新能源車
A股港股
2026 年 4 月中國乘用車市場呈現「總量承壓、結構分化」的特徵。根據乘聯分會發布的最新數據，4 月全國乘用車市場零售銷量為 138.4 萬輛，同比下降 21.5%，環比下降 16.0%。儘管整體市場受消費信心偏弱及政策調整影響而放緩，但新能源汽車表現極其亮眼，其國內零售滲透率首次突破 60% 大關，達到 61.4%，寫下歷史新紀錄。
港股
雖然港股主要指數在最後 4 月一個交易日集體收跌，但從全月表現來看，港股依舊交出了亮眼的成績單。恒生科技指數本月累計漲幅超過 4%，恒生指數與國企指數也分別上漲超過 3%。在 4 月最後一個交易日，港股三大指數低開後震盪走弱。截至收盤，恒生指數下跌 1.28%，報 25776.53 點；恒生科技指數跌 0.79%；國企指數則跌 1.41%。
A股港股
2026 年的北京國際車展上，中外汽車的價格差成為場上焦點之一。數據顯示，在美國購買一輛新車的平均費用，在中國竟足以購得 5 輛入門級電動車，這種極致性價比引發了國際社會的熱烈討論與美國消費者的嚮往。極致性價比引發的「價格震撼」根據路透社與凱利藍皮書 (Kelley Blue Book) 的資料對比，美國一輛新車的平均價格 (約 5.1 萬美元) 在中國足夠購買五輛熱門的電動汽車。
A股港股
隨著地緣政治衝突引發全球能源焦慮，汽車產業正迎來一場深刻的變革。自 2026 年 2 月底以來，受伊朗軍事衝突影響，荷姆茲海峽航運受阻導致國際原油價格暴漲，直接推升了全球消費者對電動汽車 (EV) 的需求。數據顯示，線上汽車交易平台 Autotrader 的電動車諮詢量激增近 30%，而中國車企憑藉其深耕多年的電動化優勢，正迅速填補這一市場缺口。
台股新聞
2026 台灣國際工具機展 (TMTS) 今 (25) 日盛大開幕，CNC 車床大廠台灣瀧澤科 (6609-TW) 展出走心式車床、立式加工中心及結合自動化系統的車銑複合機，總經理林振詠受訪時談及營運狀況，他表示，將朝擺脫標準機紅海的目標邁進，持續開拓具利基的產業，目前鎖定 AI 伺服器水冷零件、無人機、新能源車等商機，直言「今年營運一定會成長」，上半年接單暢旺，但下半年要觀察地緣政治變化。
台股新聞
聯嘉投控 (3717-TW) 最新表示，位於墨西哥的新廠預計下半年正式量產，長期營收貢獻上看 6 億美元，並可藉此降低運輸費用，展望後市，聯嘉規劃再切入車用及 AI 機器人所需的電子零組件 (ECU) 控制模組的生產製造。聯嘉說明，初期墨西哥廠的產能是 18 條 PCBA 產線，可擴充至 45 條產線，營收可望從近 2 億美元成長至 6 億美元。
台股新聞
電子機能材料廠汎瑋材料 (6967-TW) 公告去 (2025) 年全年稅後純益為 9,882 萬元，年增 26.37%，每股純益為 4.02 元也較前年增加。汎瑋表示，主要受惠於 AI 伺服器、高效能運算 (HPC) 與 AI PC 市場需求持續升溫，帶動相關散熱材料與電子機能材料產品出貨動能提升。
歐亞股
義大利頂級超跑品牌藍寶堅尼 (Lamborghini) 宣布，將正式終止其首款純電動奢華車型「Lanzador」的開發計畫。這款原定於 2028 年問世、採 SUV 跨界設計的純電超跑，曾被視為品牌邁向全電動化的里程碑，但如今已被無限期擱置。
港股
《CNBC》周五 (13 日) 報導，小米 (01810-HK) 電動車事業在中國市場交出亮眼成績。根據中國乘用車協會數據，小米 YU7 電動 SUV 今年 1 月銷量約 3.8 萬輛，位居中國單月銷售冠軍，幾乎是特斯拉(TSLA-US)Model Y 同期約 1.7 萬輛銷量的兩倍，在單月表現上超越對手。
大陸政經
中國汽車工業協會周三（11 日）發布的數據顯示，1 月汽車出口 68.1 萬輛，年增 44.9%，其中乘用車出口 58.9 萬輛，激增 48.9%，商用車出口 9.3 萬輛，大增 23.6%。據《第一財經》周四報導，新能源車的出口貢獻較大。數據顯示，1 月中國新能源車出口 30.2 萬輛，較一年前暴增 1 倍；其中新能源乘用車出口 29.5 萬輛，在乘用車整體出口中比重首次超過 50%，年增 1.1 倍；新能源商用車出口 0.6 萬輛，下降 1.4%。
歐亞股
豐田汽車的電池開發和製造子公司 Prime Planet Energy & Solutions（PPES）宣布，將在中國遼寧省大連市興建一座新的電池廠房，總投資額高達 37 億元人民幣，專門用於生產純電動車（EV）的車用電池。這不僅是 PPES 在中國的第四座工廠，更是其在中國首個專注於純電動車電池生產的基地，代表著豐田在中國電動車市場的戰略性轉折。
台股新聞
汽車零組件廠精確 (3162-TW) 公布 6 月營收為 5.66 億元，月減 11.44%，年增 58.82%，為去年 11 月以來相對低點，仍創下同期新高紀錄，精確表示，即將進入傳統旺季，再加上近期精確塞爾維亞廠接獲英國電動車新勢力 Forseven 10 年人民幣 3.7 億元新訂單，短中長線成長動能均無虞。
國際政經
《華爾街日報》周二 (8 日) 報導，中國乘用車市場資深分析人士指出，美國總統川普於 7 月 4 日簽署的「大而美法案」(Megabill) 不僅傾向傳統汽油車，還可能在全球市場意外助長中國電動車品牌的海外拓展。中國乘用車協會秘書長崔東樹周二表示，該法案終止美國國內的電動車補貼，有利於中國品牌在海外擴張。
A股
最近幾年，中國汽車產業迎來爆發性成長，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 以新能源汽車成為全球焦點，但鮮有人知的是，另一家中國車廠奇瑞正以更低調的姿態在海外市場「悶聲發大財」，不僅穩坐中國汽車出口銷售冠軍，更在全球汽車產業格局中刻下鮮明印記。
港股
香港股市周二 (24 日) 強勁反彈，恒生指數終場大漲，成功重回兩萬四點關口，成交額顯著放大，顯示市場風險偏好回暖。截至收盤，恒生指數勁揚 2.06%，報 24177.07 點，創逾三個月新高。恒生科技指數收漲 2.1%，報 5297 點。國企指數收漲 1.9%。
A股港股
小米 YU7 豪華高性能 SUV 將於 6 月 26 日發表，全系標配超長續航與先進智駕技術，價格預計 30 萬人民幣起。小米創辦人兼董事長雷軍於 6 月 23 日正式宣布，眾所期待的小米首款 SUV 車型 YU7 將於 6 月 26 日晚間 7 點正式亮相。
台股新聞
智伸科 (4551-TW) 今 (18) 日召開股東常會表示，對今年營運成長具信心，並強調「今年是重要的蛻變年」，不僅汽車事業轉向電動車、醫療事業迎來明顯復甦，半導體事業則開啟全新成長曲線。智伸科表示，以目前在手訂單觀察，旗下汽車事業部出貨主力已由傳統車款轉向電動車、氫能源車和油電混合車等新能源車型等關鍵零組件，包括空氣懸吊系統、One-box 煞車系統等技術門檻高的模組，展現轉型成果。
台股新聞
車用零組件大廠精確 (3162-TW) 今 (11) 日召開股東常會並通過配發每股現金股利 0.5 元，為近 7 年以來首次配發股利，精確表示，目前在手接單金額超過人民幣 30 億元(約新台幣 124 億元)，這些訂單將在未來 5 年內陸續交貨，營收動能無虞。
美股雷達
中國 2025 年新能源車「下鄉」活動即將開啟，近日工業和信息化部、國家發展改革委、農業農村部、商務部、國家能源局聯合發布通知，展開 2025 年新能源車「下鄉」活動，「下鄉」車型目錄涵蓋 124 款車型，包括自主品牌、合資品牌、外資品牌，涵蓋乘用車和小型商用車，且特斯拉 (TSLA-US) 首次進入「下鄉」車型目錄。
A股
中國股市三大指數周三（4 日）收盤同步走高，利多是中國五部門展開 2025 年新能源車下鄉活動。滬指周三漲 0.42% 報 3,376.2 點，深證成指漲 0.87% 報 10,144.58 點，創業板指漲 1.11% 報 2,024.93 點，滬深北三市成交額合計人民幣 1.1776 兆元。