歐盟
根據路透周三 (19 日) 報導，歐盟執委會正在調查是否應該加強現有的鋼鐵進口配額制度，以保護歐盟生產商免受美國總統川普計劃於 3 月 12 日對鋼鐵和鋁產品徵收新關稅的影響。自 2018 年以來，歐盟已經設有鋼鐵進口保障措施，通過對不同國家的鋼鐵進口設置每季免稅配額，以防止美國對鋼鐵和鋁徵收關稅後，將大量金屬出口轉移至歐盟市場。
國際政經
根據彭博周二 (18 日) 報導，歐盟否認已經向美國提出減少對進口美國汽車關稅的具體提議，並強調所有關稅減免必須在公平和基於規則的框架內進行雙方協商，以達成互利的協議。歐盟執委會在周二的聲明中表示：「任何關稅減少必須互惠互利，並在公平和基於規則的框架內進行協商。
台股新聞
針對美國總統川普對全球提出「對等關稅」，總統賴清德回應「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」，經濟部長郭智輝今 (14) 晚提出最新說明，意指台灣將聯手日本、美國、歐盟組成半導體民主供應鏈，藉著擴大布局，台廠供應鏈的國際韌性可望越來越強大。面對川普對於我國半導體產業的關切，總統賴清德上午表示，政府會審慎應對，強化溝通；未來將提出「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」，致力與民主夥伴打造更具韌性、多元化的半導體供應鏈，並運用尖端半導體的優勢，建立 AI 晶片產業鏈全球聯盟，以及高階晶片關聯產業民主供應鏈，以國際合作共創半導體產業發展的全新局面。
國際政經
歐盟執委會於周五 (14 日) 表示，對美國總統川普提出的對等貿易政策，歐盟認為沒有正當理由，強調將對由此可能引發的關稅上調採取「堅定且即時」的反應。歐盟執委會負責協調 27 個成員國的貿易政策，並將這一政策形容為「錯誤的方向」。歐盟執委會在聲明中指出，歐盟的平均進口關稅是全球最低之一，且超過 70% 的進口商品享有免關稅待遇。
歐盟上周三 (5 日) 呼籲立法者迅速通過擬議的「海關聯盟改革方案」，將取消 150 歐元 (約 5217 台幣) 小額包裹免稅門檻，為電子商務領域創造公平的競爭環境，但美國同天卻突然將此前對來自中國低成本包裹免稅待遇取消的政策叫停。根據歐盟執委會報告，去年約有 46 億件低價值貨物，也就是價值不超過 150 歐元商品進入歐盟市場，相當於每天 1200 萬件，比 2023 年足足高出一倍，是 2022 年的三倍。
國際政經
美國總統川普的貿易政策加劇全球貿易戰的風險，多家企業對可能引發的價格上漲和成本增加表達擔憂。根據路透周三 (12 日) 報導，超市集團 Ahold Delhaize 與西門子能源 (Siemens Energy) 指出，因美國進口關稅的增加，企業將不得不將成本轉嫁給消費者，進一步推高價格。
台灣政經
媒體報導台灣離岸風電被迫提前面對國際競爭等問題，經濟部能源署再次澄清，報導所稱風電多花 9000 億是錯誤計算，且台歐雙方已就 WTO 議題取得共識，經濟部同時向國人報告，台灣離岸風電去 (113) 年新增量為民主國家第一。經濟部能源署已多次澄清，臺灣推動離岸風電是參考英國、德國等歐洲成功發展離岸風電國家作法，初期藉由躉購制度吸引風場業者投入建立市場，才有後續的競價，台灣比起英國、德國等都在更短的時間就進入競價，降低臺灣發展離岸風電成本；報導卻以全球罕見、從未實際買到的一度 2.5 元，去計算所謂的 9000 億元，完全是錯誤解讀。
美股雷達
歐洲隱私監管機構週二 (11 日) 表示，DeepSeek 未來可能面臨更多國家監管機構的行動，凸顯歐盟對這家中國 AI 新創公司的擔憂日益加劇。歐盟個人資料保護委員會 (EDPB) 發言人在會後的電子郵件中表示：「一些數據保護機構 (DPA) 已開始針對 DeepSeek 採取行動，未來還可能採取進一步行動。
國際政經
全球人工智慧（AI）競賽日益激烈，歐盟也開始加碼 AI 投資，以期在這場關乎未來的角逐中佔據有利地位。歐盟執委會主席馮德萊恩周二（11 日）在巴黎人工智慧行動峰會上宣布啟動「InvestAI 計畫」：歐盟在未來幾年內將調動 2,000 億歐元（2,060 億美元）用於 AI 投資。
美股雷達
歐盟委員會主席馮德萊恩 (Ursula von der Leyen) 周二 (11 日) 表示，歐洲將額外投資 500 億歐元，以強化歐盟的人工智慧 (AI) 野心。馮德萊恩在巴黎 AI 高峰會上表示，該倡議將在「歐洲 AI 冠軍計畫」的基礎上啟動；該計畫已得到供應商、投資人和產業承諾投入 1500 億歐元。
法國總統馬克宏周日（9 日）在接受《CNN》採訪時，呼籲歐洲各國做好準備，因應美國總統川普可能對歐盟加徵的關稅，他表示，歐盟應當採取措施，捍衛自身利益。馬克宏說：「我認為我們應當有所準備…… 以做出反應。除此之外，歐盟也應當準備好捍衛自己想要的和所需要的東西。
路透周一 (10 日) 援引 3 名知情人士消息報導，微軟 (MSFT-US) 提出擴大其包含 Teams 的 Office 產品與不包含 Teams 的版本之間的價格差異，以期避免歐盟可能對其進行反壟斷罰款。這一舉措距離 Salesforce(CRM-US) 旗下 Slack 向歐盟執委會投訴微軟將 Teams 與 Office 捆綁銷售的事件已經過 5 年。
歐亞股
根據路透周五 (7 日) 報導，歐洲汽車製造商福斯汽車 (Volkswagen) 旗下西班牙子公司喜悅 (SEAT) 執行長 Wayne Griffiths 警告，若歐盟在 3 月底之前不調整對中國製電動車的高額關稅，將不得不減產並裁員約 1,500 人。
美股雷達
據《彭博》報導，蘋果 (AAPL-US) 預計將在未來幾天內推出備受期待的 iPhone SE 4，這項舉措將使其低價機型現代化，以刺激增長並吸引消費者從其他品牌轉投蘋果。據知情人士透露，蘋果預計最早將於下周發表這一產品，並於當月晚些時候開始銷售。
美股雷達
據《券商中國》，最新數據顯示，特斯拉 (TSLA-US) 在歐洲市場的銷售量全面下滑。 特斯拉 1 月在歐盟第二大電動車市場法國的新車註冊量僅 1,141 輛，較去年同期暴跌 63%。在瑞典和挪威的銷量也出現暴跌，特斯拉 1 月在瑞典共註冊了 405 輛新車，較去年同期大跌 44%，在挪威的註冊量較去年同期下跌 38% 至 689 輛。
國際政經
根據路透周二 (4 日) 報導，歐盟將準備與美國展開艱難的談判，以保護自身利益，並在尋求解決方案時保持務實的態度。歐盟執委會主席范德賴恩 (Ursula von der Leyen) 在歐洲面臨可能的新一輪美國關稅威脅時強調，歐盟將對此問題採取強硬立場。
國際政經
美國總統川普周日（2 日）表示，周一將與加拿大、墨西哥就關稅問題進行談話，他還說計劃很快就會對歐盟產品徵收關稅。川普說，周一上午與加拿大總理杜魯道交談。川普還表示，他與烏克蘭和俄羅斯的對話非常順利。美國政府上周六宣布，川普簽署關稅令，對加拿大和墨西哥的進口產品徵收 25% 額外關稅，對加拿大能源資源徵收 10% 關稅，暫定 4 日生效。
美股雷達
歐盟統計局周四 (30 日) 公布的初值數據顯示，歐元區經濟第 4 季零成長。經濟學家原先預計在第 3 季成長高於預期的 0.4% 後，第 4 季將成長 0.1%。此前，歐元區兩大經濟體德國和法國公布的經濟成長率均差於預期。周四稍，官方數據顯示，德國第 4 季國內生產毛額 (GDP) 下降 0.2%，法國經濟同期也略有萎縮。
美股雷達
根據歐洲法院網站周一 (27 日) 發布的文件，特斯拉 (TSLA-US) 已與 BMW 和中國生產商一起向歐洲聯盟法院 (CJEU) 提起訴訟，抗議歐盟對中國產電動車徵收關稅。這項挑戰將為布魯塞爾與特斯拉執行長、美國總統川普的盟友馬斯克的衝突開闢新的戰線。
國際政經
美國總統川普周四 (23 日) 在世界經濟論壇上向全球菁英宣告，他將兌現「美國優先」的競選承諾，必要時會拋棄盟友。川普在視訊演講中表示，「我對世界上所有企業傳達的訊息很簡單：來美國生產你的產品吧，我們會給你世界上最低的稅額。如果你不在美國生產產品，當然這是你的特權，那麼很簡單，你就必須支付關稅。