碳權

12-29台股新聞

〈電動車市場需求回溫，特斯拉與鴻海帶動成長〉2025 年，全球電動車市場需求持續回升，預計銷售量達到 1,910 萬輛，年增長 17%，隨著經濟環境逐漸穩定，消費者購買力提升，高利率的影響也有所減弱，特斯拉作為市場領導者，預計 2025 年出貨量將達 229 萬輛，較 2024 年增長 26%。

12-26台股新聞

昕力資 *(7781-TW) 與越南合作夥伴於 26 日在河內簽署合作備忘錄（MOU），並正式推出結合 AI 的創新碳盤查管理平台「GreenSwift」，攜手越南企業共同實現低碳永續目標，推動當地 ESG 轉型。本次活動由昕力資訊和越南 ESG 顧問公司 Global Green Innovation Technology（GGI）共同主辦，集結了越南政府官員、私營部門及 ESG 專家參與其盛，並由 ESG 學界專家 Dr. Nguyen Kim Anh、越南知名投資公司 Katina Capital Partners、SI 解決方案先驅 ITD 集團、越南保險領導廠商 Bao Long Insurance，以及智慧空間資訊服務供應商 ThinkTron Ltd. 等多位嘉賓共同簽署合作備忘錄，為越南永續市場的未來合作奠定堅實基礎。

11-15台股新聞

今年 COP 大會中，另一大重點就是碳權，《巴黎協定》第 6.4 條建立全球碳市場機制草案，對此，國泰金 (2882-TW) 總經理李長庚表示，儘管程序上有瑕疵，但對減碳來說意義重大，相信只要把機制建好，碳交易市場就能迅速發展，即便碳權品質仍有疑慮，但這些只是過程，會有多機制來輔助，確保參與碳市場的環境與社會效益，假設碳權交易可以跨國合作，將是一個滿大的里程碑，尤其對台灣製造業是非常有意義的事情。

11-06雜誌

撰文：彭勝本碳有價後，各國的碳權交易所陸續成立，政府希望透過碳權交易可提供碳資產供需雙方一個透明議價平台，碳權交易創造出一種市場經濟誘因機制，讓那些無法有效降低碳排放的企業仍可維持正常企業營業，然所需代價是企業須付出額外的財務成本，以符合監理機關或交易對手對減碳的強制要求。

10-28台股新聞

大同 (2371-TW) 今 (28) 日指出指出，旗下 100% 投資成立的子公司大同永續發展控股公司，本月在新加坡碳權交易所 (CIX) 完成首筆藍碳的碳權交易，計畫明年第一季在新加坡發行以碳權為基礎的數位化金融商品，搶攻碳權商機。 大同永續指出，此次交易的首筆藍碳碳權，來自於巴基斯坦東南部信德省 (Sindh) 印度河三角洲地區，由紅樹林及潮間帶組成的豐富生態系，占地超過 35 萬公頃，為目前全球最大的紅樹林復育項目，預估全年減碳量超過 24 萬噸二氧化碳。

10-22基金

星展集團今 (22) 日宣布推出一系列專業的融資與避險方案，成為首家為企業提供此類服務的東南亞銀行，協助企業在歐盟碳排放交易體系（EU ETS）下有效應對氣候責任管理。預估至 2026 年，亞洲航運公司每年在歐盟排放配額上的支出將超過 10 億歐元（約新台幣 357 億元），星展集團已成功完成 2 筆交易，協助托克集團釋出歐盟排放權配額轉化為營運資金，及幫全球第六大貨櫃航運公司—海洋網聯船務購買到歐盟排放權配額。

10-21基金

環境部預計 2026 年徵收碳費、碳交易平台今 (21) 日正式上架買賣，台灣進入「排碳有價」時代，加上歐盟碳邊境調整機制 (CBAM) 2026 年 1 月將實施，突顯企業減碳競爭力的重要性。法人建議，碳定價時代正要起飛，可伺機投入淨零減碳概念股，歷史經驗顯示全球氣候變遷基金 5 年定期定額投報率高達 4 成（39.51%）。

10-21台股新聞

環境部委託臺灣碳權交易所辦理國內額度交易及拍賣事宜，已有 6 案定價交易案於交易平台上架，國內減量額度公開交易於今 (21) 日正式啟動。目前總上架額度為 6,080 公噸二氧化碳當量，價格介於 2,500-4,000 元 / 公噸二氧化碳當量。

10-13台股新聞

〈台灣碳費時代來臨 企業面臨的挑戰〉全球應對氣候變遷的壓力日益增加，碳費政策是全球推動低碳經濟轉型的重要手段之一，台灣在經過一年多討論和六次的碳費審議會下，環境部的碳費審議委員會於 10 月 7 日上午定調，建議每噸碳排收費 300 元，業者可透過達成行業別或技術標竿指定削減率，適用每噸 100 元或 50 元的優惠費率，明年中預計會從年碳排 2.5 萬噸以上約 300 家公司開始試申報，2026 年起正式收費，為實現 2050 年淨零排放目標奠定基礎。

09-25台股新聞

在全球淨零碳排趨勢下，綠電交易需求與日俱增，碳管理亦是企業管理重要議題。為協助企業實踐淨零之路，資誠聯合會計師事務所及台灣電力企業聯合會今（25）日舉辦「綠電與碳交易現況及展望研討會」，綠電案場蓬勃發展，從 2022 年的 100 多案申請，2023 年 300 多案，到今年超過 1000 案，為因應案場爆增，經濟部針對案場查核將規劃改採用書面審查等新措施，最晚於 10 月召開說明會。

09-24美股雷達

亞馬遜 (AMZN-US) 和其他公司已同意購買碳權，以支持巴西帕拉州同名雨林的保護，交易價值約 1.8 億美元。亞馬遜和至少 5 家其他公司將透過 LEAF 聯盟森林保護計畫進行購買。該計畫是亞馬遜與包括美國和英國在內的一些公司和政府於 2021 年共同發起的。

09-19美股雷達

Alphabet (GOOGL-US) 旗下谷歌有史以來首次同意向一家巴西新創公司購買大自然的碳清除信用額；這是該公司首次參與這個南美國家的碳項目。谷歌周四 (19 日) 表示，將在 2030 年之前向 Mombak 購買 50000 噸碳清除額度。

09-16台股新聞

國內碳權交易平台將於 10 月 2 日上線，激勵擁有碳權、碳匯的造紙類股今 (16) 日表現亮眼，華紙 (1905-TW) 漲勢最強勁，漲逾 4%，榮成 (1909-TW) 漲逾 3%，永豐餘 (1907-TW)、正隆 (1904-TW) 也都有所表態。

09-13台股新聞

塑化廠中石化 (1314-TW) 今 (13) 在法人說明會上說明未來轉型發展策略，聚焦四大方向：精細 / 特用化學品、電子級化工材料、能源及低碳能源技術，同時推進土地開發和重大工程項目。中石化總經理陳穎俊表示，公司將在精細 / 特用化學品領域持續優化 OPP (鄰苯基苯酚) 製程，提升競爭力，並開發下游衍生物，進軍高端應用市場如光學鏡頭。

08-28台股新聞

碳交所總經理田建中今 (28) 日透露國內碳權交易最新進度，指出國內碳權交易平台將在 10 月 2 日正式上路，目前碳交所正在進行相關系統與平台的測試，待國內碳權交易平台啟動後，將使企業減碳更有力。 田建中表示，碳交易子法於 8 月 15 日生效，碳交所近期也頻繁與環境部開會，確定於 10 月 2 日啟動國內碳權交易，也就是資源減量額度。

08-21台股新聞

台灣企業面臨日益嚴格的碳排放監管壓力，工業通訊設備商四零四科技（Moxa）攜手合作夥伴奕馬資訊及中冠資訊，推出全方位碳盤查解決方案，協助企業跨越綠色轉型門檻。隨著美國清潔競爭法案（CCA）、台灣碳費徵收及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）陸續實施，台灣產業面臨前所未有的碳管理挑戰。

07-18台股新聞

大同 (2371-TW) 旗下福華電子 (8085-TW) 近年轉向碳權開發，日前也攜手多家企業共組碳權策略聯盟。不過目前福華在印尼的碳權開發進度與額度尚未明朗，拖累福華今 (18) 日股價臉綠慘摔，開盤即跳空跌停。 福華今天開盤即跳空跌停，鎖住跌停價 60.9 元，成交量超過 3000 張。

07-04台股新聞

碳交所今 (4) 日攜手 CFA 協會簽署合作備忘錄，共同推動綠色金融人才的培育，碳交所總經理田建中表示，藉由引進 CFA 協會的專業知識、國際規範，提升台灣永續金融的人才與國際接軌。 CFA 協會指出，旗下的 ESG 投資證照，目前全球約有 5.8 萬人報考，通過率約 7 成。

07-02台灣政經

碳交所 6 月中上架第二批國際碳權，為緬甸紅樹林藍碳專案，再推出巴拉圭植樹造林專案，為碳交所首個上架的綠碳專案。碳交所表示，藍碳及綠碳專案，可應用於 ISO 14068-1 碳中和等國際標準，也與國際自願性碳市場趨勢相符。 碳交所說明，巴拉圭有高比例的土地用於畜牧業和大豆種植，森林經營和保育方面的法規與技術尚不成熟，因此碳權專案的支持對於森林保護和推動減碳發展至關重要，且巴拉圭為臺灣友邦，引進當地碳權深具意義。

06-26台股新聞

大同 (2371-TW) 旗下子公司福華電子 (8085-TW)、福華智能今 (26) 日宣布，攜手多家企業共組策略聯盟，簽署碳權合作備忘錄 (MOU)。福華電子董事長洪奇昌指出，最快下個月完成印尼 14.4 萬公傾的森林碳權 Verra 第三方驗證，接著便可進到額度申請階段。