貨櫃航運
台股盤中
截至台北時間09日01:16,櫃買市場加權指數下跌5.12點(或2%),暫報250.96點。歷史漲跌幅近 1 週:+0.09%近 1 月:-2.08%近 3 月:-5.08%近 6 月:-8.14%今年以來:+0.09%焦點個股貨櫃航運概念領跌-5.94%。
雜誌
貨櫃航運進入傳統淡季,不過歐洲線十一月起進入密集換約期,有望拉開現貨運價與合約運價價格差距,或將提高簽約意願與長約價格。【文/黃俊超】上海航交所十一月二十二日報價,連續兩周走低,美西線跌幅較重、歐洲線相對平穩,雖然與七月上旬高三七三三.八點有段差距,不過優於去年同期。
中遠海控 (601919-CN) 10 月 7 日發布了 2024 年前三季的業績預告。在不到 300 天的時間裡,中遠海控賺了 433 億元人民幣,平均每天賺 1.58 億元。其中第三季貢獻最多,撐起前三季盈利的半壁江山。中遠海控的業績預告顯示,2024 年前三季度中遠海控息稅前利潤(EBIT)約為人民幣 544.14 億元,與上年同期的 332.3 億元相比增加約 63.72%;實現淨利潤約 433.4 億元,與上年同期的 259.99 億元相比增加約 66.67%。
台股新聞
台積電 (2330-TW) 昨日站上千元大關收盤報 1005 元,今 (26) 日盤中走勢求穩也穩定台股電子族群軍心,大盤 終場上漲 97.21 點以 22858.81 作收,成交值 4328.83 億元,三大法人合計買超 273.23 億元,外資除了砸 125.7 億元買超台積電之外,也買超貨櫃航運長榮 (2603-TW)、萬海 (2615-TW) 及陽明 (2609-TW)。
2025-01-09
2024-11-28
2024-10-09
2024-09-26