關稅
國際政經
美對中加徵關稅 德國總理蕭茲駁斥保護主義
《德新社》周三 (15 日) 報導，在對中國產品徵收懲罰性關稅的背景下，德國總理蕭茲警告，不要因此切斷德國經濟與潛在海外市場的聯繫。他表示，「保護主義最終只會讓一切都變得更加昂貴。」「我們需要的是公平和自由的全球貿易。」美國政府日前宣布，將把對中國電動車和其他產品的現有關稅從 25% 提高到 100%。
美國重塑全球供應鏈 加速亞洲貿易、投資面貌轉變
過去幾天數據顯示，美國總統拜登大幅提高對一系列中國商品的進口關稅，只是美國長達數年的行動中，重塑亞洲貿易與投資路徑的最新一步。台灣財政部上周五 (8 日) 公布，4 月對美國出口額年增逾 80%，創下歷史新高。今年前四個月，對美國出口總額已超越中國，即使涵蓋香港在內，中國在台灣出口總額的占比也持續下滑。
國際政經
美上調中國電動車進口關稅至100% 巴隆：象徵意義大過實質
美國拜登政府周二 (14 日) 宣布，對自中國進口的電動車、半導體、電池、太陽能電池、鋼鋁產品等價值 180 億美元的商品加徵關稅，白宮稱此舉是為了保護美國企業。美國政府此次針對中國商品加徵的關稅涵蓋多個領域，生效時間從 2024 年到 2026 年不等，增幅最大的是電動車，今年起將自 25% 提高到 100%，中國光伏電池關稅將從 25% 提高到 50%，部分中國鋼鋁產品的關稅自目前的 7.5% 提高到 25%。
國際政經
進口產業團體：拜登對中國加徵關稅只會增加供應鏈成本、引發通膨
代表美國進口商的產業團體，對美國總統拜登 (Joe Biden) 提高一系列從中國進口商品的關稅之舉大加嘲諷，稱這些關稅將增加供應鏈成本，導致消費者價格上漲。零售業領袖協會國際貿易副總裁 Blake Harden 表示：「廣泛的關稅不具戰略意義，將阻礙美國經濟成長。
國際政經
美國警告：若中國電動車廠藉由在墨西哥設廠銷美避稅 將有所行動
美國貿易代表辦公室 (USTR) 周二 (14 日) 表示，如果中國電動車生產商藉由墨西哥設廠避稅，會對此採取行動。部門發表上述言論的同一天，白宮將對從中國進口的電動車大幅調升關稅。美國貿易代表戴琪指出，華府正在關注中國在墨西哥的舉動，並對任何可能利用墨西哥設新廠進入美國汽車市場的跡象保持警惕。
外匯
〈紐約匯市〉美4月PPI意外上揚 美元指數走軟
由於商品和服務成本強勁成長，美國公布 4 月生產者物價指數 (PPI) 意外走高，顯示通膨仍居高不下，美元指數周二 (14 日) 走軟。紐約尾盤，追蹤美元兌六種主要貨幣的 ICE 美元指數 (DXY) 下跌 0.19%，報 105.01。美國勞工部公布 4 月 PPI 月增 0.5%，高於 3 月的月減 0.1%，市場預期為月增 0.3%。
美股雷達
G7將討論 美對中祭新關稅後全球貿易碎片化風險
義大利經濟部長吉歐蓋提 (Giancarlo Giorgetti) 週二 (14 日) 表示，在美國對中國祭出「非常嚴厲」的關稅措施後，下週在義大利舉行的七大工業國集團 (G7) 會議將討論關稅實施後全球貿易面臨的碎片化風險。G7 財長會議將於 5 月 24 日至 25 日在義大利北部小鎮斯特雷薩舉行，吉歐蓋提在會議期間負責主持這次會議。
美股雷達
拜登提高中國進口產品關稅 電動車100% 太陽能板50% 鐵鋁25%
拜登政府周二 (14 日) 宣布對價值 180 億美元的中國進口商品徵收嚴格的最新關稅。白宮表示，提高關稅對於保護美國工業免受不公平競爭是必要的。從今年開始，拜登總統將對中國進口電動車徵收 4 倍關稅，從 25% 提高到 100%。中國太陽能電池的進口稅將翻倍，從 25% 增加到 50%。
美股雷達
美對中EV徵收100%潛在關稅 大摩：影響有限
摩根士丹利分析師週一 (13 日) 發布報告表示，儘管美國對中國電動車 (EV) 徵收 100% 的潛在關稅看似激進，但對中國電動車出口的直接影響「應該有限」。根據最近的報導，拜登政府計劃將關稅從 27.5% 提高到 100%，加上現有的 IRA 補貼排除，以阻止中國電動車進入美國市場。
國際政經
投資人做好準備！美將對中國「新三樣」加稅 電動車加三倍至100%
美國將對中國發起新一輪關稅戰，本周將宣布在多個戰略產業對中國徵收新關稅，除將中國電動車的關稅提高 3 倍外，還鎖定中國的半導體、太陽能設備和醫療用品加徵關稅，並調查造船、海事和物流業貿易行為，不排除後續加徵關稅，中國上周五 (10 日) 則已警告美國此舉是錯上加錯，只會嚴重干擾兩國正常經貿往來。
美股雷達
路透：拜登政府下週對半導體、太陽能設備課新關稅
《路透》週五 (10 日) 引述三位知情人士報導，美國總統拜登將於下週二將宣布針對戰略行業對中國徵收新關稅，其中包括大幅提高電動車 (EV) 關稅，還將對半導體和太陽能設備增加新的關稅。一位知情人士稱，預計週二發布的完整公告將維持前總統川普對許多中國商品設定的現有關稅。
拜登傳最快下周宣布對中國電動車等關鍵產業課徵關稅
知情人士表示，拜登政府最快下周公布關於中國關稅的決定，將目標瞄準電動車等關鍵領域，同時拒絕前總統川普所提的全面性關稅計畫。根據彭博報導，上述決定是對川普實施的 301 條款關稅進行評估後的最終結果。兩位知情人士透露，拜登政府將針對電動車、電池和太陽能設備等關鍵產業，課徵具針對性的新關稅，且預估周二 (14 日) 發布的完整公告，將在很大程度上維持現有關稅。
德國交通部長：反對向中國汽車徵收懲罰性關稅 想公平競爭
據德媒報導，當地時間周三 (8 日)，德國聯邦數位化和交通部長維辛 (Volker Wissing) 表示，他堅決反對歐盟對中國汽車製造商徵收可能的懲罰性關稅。他強調：「我們不想封鎖市場，我們想參與競爭」。他希望，國際貿易能夠在公平、規範的競爭環境中進行，而不是透過施加懲罰性關稅挑起貿易戰。
國際政經
事關3,000多億美元中國商品 戴琪：很快就會有結論！
美國貿易代表戴琪上周五（19 日）表示，預料對價值 3,000 多億美元中國商品加徵關稅的審查，「很快」就會有結論，且政府一直在研究如何讓相關措施更具戰略性和有效性。據《彭博》報導，戴琪上周五說，總統拜登出於「戰略目的」，延續了川普政府時期對中國採取的關稅政策，並將此視為與北京打交道的有效籌碼。
國際政經
拜登擬調高中國鋼鋁關稅至25% 中方先發制人：調高美丙烯關稅！
美國《華爾街日報》網站周五 (19 日) 報導，就在美國呼籲對中國鋼鐵徵收更高關稅後不久，中國採取行動，提高美國重要工業化學品「丙酸」(Propionic acid) 進入中國市場的成本。美國總統拜登週三 (17 日) 在鋼鐵之都的賓州匹茲堡，向鋼鐵工人發表談話時表示，如果調查證實中國有反競爭的貿易行為，提議將對中國鋼鐵和鋁的關稅提高至 25% (目前為 7%)。
美股雷達
拜登提議將中國鋼鋁關稅增至25%
美國總統拜登週三 (17 日) 在鋼鐵之都的賓州匹茲堡，向鋼鐵工人發表談話時表示，如果調查證實中國有反競爭的貿易行為，提議將對中國鋼鐵和鋁的關稅提高至 25%。根據川普時代的美國貿易法第 301 條政策，目前針對的鋼鐵鋁產品面臨最高 7.5% 的關稅，美方於 2022 年啟動了審查。
國際政經
路透：美國計劃恢復對雙面太陽能板的進口關稅
兩位熟悉白宮計畫的消息人士周三 (17 日) 表示，拜登政府料將同意韓華 Qcells 的請求，撤銷對中國等國家實施為期兩年的太陽能板關稅豁免令。南韓韓華集團 (Hanwha) 旗下太陽能電池公司 Qcells 在 2 月 23 日向美國貿易代表提交上述請願書，該請願書還包含其他 7 家太陽能公司的連署信，這些公司在美國的投資總額達數十億美元，分別是 First Solar(FSLR-US)、Heliene、Suniva、Silfab Solar、Crossroads Solar、Mission Solar 以及 Auxin Solar。
國際政經
白宮：對中國鋼鋁產品加徵關稅不會影響通膨
白宮經濟顧問柏恩斯坦 (Jared Bernstein) 周三 (17 日) 表示，拜登政府正在考慮大幅提高對中國金屬產品關稅，但此舉不會影響美國通膨，對國安來說這是必要的。白宮經濟顧問委員會主席柏恩斯坦接受美媒《CNBC》採訪時說：「如果我們不採取行動，我們就會讓我們最關鍵的產業之一─總統所說的美國經濟支出、國家安全基石─面臨風險，那就是國內鋼鐵生產。
美股雷達
拜登川普共識 阻止廉價中國電動車進入美國市場
美國國會將於週二 (16 日) 起連日舉行聽證會，這可能會暗示拜登政府可能對中國電動車徵收新關稅，而有意重返白宮的美國前總統川普則提出 100% 以上的關稅，試圖阻擋中國電動車進入美國市場。Raymond James 分析師上週表示，由於拜登政府將對 301 條款關稅進行期待已久的審查，很有可能對中國電動車徵收更高的關稅。
美股雷達
經濟學家：拜登對中關稅威脅是作秀
外媒週四 (11 日) 報導，經濟學家表示，提高關稅作為拜登 2024 年連任競選的政治工具可能更有用，而不是解決美國與中國問題的經濟解決方案。美中兩國正試圖穩定兩國本已緊張的關係，此前兩國之間的溝通很少，部分原因是長達數年的關稅戰。拜登政府迄今已發出多個訊號，顯示美國將對中國採取更強硬的經濟戰略，包括提高對中國清潔能源的進口關稅。