特斯拉
路透周二 (18 日) 援引知情人士消息報導，特斯拉 (TSLA-US) 已在印度新德里和孟買選定兩個展廳地點，從而更接近期延宕已久在印度銷售電動車的計畫。據悉，特斯拉自去年底以來一直在尋找展廳地點，打算在印度開展銷售。印度總理莫迪上周在美國會見特斯拉執行長 · 馬斯克，並討論包括太空、交通和科技等多個議題。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 創辦人兼 CEO 馬斯克在政治領域的一系列言行引發廣泛爭議，導致特斯拉正面臨前所未有的公眾抵制浪潮，也使得該股價在川普上任以來，累計下跌了 16%。外媒報導，15 日美國各地的特斯拉門市外聚集著抗議示威者，並透過社群媒體標籤 #TeslaTakedown 和 #TeslaTakover 組織了全美 37 場抗議活動。
知名電池研究機構 SNE Research 近日發布 2024 年全球及非中國市場的動力電池裝車量排名，寧德時代 (300750-CN) 首次在全球、中國、非中國三大市場的動力電池裝車量排名中均位列第一。這是在非中國市場的排名中，寧德時代首次超越 LG 新能源 (LG Energy Solution)，成為領頭羊。
隨著 AI 技術的突破與自動化需求的提升，機器人產業正在迎來爆發性成長，台灣作為全球半導體、精密機械與自動化技術重鎮，近期與日本深化合作，在福岡設立「台灣貿易投資中心」，共同發展 AI、機器人與無人機產業，進一步提升台灣在全球機器人供應鏈中的競爭力。
外資摩根士丹利 (大摩) 近日發布一份人形機器人百強名單 (The Humanoid 100)，一向被視為電動車供應鏈的和大 (1536-TW) 赫然在列，激勵本周股價強彈，周漲幅近 17%，周線連 2 紅，股價也再度站穩 70 元上價位，並創去年 7 月中旬以來新高。
美股雷達
彭博周五 (14 日) 報導，在不到兩個月的時間內，特斯拉 (TSLA-US) 市值縮水了約四分之一，總額約為 4,000 億美元。不過，對於考入買進這家美國電動車龍頭股票的投資人來說，華爾街警告說：「買家請小心。」特斯拉的股價是今年在大型科技股中的表現最差的股票，也是那斯達克 100 指數中表現第三差的股票。
Uber(優步)(UBER-US) 執行長 Dara Khosrowshahi 最新表示，他對於優步在推出自駕計程車時能跟特斯拉 (TSLA-US) 及其執行長馬斯克合作感到樂觀，並稱「如果可能的話，沒有人願意與特斯拉或馬斯克競爭。他們的能力非常出色，但我認為，同樣的經濟規律也適用於他們」。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間13日23:15股價上漲17.02美元，報353.53美元，漲幅5.06%，成交量23,038,592（股），盤中最高價353.53美元、最低價342.87美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+0.23%S&P 500指數：+0.45%NASDAQ指數：+0.59%費城半導體指數：+0.66%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-13.13% 近 1 月：-16.78% 近 3 月：0% 近 6 月：+66.34% 今年以來：-18.66%。
基金
加權股價指數近 6 個月表現：（資料來源：Bloomberg, 截至 2025/2/12）野村腳勤觀點：對等關稅對台灣影響程度有限台灣對美主要出口為資通訊產品，基於 WTO《資訊科技協定》保護，台美雙方已經實行零關稅，因此受對等關稅的影響有限。
美股雷達
Wedbush 在周三 (12 日) 的報告中表示，儘管特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 今年以來股價大幅下跌，但其對該公司的樂觀看法依然不變，尤其是自駕車技術的發展及美國總統川普 (Donald Trump) 上任後可能帶來的放鬆監管政策，仍是長期利多。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間13日02:07股價上漲16.45美元，報344.95美元，漲幅5.01%，成交量65,402,738（股），盤中最高價344.95美元、最低價329.12美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-0.4%S&P 500指數：-0.2%NASDAQ指數：+0.1%費城半導體指數：-0.24%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-10.58% 近 1 月：-11.15% 近 3 月：+0.21% 近 6 月：+75.37% 今年以來：-13.15%。
特斯拉 (TSLA-US) 股價在 2 月一路翻轉直下。這家由馬斯克領導的電動車製造商股價在周三 (12 日) 盤前交易再次下跌 2% 至每股 321 美元，繼續從近期的 52 周高點急劇下滑。以周三盤前股價計算，特斯拉股價自 2024 年 12 月 18 日創下歷史新高以來已下跌了 33%；當時距離川普總統贏得選舉僅過去數周，而川普正是得到馬斯克的大力支持。
基金
施羅德投信於 6 日發表年度台股投資展望，認為雖然 2024 年伊始，市場面臨關稅爭議與 DeepSeek 帶來的變數，使金融市場出現震盪，但目前評估影響仍屬有限，台股後市預料將在高點附近震盪，靜待突破契機。2025 全球經濟分歧 台灣受惠 AI 成長動能、以及回補庫存施羅德台灣樂活中小基金經理人葉獻文表示，2025 年全球經濟雖維持穩健成長，但各國表現將有所分歧。
美股雷達
中國汽車製造商比亞迪周二 (11 日) 宣布與生成式人工智慧公司 DeepSeek 達成合作協議，計劃共同開發新一代自動駕駛技術，此舉恐衝擊特斯拉 (TSLA-US) 等競爭對手。特斯拉周二股價應聲下挫 6.34%，收每股 328.50 美元。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間12日01:05股價下跌17.59美元，報333.14美元，跌幅5.02%，成交量53,343,434（股），盤中最高價349.37美元、最低價333.14美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+0.02%S&P 500指數：-0.25%NASDAQ指數：-0.51%費城半導體指數：-0.21%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-5.75% 近 1 月：-8.39% 近 3 月：+12.58% 近 6 月：+80.81% 今年以來：-10.45%。
特斯拉執行長馬斯克曾在 1 月底告訴投資人將在今年 6 月前於德州推出「自動叫車服務」，根據外媒《autoevolution》周二 (11 日) 報導，該公司首席設計師 Franz von Holzhausen 日前在美國脫口秀主持人 Jay Leno 的節目上透露，將於今夏在德州奧斯汀推出 Cybercab 服務。
中國電動車領導品牌比亞迪 (01211-HK) 周二 (11 日) 香港上市股價一度攀升至歷史最高點，反映出市場對其智慧駕駛策略的樂觀預期，並看好其能進一步挑戰像特斯拉 (TSLA-US) 這樣的同行。比亞迪的香港上市股票在周二一度上漲 4.5%，達到歷史最高點，隨後因投資人獲利結回落，收跌 0.73%，至每股 327.80 港元。
特斯拉 (TSLA-US) 銷量下滑、業績未達預期之際，執行長馬斯克 (Elon Musk) 在 1 月底的財報電話會上仍信心滿滿表示，今年 6 月要在德州奧斯汀推出自動駕駛計程車服務，然後未透露更多細節。然而，這個計畫讓很多人擔心，因爲特斯拉的自駕技術尚未經充分驗證，相關安全及法律責任引發疑慮。
彭博周一 (10 日) 報導，比亞迪 (01211-HK) 將在幾乎所有未來車款配備先進的駕駛輔助功能且無須支付額外費用，這是該公司為挑戰特斯拉 (TSLA-US) 和中國本土競爭對手，在中國競爭激烈的電動車市場中奪取更多市占的一項舉措。比亞迪將把其「天神之眼」(God’s Eye)駕駛輔助系統標配在中國售價人民幣 10 萬元 (約合 1.37 萬美元) 以上的車款，並且在包括海鷗 (Seagull) 掀背車在內的多款低價車款中推出。
美股雷達
中國乘用車市場資訊聯席會周五 (7 日) 公布的數據顯示，1 月美國汽車製造商特斯拉 (TSLA-US) 在中國的電動車銷量年減 11.5% 至 63238 輛。中國製造的 Model 3 和 Model Y 電動車交車量較 12 月下降 32.6%。