蔚來

09-06美股雷達

蔚來汽車 (NIO-US) 週四(5 日) 公佈第二季虧損小於預期，且第三季營收和交付量的財測範圍均高於分析師預期，激勵股價大漲 14% 以上。Q3 財測關鍵數據 vs. 華爾街預期營收：26.3 億美元至 27.1 億美元 vs. 25 億美元車輛交付量：6.1 萬至 6.3 萬輛 vs. 5.7 萬輛蔚來汽車 7 月和 8 月交付近 41600 輛汽車，以財測數據來看，意味 9 月交付量將再次超越 2 萬輛，第三季將再創強勁業績。

09-02A股港股

9 月 1 日，多家中國新能源汽車企業公布其 8 月份的銷量數據，顯示出新能源汽車市場繼續保持強勁的增長動能。其中，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 新能源車銷量再創新高，自今年 3 月以來，已連續 6 個月單月銷量突破 30 萬輛。

07-30港股

中國新能源車廠蔚來 (09866-HK)(NIO-US) 創辦人、董事長兼執行長李斌上周六 (27 日) 在 2024 蔚來創新科技日活動上宣表全球首顆車用 5 奈米智慧駕駛晶片神璣 NX9031。按照規劃，NX9031 將於明年首季首度搭載在蔚來旗艦轎車 ET9 上。

06-05歐亞股

根據中國工信部週二 (4 日) 在官網發佈的資訊，在《關於開展智慧網聯汽車准入和上路通行試點工作的通知》(下稱《通知》)安排中，工信部、公安部、住房和城鄉建設部與交通運輸部（下稱四部門）確定 9 個進入試點的聯合體，其中包括比亞迪、一汽、長安、廣汽、蔚來等中國車廠。

05-07歐亞股

中國浙江吉利汽車 (00175-HK) 集團旗下極氪智慧科技控股有限公司（Zeekr，下稱極氪）預計在周五 (10 日) 以「ZK」為股票代碼在美國掛牌上市，極氪在上周五 (3 日) 向美國證交會 (SEC) 提交的文件中，將 IPO 估值定為 51.2 億美元(約 1560 億台幣)，發行價介於每股 18 美元到 21 美元，預計發行 1750 萬股，最高募資 3.675 億美元，是兩年多來中國企業在美股最大規模的 IPO 上市案。

05-03歐亞股

受 4 月銷售數據表現優異激勵，中國電動車製造商股價周四 (2 日) 大漲，蔚來汽車(09866-HK) 收高 20.7%，零跑汽車亦收漲 15.1%，小鵬 (09868-HK) 汽車收紅 16.34%，蔚來 (NIO-US) 跟小鵬 (XPEV-US) 也分別在美股 ADR 收高 6.07% 跟 15.76%。

04-25A股港股

中國車企與造車新勢力關於智慧駕駛的戰爭再度升溫。據陸媒《21 經濟網》報導，4 月 20 日，蔚來 (NIO-US) 舉辦了一場主題為「全域全量」的智慧駕駛發表會，蔚來創辦人、董事長、CEO 李斌宣布，蔚來全域領航輔助 NOP + 城區功能將於 4 月 30 日起，針對蔚來 Banyan· 榕智慧系統用戶進行全量推送。

01-10美股雷達

美銀調降蔚來汽車公司 (NIO-US) 股票評級，主張其銷售成長和估值低於預期。美銀分析師將中國新興電動車廠蔚來股票評級自「買進」調降至「中立」，12 個月目標價定在 9 美元，周二（10 日）該股大跌 4.67%，收每股 7.56 美元。美銀預計，由於此期間沒有推出新車型，蔚來今年頭 3 季銷售軌跡將遭遇障礙，因此銷售成長也可能放緩。

01-08A股港股

中國新能源車仍在快速成長，在 2023 年達成多項世界級成就，然而，由於競爭過於激烈，業內專家相信，高度內捲的價格戰將給今年 200 多家中國電動車 (EV) 製造商帶來壓力，多數表現不佳的企業可能會倒閉。投資汽車供應的私募股權公司 Unity 資產管理公司合夥人 Cao Hua 表示，儘管中國電動汽車行業大肆宣傳，但投資者對每家公司的業務前景都持謹慎態度，因為擁擠的市場競爭加劇。

11-06港股

11 月 3 日，中國電動車製造商蔚來 (09866-HK) 宣布裁員。蔚來汽車執行長李斌發布全員信，確認了「公司將減少 10% 左右的崗位，具體調整會在 11 月完成」。全員信指出，計劃合併重複建設的部門與崗位，變革低效的內部工作流程與分工，取消低效崗位；推遲和削減三年內不能提升公司財務表現的計畫投入。

09-21港股

蔚來 (09866-HK) 手機 NIO Phone 正式亮相，售價人民幣（下同）6,499 元起，蔚來創辦人李斌周四（20 日）在 NIO IN 2023 蔚來創新科技日上說，雖然這款手機不是遙遙領先，但很好用。據《證券時報》報導，李斌表示，蔚來生產手機，不是因為手機公司都在造車，也不是因為蔚來造車不賺錢要用手機盈利，而是蔚來用戶需要一款與蔚來汽車無縫連接的手機。