經銷商
鉅亨新視界
中國新車銷售持續承壓,汽車經銷商虧損面擴大。近日中國汽車流通協會發布的 2025 年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告顯示,上半年汽車經銷商虧損比例上升至 52.6%,持平比例 17.5%,盈利比例 29.9%。據《界面新聞》報導,新能源獨立品牌的經銷商經營狀況優於傳統燃油車品牌。
歐亞股
在競爭激烈的汽車市場環境下,德國豪車品牌賓士正面臨前所未有的困境,價格體系崩塌,門市大量關閉,銷售與業績慘淡,一系列問題接踵而至。近期,賓士多個車款在中國大幅降價,賓士 A 級、C 級、EQA、EQB 等均迎來大降價,最低相當於五折。上海經銷商給的賓士 A 級報價僅 12.56 萬元 (人民幣,下同)(約 53.2 萬台幣),創下新低。
美股雷達
根據《CNBC》周四 (31 日) 報導,隨著美國總統川普的全面關稅大限逼近,美國批發商與經銷商警告,這個占美國 GDP 三分之一、價值 8.2 兆美元的產業將遭受川普貿易政策最嚴重打擊,面臨近 500 億美元關稅壓力。全美批發商經銷商協會會長 Eric Hoplin 指出,批發與經銷業者將是川普貿易政策的最大受害者。
美股雷達
據《CNBC》周一 (14 日) 報導,川普關稅戰持續升溫,進口商紛紛調整策略因應關稅威脅。從零售業到汽車、醫藥公司,企業普遍增持現金並將庫存移出帳面,透過供應鏈金融等工具管理風險。富國銀行 (WFC-US) 數據顯示,相關融資需求成長 5-10%。
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 今 (29) 日早盤從連 3 日跌勢中反彈,在 A 股漲 0.2%,一度漲逾 1%,在港股則開低後反彈至平盤附近震盪。本周前 3 個交易日,比亞迪股價跌逾一成,主要受到降價及山東經銷商因資金問題即將倒閉的消息影響。
美股雷達
路透周二 (11 日) 報導,美國總統川普威脅對墨西哥和加拿大徵收高達 25% 的關稅,許多美國車主選擇提前購車以避免未來價格上漲。儘管目前關稅尚未生效且美國經銷商的車輛庫存充足,但關稅的不確定性已經促使不少消費者加速購車。根據 Cars.com 的數據,近期的車輛搜尋量顯示,消費者對可能的關稅影響愈發關注。
A股港股
全球首家 BMW 5S 店—北京星德寶宣布終止 BMW 品牌授權。該公司員工、門衛及多名 BMW 車主表示,該公司員工工資已停發 3 個月。北京星德寶大門處張貼的《通告》稱,北京星德寶目前面臨嚴重的資金壓力。為了更好地保護廣大客戶和員工的利益,集團正在積極尋求通過資金注入或其他集團託管的方案解決目前面臨的困境。