馬斯克
特斯拉在美遭遇抵制，目前面臨越來越大的挑戰，尤其是在美國市場。海外資深車評人兼汽車產業分析師 John Voelcker 近期文章指出，特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 的行動對公司的未來至關重要，但他可能 6 年前就犯了大錯。
在外界對馬斯克在川普政府中未來角色的猜測日益增加之際，美國總統川普已對這些傳言做出回應—肯定了馬斯克的貢獻，但強調他並不依賴這位億萬富翁企業家。「馬斯克幹得非常棒，」川普在最近一次與記者的互動中表示，「我不在乎。除了我恰好喜歡他之外，我不需要他做任何事情。
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路透社報導，特斯拉 (TSLA-US) 已暫停在中國網站上接受 Model S 和 Model X 汽車的新訂單。報導稱，特斯拉的微信小程序帳戶也不再接受這兩款進口車型的新訂單。據查，特斯拉中國官網顯示，目前 Model S/X 車型已不再提供單獨的「訂購新車」選項，目前相應車型頁面中僅顯示有「查看現車」按鈕，Model Y 與 Model 3 則依然顯示「立即訂購」選項。
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特斯拉 (TSLA-US) 首次在沙烏地阿拉伯銷售電動車。但在這個石油資源豐富的王國漫長的沙漠公路上行駛著耗油的 SUV，可能數百英里內都找不到充電器。這家美國電動車製造商希望，阿拉伯聯合大公國等鄰國的成功、以及該地區規模雖小但不斷成長的電動車買家群體是未來需求的積極信號。
OpenAI 周三 (9 日) 在 X 平台上宣布將對特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 提起反訴，指責其一系列行為意在拖延 OpenAI 的發展並謀取個人利益。OpenAI 表示，馬斯克從來不是為了使命，他一直有著隱密的目的，試圖控制 OpenAI，並將其與特斯拉合併，變成一個營利公司。
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OpenAI 指控馬斯克持續超過一年發動「無情」的行動，企圖破壞這家新創公司的聲譽，並敦促法院下令他停止這些行為。在週三提交的一份法院文件中，OpenAI 指出，馬斯克利用法律訴訟、社群媒體發文以及媒體攻擊等手段，試圖破壞 OpenAI 的成功，藉此讓自己的生成式人工智慧新創公司 xAI 從中得利。
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據《MarketWatch》周三 (9 日) 報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 近幾個月日子不好過，執行長馬斯克 (Elon Musk) 捲入政治風波，加上電動車龍頭面臨銷售下滑，以及來自中國這個第二大市場的競爭日益激烈。不過，華爾街一位分析師認為，市場對特斯拉的擔憂可能被誇大了。
美國總統川普上周宣布對等關稅引爆全球股災，特斯拉 (TSLA-US) 股價也中箭落馬，連帶讓身為創辦人的全球首富馬斯克身價大縮水，而他與貿易顧問納瓦羅 (Peter Navarro) 的關係似乎也更加劍拔弩張。馬斯克從周末開始砲轟身為川普關稅政策幕後推手的納瓦羅，他在 X 平台上隱晦地說「在哈佛念到經濟學博士不是什麼好事」(PhD in econ from Harvard is a bad thing, not a good thing)，影射納瓦羅的學歷。
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外媒週一 (7 日) 援引消息人士稱，世界首富、特斯拉執行長馬斯克上週末直接呼籲美國總統川普撤銷關稅，但未成功。美國對所有進口貨品課徵的 10% 基準關稅於 4 月 5 日生效，但對台灣在內的額外對等關稅於 4 月 9 日即將上路。馬斯克近期向川普勸退取消關稅同時，也出現在佛羅倫薩舉行的義大利右翼聯合執政黨聯盟黨代表大會上，呼籲美國和歐盟之間實施零關稅。
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《華盛頓郵報》周一 (7 日) 引述兩名知情人士報導，全球首富、白宮重要顧問馬斯克 (Elon Musk) 曾親自向美國總統川普提出請求，盼能降低其推動的全面性貿易關稅，但最終未能改變川普的決定。馬斯克旗下公司，尤其是電動車大廠特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 恐將受到關稅衝擊。
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自川普今年 1 月就任美國總統以來，全球首富馬斯克領導的「政府效率部」(DOGE) 因為摧毀數千個聯邦工作和政府資助計畫，引發極大爭議，從華爾街到一般民眾都加入抗議浪潮，也讓馬斯克的特斯拉 (TSLA-US) 持股價值一路縮水。馬斯克是川普政府最引人注目的政治人物之一，他受到的強烈反對使特斯拉股票成為政治賭注，針對他發動的大大小小抗議活動持續不斷，儘管也不乏在政治光譜上另一端支持馬斯克的人。
美國政府效率部 (DOGE) 負責人馬斯克的弟弟 Kimbal Musk 周一 (7 日) 在 X 平台上猛烈抨擊美國總統川普的關稅政策，稱其為「對美國消費者徵收的結構性、永久性的稅」，並稱川普是「數代美國人以來稅負最高的總統」。馬斯克弟弟在 X 上寫道：「誰能想到，事實上川普是幾代人以來稅負最高的美國總統。
儘管近期有報導指出，馬斯克將很快卸任其在所謂「政府效率部門 (DOGE)」的職務，但副總統 JD Vance 強調，馬斯克未來仍將是總統川普及其本人的「朋友和顧問」。根據英國《衛報》報導，包括 Politico 在內的多家新聞媒體日前指出，川普總統已告知其內閣成員，身為「特別政府僱員」的馬斯克將很快卸任目前在政府部門的角色，轉而擔任顧問並回歸私人領域。
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華爾街最看好特斯拉 (TSLA-US) 公司的分析師之一將該股目標價下調 43%，理由包括馬斯克造成的品牌危機，以及美國總統川普的貿易政策。Wedbush Securities 的分析師 Daniel Ives 將特斯拉目標價從 550 美元下調至 315 美元，過去四年他一直將特斯拉的股票給予買入評級。
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最新調查指出，44% 的美國企業執行長認為股市下跌 20% 時應進行表態，22% 認為需下跌 30%，10% 認為需暴跌 50%，另有 24% 稱不論跌幅多少都不需要發聲。該調查並未明確指定從哪個時間點開始計算市場損失。《華爾街日報》報導，大多數美國企業執行長一直避免公開批評總統川普，但近期因川普對等關稅政策引發的股市劇烈震盪恐讓他們改變態度。
國際政經
上周六（5 日）美國全國各地成千上萬示威者走上街頭，參加反川普抗議活動，超過 50 萬人參加，這也是美國總統川普上任以來針對他的最大規模單日抗議活動。全美超過 50 萬人報名參加 1,200 多場集會、遊行或抗議活動，抗議主題為「Hands Off」，即住手、不要胡亂干預。
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據《路透》報導，美國總統川普周四 (3 日) 再度力挺億萬富翁顧問馬斯克 (Elon Musk)，儘管馬斯克推動的政府精簡計畫備受批評，川普仍表示他「想要待多久都可以」，但最終還是會回到自己的企業。川普在前往佛羅里達度周末的空軍一號 (Air Force One) 上對記者表示，「伊隆 (馬斯克) 非常棒。
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人力資源公司 Challenger, Gray & Christmas 周四 (3 日) 公布的最新報告顯示，美國 3 月裁員人數激增，接近自 2020 年新冠疫情爆發以來新高，僅次於當時因疫情封鎖所引發的大規模裁員。具體來看，3 月整體裁員人數達到 27.5 萬，其中美國聯邦政府的裁員人數就達到 21.6 萬。
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根據德國聯邦交通管理局 (KBA) 周四 (3 日) 公布數據，特斯拉 (TSLA-US) 在 2025 年 3 月的銷售量大幅下滑 42.5%。儘管整體電動車銷售呈上升趨勢，但特斯拉的表現仍顯示出強烈的衰退跡象。KBA 公布的報告顯示，特斯拉在德國 3 月售出 2,229 輛車，年減 42.5%。
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特斯拉 (TSLA-US) 投資人對屬於自己的「解放日」重新燃起希望。根據《Politico》一份震撼市場的報導，川普告訴包括內閣成員在內的親信，馬斯克將在未來幾周內辭去政府職務。這將對華盛頓和華爾街產生廣泛影響。白宮新聞秘書在 X 上指稱這份報導是「垃圾」，並指出馬斯克和川普早就表示過，當「他在 DOGE 的出色工作完成後」，馬斯克就會離職。