馬斯克
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《華爾街日報》周三 (4 日) 報導，美國總統川普對馬斯克 (Elon Musk) 批評他所謂的「大而美」稅收與支出法案感到日益不滿，快要「失去耐心」。馬斯克最近批評川普的代表性法案，稱該法案是「充滿政治利益的…… 令人作嘔的怪物」，讓川普與其政府感到措手不及。
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科技富豪馬斯克升高對美國總統川普減稅法案的批評力道，繼前一日以「噁心的畸形產物」形容之後，周三 (4 日) 呼籲美國民眾找國會議員陳情以「扼殺」稅改法案，在 X 平台上高喊「讓美國破產是不對的」，毫不掩飾與川普政府的嫌隙。馬斯克周三在 X 發文說：「拿起電話，打給你的參議員、你的國會議員，讓美國破產是不對的！殺了這法案！」(Call your Senator, Call your Congressman, Bankrupting America is NOT ok! KILL the BILL.)圖翻攝自 X馬斯克還說：「如果龐大的赤字支出持續下去，未來的錢就只夠付利息，其他的都負擔不起了。
繼馬斯克後，美國總統川普「親密盟友」、共和黨重量級議員葛林 (Marjorie Taylor Greene) 突然也對川普力推的「大而美」千億美元預算法案發起攻擊，公開反對法案中禁止州政府監管 AI 的條款，導致這項被視為共和黨立法里程碑的法案面臨參院過關危機。
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甫離開美國「政府效率部」的實業家馬斯克 (Elon Musk) 周二(3 日) 在社交媒體平台 X 上發文，痛斥川普支持的「大而美」預算法為「令人作嘔生厭之物」，將導致聯邦預算赤字激增，使美國公民背負不可持續的債務。「我很抱歉，但我再也無法忍受了。
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馬斯克又拋出一顆震撼彈，這次不是火箭，也不是 AI，而是他親自宣布的全新應用程式 XChat。這款資訊通訊平台不單只是另一個 Messenger，它的底層安全邏輯竟是來自比特幣的加密模型。馬斯克在 X 上表示，XChat 不僅支援端對端加密、可自動刪除訊息、支援多種檔案格式傳輸，還能進行音訊與視訊通話，重點是完全不需要電話號碼就能使用。
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特斯拉 (TSLA-US) 和 SpaceX 執行長馬斯克周二 (3 日) 痛批美國總統川普支持的大規模稅減稅法案是令人作嘔的畸形產物，將引爆聯邦預算赤字。「抱歉，但我再也無法忍受了」，這位曾領導川普政府政府效率部門 (DOGE) 削減政府支出和浪費的億萬富豪在其社群媒體平台 X 上寫道。
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美國企業家馬斯克在 6 月 1 日播出的一段採訪中表示，他曾擔任的政府效率部成為了「代罪羔羊」，並承認他對川普政府的某些政策持有不同意見。馬斯克 (Elon Musk) 在德州的美國太空探索技術公司總部接受了美國哥倫比亞廣播公司的採訪，他指出，政府效率部在公眾眼中被視為所有問題的根源，但這並不符合事實。
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據《CNBC》報導，馬斯克旗下腦科技新創公司 Neuralink 周一 (2 日) 宣布完成 6.5 億美元融資，新資金將用於擴大患者服務範圍，並開發深化生物與人工智慧 (AI) 連結的新裝置。根據 Neuralink 聲明，參與本輪融資的機構包含：ARK 投資、矽谷老將 Peter Thiel 的 Founders Fund、紅杉資本、Thrive Capital、Lightspeed Venture Partners 等。
英國《金融時報》(FT)周一 (2 日) 援引知情人士消息報導，特斯拉執行長馬斯克旗下人工智慧 (AI) 新創公司 xAI 正尋求在一輪 3 億美元的股票出售交易中，將公司估值拉高至 1,130 億美元。報導指出，這筆交易將允許 xAI 的員工向投資人出售持股，後續預料還會有新一輪更大規模的融資計畫，屆時 xAI 將對外投資人釋出新股。
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知情人士透露，去年馬斯克否認了《路透》有關特斯拉 (TSLA-US) 已取消一款售價 2.5 萬美元全新電動車計畫的報導，而投資人原本預計這款電動車將推動汽車銷量爆炸式成長。這番言論令特斯拉的一些高階主管感到震驚。馬斯克在 2024 年 4 月 5 日報導發布幾分鐘後在 X 上發文說：「《路透》在撒謊」，進而阻止了特斯拉股價 6% 的下跌。
烏克蘭周日（1 日）稱對俄羅斯發動大規模無人機特種作戰，全球首富馬斯克同日在社交平台 X 上對此評論稱，無人機正成為現代戰爭的關鍵工具。「無人機才是未來戰場的主宰，而不是有人駕駛飛機。」馬斯克在回覆本次作戰的帖文時說。烏克蘭國家安全局周日晚在社交媒體發文稱，當天對俄羅斯發動特種作戰行動，襲擊俄軍戰略轟炸機。
白宮周日 (1 日) 宣布，美國總統川普決定撤銷對億萬富翁 Jared Isaacman 的國家太空總署 (NASA) 署長提名，並稱新任人選將「完全符合『美國優先』政策」。此舉距馬斯克辭去政府效率部 (DOGE) 負責人職務僅一天，引發外界對川普政府內部權力動盪與政商關係的密切關注。
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美國電動車巨擘特斯拉執行長馬斯克周日 (2 日) 在接受美國《哥倫比亞廣播公司》(CBS)專訪時表示，他不想公開反對美國政府，但也不想為政府所做的一切承擔責任。他所領導的「政府效率部」(DOGE)成了的替罪羔羊，所有的裁員無論是真是假都被怪罪到它的頭上。
根據《紐約時報》最新報導，特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克在 2024 年與總統川普密切往來期間，K 他命（ketamine）使用頻率非常高，以致出現膀胱功能受損等副作用。他甚至還曾親口抱怨說，頻繁用藥已嚴重影響排尿功能。雖然馬斯克過去曾表示 K 他命是由醫師處方，用於治療憂鬱症，但消息人士指出，他幾乎每天使用，且常與其他藥物合併服用，疑似已超出醫療用途。
在德州 SpaceX 基地最新演講中，馬斯克揭示了人類火星移民的歷史性突破，稱 SpaceX 計劃在未來幾年內實現「每年生產 1000 艘星艦（Starship）」的目標，這些星艦將成為將數萬人類遷移火星的關鍵載具。馬斯克強調，SpaceX 的願景是打造一個「能自我維持的火星文明」，並在地球遭遇重大災難時，成為拯救地球的後盾。
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全球首富馬斯克 (Elon Musk) 周五 (30 日) 正式離開在白宮領導政府效率部 (DOGE) 的職務，與總統川普一同舉行記者會，為自己領導大砍政府支出引發爭議的工作劃下句點。馬斯克身穿一襲黑衣、頭戴一頂繡有「政府效率部之父」(The Dogefather) 的黑帽出席記者會，他說：「這不是 DOGE 的終點，而是真正的起點。
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美國總統川普週五 (30 日) 表示，包括特斯拉在內的美國汽車製造商，未來必須在美國本土生產整輛汽車，且所有零件也必須在美國製造，不得依賴海外供應鏈。美國總統川普週五舉行記者會慶祝馬斯克卸任，結束其四個月政府效率部領導任期，當被問及進口零件的關稅對特斯拉等企業造成的衝擊時，川普重申其「美國製造」政策立場。
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據《商業內幕》周五 (30 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 銷售困境延燒至加拿大。魁北克省數據顯示，特斯拉今年第一季新車登記量僅 524 輛，較去年第四季的 5097 輛暴跌超過 85%。除了補貼凍結與川普關稅政策影響外，執行長馬斯克的政治立場也引發全球抵制潮，凸顯特斯拉面臨的不僅是市場問題，更是品牌危機。
隨著特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克宣布退出川普政府，「政府效率部」（Department of Government Efficiency, DOGE）前工程師表示，少了馬斯克，這項聯邦機構精簡改革恐將快速瓦解。根據《路透》報導，DOGE 前軟體工程師 Sahil Lavingia 接受專訪時指出：「DOGE 的吸引力幾乎全仰賴馬斯克。
據《路透》，美國總統川普周四 (29 日) 讚揚馬斯克 (Elon Musk)，並表示將於美東時間周五下午 1 點 30 分 (台灣時間周六凌晨 1 點 30 分) 在白宮橢圓形辦公室與這位億萬富豪共同召開記者會。馬斯克在川普政府的任期即將結束。