中國車企
A股
10 月 30 日晚間,比亞迪 (002594-CN)(01211-HK)、賽力斯 (601127-CN)、上汽集團 (600104-CN)、廣汽集團等中國車企公布第三季業績報告,呈現出冰火兩重天的態勢。比亞迪憑藉強勁的銷量,實現營收、淨利潤雙雙增長。
A股港股
據陸媒報導,近年來,中國汽車出口到「一帶一路」國家的規模持續增長。中國海關總署數據顯示,2024 年 1-8 月,中國出口至「一帶一路」國家的汽車商品累計金額高達 861.8 億美元,年增 15.5%,占汽車商品出口總額的 56.4%。其中出口整車 273 萬輛,年增 32.3%,占整車出口總量的 66.7%;出口新能源汽車 60.2 萬輛,年增 36%。
A股港股
中國車市競爭激烈,目前進入十一「國慶檔期」,各大廠商紛紛拿出各種補貼促銷手段,以期在「金九銀十」的銷售旺季中搶占先機。據陸媒指出,9 月底至少有十幾款新車發表,其中上汽集團子品牌智己汽車推出了號稱同級唯一擁有「數位底盤」和「四輪轉向」的新車智己 LS6,長安旗下的高端新能源汽車品牌阿維塔則推出了首款提供增程式動力版本的車型阿維塔 07。
A股港股
中國車企今年人事變動升級,特別是傳統車企,其中,上汽 (600104-CN)、東風 (600006-CN)、一汽三大汽車集團,都在這一兩年逐漸完成了核心領導階層更迭。7 月 10 日,陳虹退休後,王曉秋接任上汽集團董事長,同時賈健旭從上汽大眾總經理職位上晉升為上汽集團總裁。
A股港股
儘管歐洲正祭出貿易壁壘,以阻止中國製造的電動車流入,不過周二 (10 日) 在法蘭克福開幕的 Automechanika 展覽會,仍然湧入近 900 家中國汽車供應商參展。比亞迪 (002594-CN)(01211-HK)、吉利、紅旗和廣汽國際等中國汽車製造商將在 Automechanika 的展會上展示自己的車輛,這一展會通常以供應商及售後服務為主,不過也附帶了其他活動。
A股港股
數據顯示,由上汽集團 (600104-CN) 維持了 7 年的中國整車出口排名第一的記錄,今年很可能被奇瑞所打破。根據中國汽車協會此前公布數據,今年上半年奇瑞以 53.2 萬輛的整車出口量,反超上汽集團成為出口銷冠。和 2023 年同期相比,奇瑞上漲 10.14%,而上汽下滑了 9.1%,是整車出口排名前 10 的國內汽車公司裡,唯一下滑的一家。
A股港股
中國車企首次登上全球汽車銷售前十,不過達成這一里程碑的並非比亞迪 (01211-HK)(002594-CN),而是吉利汽車 (00175-HK)。據《日經新聞》報導,浙江吉利在 2024 年第一季躋身全球汽車銷售前十,這是中國汽車產業的一個重要里程碑。
美股雷達
輝達 (NVDA-US) 周一 (18 日) 表示,將擴大與比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 和其他中國汽車製造商的合作。目前,中國車企正在競相開發自動駕駛汽車和 AI 增強資訊娛樂技術,以提高在全球市場的競爭力。輝達周一在加州聖荷西舉辦 GTC 開發者大會。
據《彭博》報導,中國最大的電動車製造商比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 派出代表團前往墨西哥哈利斯科州,考慮在那裡建造電動車工廠。哈利斯科州經濟發展部長 Roberto Arechederra 表示,來自中國的公司高管上周會見了該州官員。
胡潤研究院近期發布了《2023 胡潤全球 500 強》,依照市值或估值對全球非國營企業 500 強進行排名。在中國造車新勢力中,理想汽車首度上榜。中國共有 33 家企業上榜,其中理想汽車 (LI-US) 以 3100 億元估值首次進入胡潤世界 500 強,與均成立於 2015 年的 OpenAI、拼多多 (PDD-US) 一起成為最年輕的初創企業。