新能源車

10-28A股港股

鴻蒙智行宣布，問界 M9 上市 10 個月大定超 16 萬台。月均大定超 1.6 萬台，這樣的成績也助力問界 M9 連續半年問鼎中國大陸 50 萬以上級別豪華車銷量榜榜首，創造中國汽車品牌高階車型的歷史紀錄。據鴻蒙智行微博，2024 年 9 月，鴻蒙智行全系交付新車 39931 輛，連續 5 個月蟬聯中國汽車品牌終端成交均價 TOP1。

10-22台股新聞

台灣最大 MaaS 移動服務平台 LINE GO 今 (22) 日宣布，為積極響應 2050 淨零排放，綠能減碳車隊成軍上線，預計年底將達 5000 台油電及純電車隊規模，其中，國內首款自產電動車 LUXGEN n⁷也將達 500 台，也開始因應企業需求進行因碳盤查，擴大搶企業戶。

10-14大陸政經

低、中、高檔新能源乘用車增速全面超越燃油車。據《財經》雜誌報導，中國乘聯會上周六（12 日）發布的最新統計數據顯示，9 月全國狹義乘用車（含轎車、MPV、SUV）零售銷量為 210.9 萬輛，較一年前增長 4.5%，前三季累計銷量為 1,557.4 萬輛，增加 2.2%。

10-01A股港股

中國車市競爭激烈，目前進入十一「國慶檔期」，各大廠商紛紛拿出各種補貼促銷手段，以期在「金九銀十」的銷售旺季中搶占先機。據陸媒指出，9 月底至少有十幾款新車發表，其中上汽集團子品牌智己汽車推出了號稱同級唯一擁有「數位底盤」和「四輪轉向」的新車智己 LS6，長安旗下的高端新能源汽車品牌阿維塔則推出了首款提供增程式動力版本的車型阿維塔 07。

10-01A股港股

中國車企今年人事變動升級，特別是傳統車企，其中，上汽 (600104-CN)、東風 (600006-CN)、一汽三大汽車集團，都在這一兩年逐漸完成了核心領導階層更迭。7 月 10 日，陳虹退休後，王曉秋接任上汽集團董事長，同時賈健旭從上汽大眾總經理職位上晉升為上汽集團總裁。

09-26A股

中國比亞迪集團 (002594-CN) 周三（25 日）在深汕工廠舉行第 900 萬輛新能源車下線儀式，成為全球首家達成第 900 萬輛新能源車下線的車廠，下線車型是人民幣百萬級純電性能超跑「仰望」U9。據《深圳商報》報導，第 800 萬輛新能源車下線僅僅過去 2 個多月，比亞迪再次創造了在新能源產業的「加速度」。

09-18A股港股

據陸媒報導，今年上半年，中國汽車出口量年增 25.3% 至 293.2 萬輛，更勝過 201 萬輛的日本，而帶動這一成績的，老牌自主巨頭奇瑞扮演了重要角色。根據中國汽車協會此前公布數據，今年上半年奇瑞以 53.2 萬輛的整車出口量，反超上汽集團成為出口銷冠。

09-10國際政經

據媒體引述知情人士透露，歐盟準備小幅下調針對自中國進口電動汽車擬議的加徵關稅。知情人士表示，對從中國進口的特斯拉 (TSLA-US) 電動汽車，加徵稅率將從擬議的 9%，調整為略低於 8%。因這一變動尚未宣布，知情人士要求匿名。他們說，歐盟根據各公司提供的新資訊做出上述調整。

09-10A股港股

中國汽車工業協會周二 (10 日) 公布 2024 年 8 月汽車工業產銷情況。8 月，汽車產銷分別完成 249.2 萬輛和 245.3 萬輛，月率分別增長 9% 和 8.5%，同比分別下降 3.2% 和 5%。數據顯示，8 月中國汽車國內銷量 194.2 萬輛，月增 8.3%，年減 10.7%；汽車出口 51.1 萬輛，月增 9%，年增 25.4%。

09-09A股港股

據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席會 (乘聯會) 消息，初步統計，8 月 1-31 日，新能源車市場零售 101.5 萬輛，較去年同期成長 42%，月增 16%。今年以來累計零售 600.4 萬輛，年增 35%。8 月 1－31 日，全國乘用車廠商新能源批發 105.1 萬輛，較去年同期成長 32%，月增 11%，今年以來累計批發 661.3 萬輛，較去年同期成長 30%。

09-04A股港股

數據顯示，由上汽集團 (600104-CN) 維持了 7 年的中國整車出口排名第一的記錄，今年很可能被奇瑞所打破。根據中國汽車協會此前公布數據，今年上半年奇瑞以 53.2 萬輛的整車出口量，反超上汽集團成為出口銷冠。和 2023 年同期相比，奇瑞上漲 10.14%，而上汽下滑了 9.1%，是整車出口排名前 10 的國內汽車公司裡，唯一下滑的一家。

09-02A股港股

9 月 1 日，多家中國新能源汽車企業公布其 8 月份的銷量數據，顯示出新能源汽車市場繼續保持強勁的增長動能。其中，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 新能源車銷量再創新高，自今年 3 月以來，已連續 6 個月單月銷量突破 30 萬輛。

08-30A股

受自身發起的價格戰影響，比亞迪 (002594-CN) 今年上半年淨利成長 24%，與去年的年增 200% 相去甚遠，對此比亞迪正積極尋求新出路。比亞迪的淨利大幅放緩，很大的原因是曠日持久的價格戰打擊了利潤，這場在中國殺到見骨的價格大戰，主導者就是比亞迪。

08-27大陸政經

長期以來，充電樁數量不足、布局不完善，是影響新能源車在中國更下沉的縣鄉市場滲透率難以提高的重要原因。中國從 2008 年開始布局新能源車至今已 16 年。據中國乘聯會秘書長崔東樹披露數據顯示，今年 6 月純電在以北、上、廣、深、杭為代表的特大城市、以成都、合肥、蘇州、武漢為代表的大型城市滲透率分別為 34% 和 32%，杭州和上海純電滲透率更是分別達到 45% 和 44%，但縣鄉滲透率卻僅有 21%，和高線城市存在較大差距。

08-06

鴻蒙智行與北汽集團聯合打造的享界 S9 6 日正式發表，定位全景智慧旗艦轎車，共有兩個版本，Max 版人民幣 39.98 萬元，Ultra 版 44.98 萬元。用戶可參加先享計劃，8 月 7 日率先開啟交付。此外，在新品發布會上，華為終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東透露，問界 M7 將推出搭載基礎版 ADS(華為高階智能駕駛系統) 的 PRO 版本，預售價人民幣 24.98 萬元，將於月底成都車展正式上市。

07-24台股新聞

鴻海 (2317-TW) 宣布，旗下富士康科技集團與河南省政府簽署戰略合作協議，加快推進新事業項目，富士康也將投資約人民幣 10 億元 (約新台幣 45 億元)，在鄭州建設新事業總部大樓。富士康新事業總部大樓項目一期選址位於鄭東新區，建築面積約 700 公畝，主要建設總部管理中心、研發中心和工程中心、戰略產業發展中心、戰略產業金融平台、產業研究院和關鍵人才中心、營銷中心、供應鏈管理中心等七大中心。

07-17A股港股

近日，關於「寶馬 (BMW) 中國退出價格戰」的消息持續引發熱議，一度登上中國社群媒體熱搜榜第一。據陸媒引述市場消息稱，BMW 正退出價格戰，將進一步施行「降量保價」政策，以因應價格戰導致的經銷商門市虧損。有 BMW 汽車 4S 店的銷售員工表示，目前 BMW 全系產品的價格均上調，漲幅在人民幣 3 萬 - 5 萬元不等。

07-08台股新聞

汽車零組件廠精確 (3162-TW) 今 (8) 日公布 6 月合併營收 3.56 億元，月增 12.46%，年增 42.74%，創今年以來單月新高，也創下同期新高，精確表示，近期成功拿下長安汽車長期訂單，上半年新接單金額遠超過預期，也正在與瑞典全球知名車廠訂單進入最後議價階段，營收動能樂觀。

07-08台股新聞

汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (8) 日公布 6 月合併營收 19.34 億元，月減 9.91%，年增 0.36%，為 4 個月來相對低點，但仍是 7 年來同期新高，上半年合併營收 123.6 億元，年增 10.86%。東陽表示，近期受海運缺艙缺櫃和運費高漲等因素影響，導致客戶出貨遞延，但訂單熱度依然不減，會持續提高產品競爭力，滿足下半年客戶需求。

07-02A股港股

多家中國車企發佈新能源汽車 6 月銷量數據，眾多車商成績亮眼，保持高水準交付量。儘管如此，各能源汽車要達成全年銷售目標仍屬不易。其中，理想汽車 (02015-HK)(LI-US)6 月交付了足足 47,774 輛，較去年同期成長 46.7%，環比成長 36.4%，數據十分優異。