汽車關稅
港股
在美國總統川普周三 (26 日) 宣布對所有進口汽車及關鍵汽車零件徵收 25% 的關稅後，全球大多數汽車股周四 (27 日) 暴跌，汽車製造商哀嚎一片，多國誓言將對此採取強硬措施回應。為了說服川普收回成命，英國《金融時報》、《彭博》周五 (28 日) 又搬出中國，聲稱「川普汽車關稅只會讓中國電動車領先」，「 關稅將汽車產業的鑰匙交給了中國」。
美股雷達
由於川普政府打算對非美製造的汽車實施新關稅，購車族在 2025 年試駕新車時應該做好價格衝擊的準備。高盛汽車分析師德萊尼周五 (28 日) 警告，「對進口汽車徵收 25% 的關稅，可能使其價格上漲 5000 至 15000 美元。」他預設可能被課徵關稅的汽車價值在 20000 至 60000 美元間，但有些車款可能不在這個範圍內。
歐亞股
持續受到川普關稅影響，日本股市週五 (28 日) 持續走跌，一度跌近千點失守 37000 點關卡，隨後跌幅收斂，日經 225 指數(NKY) 最終收跌 1.8% 或 679.64 點，報 37,120.33 點，周線累跌 556 點或 1.48%。
歐亞股
日本首相石破茂週五 (28 日)! 在議會中表示，川普政府加徵 25% 汽車關稅對日本經濟產生「巨大」的衝擊，承諾將採取全面措施保護當地就業。石破茂強調，政府正努力掌握關稅對關鍵產業造成的全部衝擊，同時也需要考慮採取措施幫助日本企業融資。石破茂還表示，「我體認到這將對經濟產生非常大的衝擊，必需考慮企業的現金流措施，我們將採取一切可能的措施，以免影響國內產業或就業。
美股雷達
桑坦德銀行執行主席波廷 (Ana Botín) 周四 (27 日) 表示，白宮的保護主義政策在短期內對美國的打擊可能比歐洲更嚴重，因為關稅會對國內消費者造成影響。他指出，「關稅是一種針對消費者徵收的稅。」「最終經濟將付出代價。在其他條件相同的情況下，經濟成長將放緩，通膨將加劇。
國際政經
美國總統川普周三 (27 日) 在 Truth Social 上警告歐盟與加拿大，若聯手對美國造成經濟損害，美國將對其徵收更多關稅。川普周二 (26 日) 宣佈對進口汽車徵收 25% 關稅，相關措施將於 4 月初生效。川普在社群媒體上寫道：「若歐盟與加拿大聯手對美國造成經濟損害，那麼兩者將被徵收遠超當前規劃的大規模關稅。
歐亞股
日本股市周四 (27 日) 開低走低，受到美國加徵汽車關稅影響，日本汽車股重挫，加上美科技股下跌拖累半導體類股表現，日經 225 指數(NKY) 終場下跌 0.6% 或 227.32 點，報 37,799.97 點。東證指數 TOPIX(TPX) 終場上漲 0.09% 或 2.58 點，報 2,815.47 點。
歐亞股
川普宣布加徵 25% 的進口汽車關稅，對此，日本首相石破茂週四 (27 日) 在國會表示，必須考慮適當的應對措施，所有選項都在考慮之中，暗示可能採取反制措施。石破茂重申，日本政府正在「強烈」要求日本汽車獲得關稅豁免。他表示日本正在對美國進行大量投資，也創造了就業機會，並強調「我必須明確表示，我不認為所有國家都應該是一樣的，我以前就說過這一點。
國際政經
美國總統川普周三 (26 日) 宣佈對所有非美國製造汽車徵收 25% 關稅後表示，他的主要顧問、特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克未介入此事，因為他可能會有利益衝突。川普還說，馬斯克從未「在生意上向我求過任何幫助」。馬斯克是特朗普的高級顧問，早些時候曾捐贈 2.9 億美元説明特朗普重返白宮。
美股雷達
美國總統川普週三 (26 日) 盤後宣布對「所有非美國製造的汽車」和「某些汽車零件」徵收 25% 的關稅，分析指出，預計汽車製造商將不得不決定是否承擔進口汽車的成本，將額外費用轉嫁給買家，或斥巨資在美國建立工廠組裝汽車。新的汽車關稅將從 4 月 2 日生效，這很可能給汽車業帶來麻煩。
中國 A 股三大指數周四 (6 日) 開高走高，上證指數(SSEC) 連 3 日收漲，因美國總統川普同意對部分汽車製造商降低關稅，引發市場對潛在貿易救濟措施的樂觀預期。滬指周四收漲 1.17% 至 3381.1 點，深證成指 (SZI) 收高 1.77% 至 10898.75 點，創業板指收紅 2.02% 至 2234.69 點，滬深北三市成交額合計人民幣 1.9535 兆元。
國際政經
日本內閣官房長官林芳正周三 (19 日) 表示，日本已向美國提出有關汽車關稅的問題，此前川普預告將在 4 月 2 日對進口汽車徵收 25% 關稅，此舉將嚴重打擊日本經濟。林芳正在記者會上表示，「鑑於日本汽車產業的重要性，我們一直在與美國政府就此問題進行溝通。
美股雷達
由於美國疲弱數據和關稅風險影響，提高聯準會降息的希望，美股主指週五 (14 日) 漲跌互見。美債殖利率下跌。一週來看，道瓊標普週線走升，迎連三紅。美國商務部週五數據顯示，1 月零售銷售月降 0.9%，為 2023 年 3 月以來的最大單月降幅，這表明物價上漲和關稅不確定性可能導致消費者收緊支出。