特斯拉
面對輝達 (NVDA-US) 在人工智慧（AI）晶片市場近乎壟斷的地位，一場由科技巨頭發起的「去輝達化」運動正在全球半導體產業悄然展開。這場戰役不僅牽動數十億美元的資本投入，更可能重塑未來十年的晶片供應鏈格局。根據彭博產業研究（Bloomberg Intelligence），即便各方積極布局，輝達預估到 2030 年前仍將守住 70% 至 75% 的市占率，而正是這道看似難以撼動的高牆，反而讓 Google(GOOGL-US) 、亞馬遜 (AMZN-US) 、微軟 (MSFT-US) 、Meta(META-US) ，以及仍在起步階段的 OpenAI 和特斯拉 (TSLA-US) ，加碼投入自研晶片這條艱難的路。
美股雷達
美國紐澤西州近期正推進一項代號為 S1677 的新法案，針對商業用途的全自駕車輛 (Robotaxi)，須配備攝影鏡頭及至少兩種其他類型的感測器。在目前的技術背景下，這實際上意味著車輛必須配備雷達與光學雷達 (LiDAR)。這項法案由物理學家出身的州參議員 Andrew Zwicker 發起，他強調立法的出發點是為了確保民眾安全，而非針對特定公司。
美股雷達
《巴隆周刊》報導，儘管特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在 AI 領域擁有「不可限量」發展潛力，但至少有一位華爾街分析師認為，現階段仍不建議投資人買進特斯拉股票。Citizens 分析師 Andrew Boone 首度啟動對特斯拉的研究報告，給予股票持有評級，並未提供目標價。
美股雷達
《彭博》周四 (9 日) 報導，華爾街 ETF 市場持續推陳出新，如今連「不想投資馬斯克」也能成為一種投資策略。新興 ETF 發行商 Subversive ETFs 已向主管機關提交申請，計劃推出兩檔追蹤那斯達克 100 指數與標普 500 指數、但排除所有由馬斯克創立、掌控或擔任領導職務企業的 ETF，再次凸顯 ETF 市場正朝高度客製化發展。
美股雷達
美股今年持續創高，但帶動過去近四年多頭行情的「美股七雄」(Magnificent Seven) 卻意外缺席這波漲勢。隨著 AI 投資熱潮持續推升半導體股，資金逐漸自大型科技股轉向 AI 晶片供應鏈，也讓華爾街開始擔憂，若美股七雄持續表現疲弱，標普 500 指數今年底恐更難達成市場預期目標。
一手情報
加權股價指數近 6 個月表現：（資料來源：Bloomberg，截至 2026/07/08）野村腳勤觀點：從 Meta 算力出租看 AI 破局關鍵從 Meta 4 月公布的 Q1 財報來看，公司將全年資本支出（CapEx）目標從 1,350 億上修至 1,450 億美元，展現其在 AI 軍備競賽中持續競爭的決心；另一方面，Meta 目前是四大 CSP 中唯一沒有算力出租業務的企業（微軟 Azure、亞馬遜 AWS、谷歌 Google Cloud），隨著 AI 基礎建設指數級擴張，提升投資報酬率（ROI）與產能利用率（UTR）也成為無法避免的課題。
基金
台股在 AI 浪潮帶動下屢創新高，不過隨著指數來到高檔，未來市場波動恐將明顯放大。野村投信表示，現階段 AI 超級循環仍處於基礎建設初期，台股長線趨勢未變，投資人可聚焦 AI 基本面、供應鏈瓶頸與產業輪動機會，並善用主動式台股 ETF，透過多元配置、分批布局與定期定額，參與台股長多行情，同時降低短線震盪對投資組合的影響。
美股雷達
儘管特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX(SPCX-US) 合併可能很困難，但華爾街正愈來愈認真看待馬斯克旗下兩大企業合併的可能性。他們認為，由於與 SpaceX 可能的合併，特斯拉股價有望上漲 20%。根據《MarketWatch》報導，特斯拉與 SpaceX 合作已有多年，近期關係更趨緊密。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX(SPCX-US) 執行長馬斯克正積極推動一項規模空前的垂直整合半導體計畫，潛在投資金額足以撼動全球半導體設備市場版圖。瑞銀（UBS）於週二（7 日）發布的最新研究報告指出，SpaceX 旗下「Terafab」計畫未來五年的晶圓製造設備（WFE）採購規模，預估將相當於今年全球 WFE 市場的總採購量。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX(SPCX-US) 執行長馬斯克近日在社群平台 X 上發文樂觀預言，人工智慧（AI）與機器人的高度發展將創造前所未有的物質豐盛，政府將有能力為所有公民提供充裕生活所需，工作最終將成為一種選擇，而非必要。
美股雷達
當科幻電影中無人駕駛的計程車與在家中穿梭打掃的人形機器人，不再只是科幻電影上的想像，真實世界的產業革命正悄然來臨，特斯拉汽車工程副總裁 Lars Moravy 近日更給出明確時間表稱，未來五年由全自動駕駛 (FSD)、Robotaxi、Cybercab 及人形機器人 Optimus 構成的「真實世界 AI」將徹底融入大眾生活，重構出行、生產與家庭三大場景。
美股雷達
據《Seeking Alpha》，知名投資人伍德 (Cathie Wood) 旗下方舟投資 (ARK Invest) 各檔 ETF 在 2026 上半年表現好壞參半，其中有兩檔 ETF 的績效優於美股大盤。表現最佳的是 ARK Space & Defense Innovation ETF(ARKX-US)，上半年上漲 13.66%，其次為 ARK Autonomous Technology & Robotics ETF(ARKQ-US)，上漲 11.63%。
美股雷達
《巴隆周刊》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價周一 (6 日) 上漲，此前公司宣布已在美國另一座城市正式推出 AI 自動駕駛計程車 (Robotaxi) 服務。特斯拉股價大漲 6.7%，收在 419.77 美元。標普 500 指數上漲 0.7%，道瓊工業指數則上漲 0.3%。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間06日23:44股價上漲19.69美元，報413.14美元，漲幅5%，成交量20,948,604（股），盤中最高價413.15美元、最低價390.50美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-0.04%S&P 500指數：+0.7%NASDAQ指數：+1.36%費城半導體指數：+3.97%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+3.62% 近 1 月：+0.63% 近 3 月：+9.11% 近 6 月：-12.89% 今年以來：-12.51%。
美股雷達
以精準預言 2008 年次貸危機而聲名大噪的《大賣空》原型、著名投資人貝瑞（Michael Burry），近來頻繁在個人 Substack 專欄上公開操作部位，引發市場高度關注。每當他透露新的空單布局，相關股票往往隨即出現明顯跌勢，令外界開始討論「貝瑞效應」是否已悄然成形。
歐亞股
三星電子正快速確立其在 AI 半導體代工市場的核心地位。根據韓國媒體週五（3 日）報導，三星代工部門中長期訂單積壓規模已接近 50 兆韓元，繼去年拿下特斯拉 (TSLA-US) AI 晶片訂單後，Meta(META-US) 與 Anthropic 兩大全球科技巨頭亦相繼將客製化 ASIC 生產需求轉向三星，推動市場預期三星代工業務最快於今年第四季實現轉虧為盈。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 公布 2026 年第二季交車成績，以 48 萬輛的亮眼表現大幅超越市場預期，創下歷來最強第二季紀錄，但股價卻在利多公布後重挫 7.49%，創近一年來最大單日跌幅。多家華爾街機構認為，市場已提前反映交車利多，投資焦點也逐漸從電動車銷售轉向人工智慧(AI)、自動駕駛及人形機器人等新事業發展，使亮眼交車數據未能支撐股價續揚。
美股雷達
全球首富馬斯克在展示特斯拉 (TSLA-US) 人形機器人量產進展的同時，也為外界樂觀預期踩下剎車。馬斯克周四（2 日）在社交平台 X 上回應一名用戶關於 Optimus V3 提前量產的猜測時明確表示，「Optimus 生產初期將極其緩慢，因為一切都是全新的，這不像生產電動車。
美股雷達
電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 公布 2026 年第二季生產與交車成績，交車量不僅大幅優於市場預期，更創下歷來最強第二季表現，但投資人反應冷淡，股價反而重挫 7.49%，寫下近一年來最大單日跌幅，也連續第三次在公布季度交車數據後出現股價下跌，顯示市場焦點已從銷量成長轉向獲利能力與未來成長動能。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間02日22:24股價下跌21.37美元，報403.93美元，跌幅5.02%，成交量18,623,569（股），盤中最高價432.35美元、最低價403.70美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+0.69%S&P 500指數：+0.35%NASDAQ指數：+0.48%費城半導體指數：-0.63%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+13.25% 近 1 月：+2.27% 近 3 月：+11.55% 近 6 月：-5.43% 今年以來：-5.43%。