第四季開始交付。截稿前,Fisker(FSR-US) 周一早盤股價上漲 3.81%,每股暫報 6.41 美元。Fisker 曾在去年 9 月表示,將於 2023 年 7 月開始在印度銷售其 Ocean 電動 SUV,幾年後開始在當地生產。

  • 2023-07-13
  • 歐亞股

    中國SUV銷量下滑 廣汽三菱將裁員重振業績

    日本三菱汽車 (7211-JP) 和中國廣汽集團 (2238-HK) 的合資企業廣汽三菱(GAC Mitsubishi Motors)周四(13 日)表示,在 Outlander 等 SUV 銷量大幅下滑後,將進行裁員試圖重振業績。廣汽集團在聲明中表示,作為拯救和廣汽三菱轉型努力的一部份,該合資企業將尋求「優化」人力。

  • 2023-06-13
  • 美股雷達

    電動車緩不濟急 通用汽車將延長燃油卡車生產時間

    根據分析師和供應商的說法,通用汽車 (GM-US) 在最近一系列關於工廠重組的公告中表示,它有意將其最大、最賺錢的內燃機卡車和 SUV 的生產時間,比預期終止時間再向後延長,估計需再 10 到 12 年。《路透》估計,這將使這家汽車製造商在 2035 年完全轉向零排放電動車之前,獲得數百億美元的額外利潤。