東陽
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (13) 日公布 4 月自結合併稅前盈餘 3.54 億元,其中,認列匯兌損失 4642 萬元,每股盈餘(EPS)0.6 元仍創同期第三高,東陽表示,訂單動能逐步回溫。東陽前 4 月自結稅前盈餘 15.43 億元,累計 EPS 2.62 元,創同期第三高。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (14) 日公布 3 月自結稅前盈餘 4.85 億元,每股盈餘(EPS)0.82 元,第一季稅前盈餘 11.88 億元,EPS 2.02 元,均創同期第三高紀錄。東陽表示,雖客戶庫存回補動能逐漸浮現,但相較去年 4 月關稅調整前仍偏保守,在銷美關稅尚未正式調降前,客戶為避免關稅成本風險而延遲下單。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (9) 日公布 3 月合併營收 20.45 億元,月增 42.56%,年減 19.85%,第一季合併營收 56.3 億元;儘管外部經濟環境不確定性高,東陽強調,仍穩步推進台灣、美國德州廠擴建計畫,可靈活因應市場變化。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (14) 日公布 6 月自結數,雖匯兌陰霾減少,但匯兌損失仍達 3300 萬元,使自結合併稅前盈餘 2.56 億元,年減 22%。而東陽上半年自結稅前盈餘 24.3 億元,年減 13.7%,累計每股盈餘 (EPS)3.97 元,創歷年同期次高,主要是因第二季匯損高達 6.5 億元;若排除兩期匯率因素,累計稅前盈餘年增 18%,為同期新高紀錄。
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由於處傳統旺季加上關稅不確定因素干擾,汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (8) 日公布 6 月合併營收 17.53 億元,月減 2.71%,年減 9.33%,為 2024 年 3 月以來低點;累計上半年合併營收 131.85 億元,年增 6.67%,仍創同期新高。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 本周股價跌破 100 元整數關卡,周跌幅 13%,周線連 4 黑,收在 99.5 元創去年 9 月初以來新低價位,法人解讀,儘管東陽在北美 AM 市場長線前景看好,但短期面臨的匯損壓力顯見,而這也恐是出口業多要面臨的第二季財報壓力。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 於今 (19) 日召開股東常會,東陽集團總裁吳永祥表示,關稅、匯率政策等外部環境的變動非公司所能控制,但有信心不論外在環境如何變動,仍可依競爭優勢來應變。東陽今年前 5 月營運續創高,合併營收達 114.32 億元,年增 10%,創史上新高紀錄,自結合併稅前盈餘 21.74 億元,累計每股盈餘 (EPS)3.55 元,創同期次高;東陽表示,若排除兩期匯率因素,獲利年增幅高達 23%,是史上最賺前 5 月。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (13) 日公布 5 月自結合併稅前淨損 0.98 億元,東陽表示,主要是因本期匯兌損失高達 4.08 億元。東陽說明,受川普關稅、匯率等不確定因素,及已進入傳統淡季,客戶下單轉趨保守,影響獲利。不過,東陽前 5 月稅前盈餘 21.74 億元,累計每股盈餘 (EPS)3.55 元,創歷年同期次高;若排除兩期匯率因素,稅前盈餘年增 23%,為史上最賺前 5 月。
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汽車零組件東陽 (1319-TW) 今 (6) 日公布 5 月合併營收 18.02 億元,月減 22.97%,年減 16.05%,創 2024 年 3 月以來低點,東陽不諱言,AM 需求受到關稅和匯率之亂等影響,客戶態度轉趨觀望。東陽前 5 月合併營收 114.32 億元,年增 10%。