海峽
《經濟學人》(The Economist)3 月封面文章《對世界經濟的攻擊》(An attack on the world economy) 指出，在領教關稅衝擊後，美國總統川普如今正面對戰爭帶來的經濟代價。文章提到，川普 3 月 9 日宣布對伊朗的軍事行動將「很快」結束，此舉使前一天一度飆升至接近每桶 120 美元的國際油價迅速回落至約 80 美元，而戰前油價約為 70 美元。
國際政經
美國與伊朗衝突持續升級之際，美國國內對戰爭決策的質疑聲浪迅速擴大。多項民調顯示，多數美國民眾不支持對伊朗的軍事行動，部分國會議員與媒體也批評政府低估伊朗反擊能力，認為華府在戰略判斷上出現重大誤判。川普政府戰略目標仍不清楚自美國與以色列 2 月 28 日對伊朗發動攻擊以來，衝突已持續 11 天，但白宮仍未明確說明對伊戰爭的長期目標、可能持續時間以及最終戰略。
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在美國、以色列與伊朗衝突持續升溫之際，美國財長貝森特 (Scott Bessent) 表示，國際社會未來可能透過護航行動確保油輪安全通過荷姆茲海峽。他指出，為油輪提供軍事護航「一直都是計畫的一部分」。貝森特週四接受 Sky News 訪問時表示，美國海軍或由多國組成的國際聯盟，可能會負責護送油輪通過荷姆茲海峽，以維持全球能源供應通道的安全。
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據《CNBC》周一（23 日）報導，全球最大航運協會表示，美國周六攻擊伊朗核設施後，航行荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 的船隻數量明顯減少。多家國際航運公司已延遲船隻通行，保險成本可能攀升，引發全球能源價格上漲及供應鏈中斷擔憂。
2025-06-23