機師
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陷入困境的廉航公司精神航空 (SAVE-US) 於 11 月申請第 11 章破產保護後，為降低成本，將在全公司範圍內裁員約 200 人。該航空公司發表聲明表示：「我們正在執行計劃，調整組織規模，以適應目前的機隊規模和飛行水平，並最終優化我們的航線。
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華航 (2610-TW) 董事長謝世謙今 (16) 日上午不幸猝逝，桃園市機師職業工會表示震驚與意外，對此深感惋惜與不捨，並於第一時間對外公開表達工會與華航機師會員最深的哀悼之意，期日後謝世謙的管理典範在華航長存。機師工會表示，謝世謙在 2019 年華航與機師此前不斷惡化的勞資關係與勞資爭議過程中，以總經理身分參與主導協商，最終與機師工會達成歷史性協議，順利結束爭議行為並簽下團體協約。
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由於國人赴東北亞旅遊需求暢旺，台灣虎航 (6757-TW) 自上周轉一般板上市後，股價持續偏強，今 (3) 日續創高，達到 84.7 元，台灣虎航也宣布，在全球旅運持續旺盛下，即日起公開招募 CPL(Commercial Pilot License) 商用機師，人數未設限，擇優錄取。
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精神航空 (Spirit Airlines)(SAVE-US) 周一 (8 日) 表示，將延後全新空中巴士新機的接收，並讓約 260 名機師暫時休假，以增加流動性。執行長克里斯蒂 (Ted Christie) 在給員工的報告中表示，「當然這些措施不是我們想要採取的，但為了確保 Spirit 擁有強大且盈利的未來，它們是必要的。
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航空業積極攬才，華航 (2610-TW)、台灣虎航 (6757-TW) 今(8) 日同時宣布釋出多種職缺，華航指出， 2024 年招募計畫第一波包含客服人員、財會人員、資訊工程師及修護員等專業類別，預計延攬近百名航空人才，同時全年度招募機師，而台灣虎航也招募培訓機師、客艙組員共逾百人。
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根據發給機師的說明，聯合航空 (UAL-US) 要求機師下個月接受無薪休假，理由是波音 (BA-US) 新機未到。這是波音客戶因製造商的生產問題和安全危機而受到影響的另一個例子。近年來，隨著新冠疫情導致的旅遊低迷結束、需求激增，聯航和其他航空公司紛紛呼籲增加機師。
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長榮航 (2618-TW) 今 (5) 日宣布啟動年度地勤招募作業，此次預計聘用 19 個不同職類地勤人員，釋出職缺超過百個，大學畢業起薪 43000 元起，具有專業證照及經驗者薪資個別議定；此外，長榮航今年預計晉用約 200 名機師，空服員則於 2-3 月招募，並安排分梯受訓。