稀土
美國汽車產業正面臨供應鏈「去中國化」的改造壓力。包括通用汽車 (GM-US) 、福特汽車 (F-US) 、特斯拉 (TSLA-US) 等車廠都在尋求降低對中國的依賴。然而，美國與中國在關鍵材料與加工能力上仍存在落差，突顯了北美本土化布局面臨的現實挑戰。
《彭博》周五 (14 日) 報導，在中國收緊稀土與部分半導體出口之際，歐洲車廠正向供應商尋求「中國零件替代方案」，以降低地緣政治風險。知情人士指出，多家車廠正要求主要零組件供應商尋找能永久替代中國來源晶片的方案，顯示產業對供應鏈穩定性日益憂心。
國際政經
《路透》周五 (14 日) 獨家報導，全球稀土元素「釔」(Yttrium)供應正快速緊縮。隨著中國祭出出口限制，航空航太、能源與半導體產業恐面臨成本飆升與供應中斷的風險，市場憂心新一波稀土危機正在醞釀。中國是全球最主要的釔供應來源，釔被廣泛用於高溫防護塗層與專用合金。
《路透》周四 (13 日) 報導，美國民主黨重量級參議員日前集體抨擊川普政府，原因是白宮在最新一輪與北京的談判中，同意將一項限制中國企業取得美國技術的規定延後一年。這群參議員警告，延宕政策恐削弱美國阻止中國取得先進技術的能力，形容此舉是「拱手讓出關鍵國安工具」。
據《路透》報導，根據４位知情人士透露，通用汽車 (GM-US) 已指示數千家供應商，將其供應鏈中的零件和原材料從中國移除。報導稱，通用汽車高層已明確告知供應商應，尋找中國以外的替代來源，最終目標是將整個供應鏈完全撤出中國。據部分消息人士稱，通用汽車已設定 2027 年，做為某些供應商解除與中國採購關係的截止期限。
據知情人士透露，中國正計畫設計一套出口管理系統，以加快稀土和其他受限材料對美國的出口，同時排除與美國軍方有關聯的公司。根據《華爾街日報》報導，中國欲透過名為「驗證後最終用途」（VEU）的授權系統使中國領導人習近平得以履行對美國總統川普的承諾，在促進稀土及其他受限材料的出口的同時，確保它們不會流入美國軍方供應商手中。
《路透》周一 (10 日) 援引知情人士消息報導，法國汽車製造商雷諾 (Renault) 終止與汽車零件大廠法雷奧 (Valeo) 合作開發無稀土電動車馬達的計畫，並轉而尋找成本更具競爭力的中國供應商。據悉，這項決定尚未對外公布，顯示雷諾在新一代電動車技術布局上正尋求降低製造成本、加快產品推進。
國際政經
美中貿易戰出現緩和氣氛，但「稀土供應鏈」這場角力才正要開打。澳洲稀土公司Ionic Rare Earths(IXR-AX)今天宣布，已與美國Strategic Metals簽署非約束性合作備忘錄，雙方計畫在美國密蘇里州設立一座稀土回收廠，鎖定釹(Neodymium)、鐠(Praseodymium)等高價稀土，這兩種金屬是電動車馬達與風力發電機的核心材料。
中國正在設計一套新的稀土出口許可制度，旨在加快稀土出口速度，但業界人士指出，這不太可能如美國所期望的那樣，完全取消出口限制。根據《路透》報導，兩位熟悉情況的消息人士透露，中國商務部已通知部分稀土出口商，未來將可申請新的簡化出口許可，並在行業簡報中列出了所需文件。
在美國總統川普執政下，政府正以前所未有的方式，代表美國取得越來越多上市公司的股權，打破了過去的慣例。這種由國家主導的入股行動，已成為華爾街和散戶交易員們尋找下一隻「暴漲股」的全新線索。根據《彭博》報導，Adam Giddens 等交易員過去主要依賴篩選工具和社交媒體熱議來選股，但最近他們的注意力轉向了另一種「影響者」：川普。
中國商務部週日（9 日）表示，中國已暫停執行先前「原則上不予許可」向美國出口鎵、鍺、銻及超硬材料等相關兩用物項的規定。根據中國《證券時報》報導，中國商務部週日發布公告，宣布調整此前發布的《關於加強相關兩用物項對美國出口管制的公告》（商務部公告 2024 年第 46 號）。
美股雷達
根據《CNBC》周五 (7 日) 報導，獲五角大廈支持的稀土企業 MP Materials(MP-US)執行長 James Litinsky 本周示警，投資人應審慎看待其他稀土項目，直言該產業面臨嚴峻經濟挑戰，目前多數被宣傳的項目根本無法獲利。
根據《彭博》周五 (7 日) 報導，中國宣布正式暫停對稀土及其他關鍵材料出口的全面管制措施，期限至 2026 年 11 月，作為近期與美國達成貿易休戰協議的一部分。中國商務部與海關總署聯合聲明指出，原先於 10 月初公布、涵蓋含有微量稀土成分產品的出口限制，已自周五起暫停實施，並將持續至 2026 年 11 月 10 日。
國際政經
《路透》周五 (7 日) 援引多名知情人士消息報導，中國已著手設計新的稀土出口許可制度，目標是加快審批流程並促進出口，不過整體放寬幅度恐不如美方所盼，難以構成全面解除限制。美中兩國元首川普與習近平日前達成協議後，中方上周宣布將暫停 10 月施行的出口限制一年，但商務部尚未就 4 月推出、導致全球供應鏈受擾的更廣泛稀土出口管制表態。
國際政經
美國總統川普周四 (6 日) 在白宮會晤哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯、塔吉克、土庫曼等中亞五國領袖，並在這場「C5+1」峰會上宣布美國將推動關鍵礦物供應鏈多元化，重點解決稀土等先進技術製造核心資源的供應安全問題。川普在晚宴致詞中表示，近幾個禮拜，美國政府透過與全球盟友達成協議，已拓寬關鍵礦物供應鏈，強化了經濟安全，並強調將深化與該能源礦產豐富地區的連結。
美股雷達
據《彭博》周四 (6 日) 報導，美國地質調查局 (USGS) 更新關鍵礦產清單，新增銅、銀、鈾等 10 種礦產，總數增至 60 種。此舉擴大川普政府認定的戰略物資範圍，可能對這些礦產及其衍生品課徵關稅，以減少對外國供應的依賴。根據美國政府網站，新增的礦產還包括冶金煤、鉀鹽、錸、矽和鉛，清單並涵蓋 15 種稀土元素。
美股雷達
據《彭博》周四 (6 日) 報導，歐盟私下警告，短期內幾乎無法迫使中國放寬關鍵稀土出口管制。中國 4 月起限制稀土出口，已嚴重衝擊歐洲產業，汽車與國防領域首當其衝。知情人士透露，歐盟高層官員已向成員國坦承，擺脫對中國依賴的努力困難重重，歐盟的經濟安全計畫至今成效不彰。
日本首相高市早苗周四 (6 日) 表示，日本與美國將共同研究在太平洋的南鳥島附近水域開發稀土礦藏，她指出，共同開發稀土礦物是她與美國總統川普上周會晤時的關鍵議題之一。此次合作的目標是透過確保稀土供應，以對抗中國在該材料上的全球主導地位。稀土是製造從汽車到戰鬥機等各種產品所必需的關鍵材料。
美股雷達
美國商務部與國防部週一（3 日）宣布，將為國內稀土磁鐵製造商 Vulcan Elements 提供資金支持與潛在股權投資，顯示美國正加快推動稀土與磁鐵產業自主化，以降低對中國供應鏈的依賴。該產業長期被中國主導，如今已成為中美貿易競爭的戰略核心之一。
歐亞股
馬來西亞與南韓聯手合作，即將在彭亨州開發一項價值 6 億令吉 (約 1.42 億美元) 的「超級磁體」製造廠專案，此舉被視為有望提升大馬在稀土下游產業鏈中的地位，並創造新的發展潛力。馬來西亞首相兼財長安華指出，這項高影響力的合資專案，將強化馬來西亞在先進材料與清潔科技生態系統中的地位。