降價
美股雷達
目標百貨假期前調降2000多項商品價格
目標百貨 (Target)(TGT-US) 周二 (22 日) 表示,該公司正在降低零食、玩具和感冒藥等 2000 多種商品的價格,以吸引假期期間逢低購買的消費者。該公司表示,降價的範圍包括全國性品牌和目標百貨的自有品牌,包括食品和飲料、日常必需品和節日禮物。
美股雷達
蘋果步步退讓!線上官方旗艦店罕見降價 iPhone 16砍人民幣1,600元
蘋果 (AAPL-US) 發布新機後不久,中國線上官方旗艦店罕見降價了,Apple Store 官方旗艦店周日(20 日)公布天貓「雙 11」優惠,周一晚間現貨開賣,iPhone 16 系列最高優惠人民幣(下同)1,600 元。據《第一財經》周一報導,在 Apple Store 官方旗艦店,iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max,原價分別為 5,999 元起、6,999 元起、7,999 元起、9,999 元起,「雙 11」券後價則分別為 5,499 元起、6,499 元起、7,499 元起和 9,499 元起,即該系列每款手機均優惠 500 元。
台股新聞
〈熱門股〉車市旺季報到 和泰車止穩 周線終結連2黑
迎來第四季傳統購車旺季,國內車市龍頭和泰車 (2207-TW) 受到日本原廠支持,以降價刺激銷量,有利市占進一步提升,本周股價止穩,最高來到 670 元,周線終結連 2 黑。和泰車於本月初推出改款 COROLLA CROSS 時宣布降價,而日前 CAMRY 改款上市也調降售價、官網也調降了 YARIS CROSS 價格,和泰車說明,降價助攻銷量獲日本原廠認同。
歐亞股
狂降470萬!勞斯萊斯在陸降價未奏效 銷量只剩兩位數
超級豪車品牌在中國市場正面臨嚴峻挑戰,最新傳出勞斯萊斯對旗下 5 人座庫里南 (Cullinan) 提供高達人民幣 111 萬元 (約 470 萬台幣) 的現金優惠,售價降至 580 萬元(約 2450 萬台幣),這一大膽嘗試引發市場廣泛討論,但降價舉措未顯著提升消費者的諮詢熱情。
歐亞股
殺瘋了!中國又一日系神車「打骨折」 66萬買雅閣
繼中國一汽豐田啟動主力車型卡羅拉大降價後,廣汽本田也跟進降價。據《證券時報》報導,廣汽本田官方微博周五(28 日)發布消息,推出 628 狂歡購車節,指導價人民幣(下同)19.78 萬元起的廣汽本田雅閣,最高直降 5 萬元(含置換補貼),優惠後 14.78 萬元(新台幣 66.13 萬元)起。
歐亞股
撐不住了!豪車保時捷跌落神壇 中國多地門市7折促銷
寶馬、奔馳在中國市場展開腰斬式降價後,另一家豪華品牌保時捷也撐不住了,保時捷經銷商在一些區域針對 Macan、Taycan 等車型已經啟動了最高 7 折的降價促銷。據新浪科技周一(24 日)報導,汽車之家的 2024 款 Macan 2.0T 車主價格頁面顯示,這款車型的最低裸車價格為人民幣(下同)46 萬元,購車時間為今年 5 月 11 日,購車地點為廣東揭陽。
歐亞股
狂降逾60萬!繼BMW後奧迪也降價促銷 數據卻顯示以價換量未奏效
繼 BMW 在中國用優惠價 17 萬人民幣,裸車價 19 萬的近乎腰斬價格刺激 i3 買氣後,奧迪也不甘示弱,針對自家王牌 A6L 也祭出一波逾 15 萬人民幣 (約 63 萬台幣) 的優惠折扣,上月 A6L 價格再次創下歷史新低。根據河南 4S 店報價,A6L 40 豪華動感型官方售價為 42.79 萬人民幣,優惠 12 萬人民幣,裸車價不到 31 萬,A6L 45 尊享動感型為 49.98 萬,優惠 14 萬,裸車價不到 36 萬,銷售人員甚至表示優惠還可再談,也就是說部分車款優惠是能夠達到 15 萬人民幣,算上稅金和保險,40 系列約 33 萬便可入手,45 臻選動感大約 36 萬便可拿下,45 尊享動感型也可在 39 萬左右落地。
歐亞股
日系車普遍降價 依然救不回中國銷量
上月底豐田皇冠陸放換代車型上市,配置升級,比舊款官方指導價最多降人民幣(下同)3.4 萬元,加上限時權益最多降近 5 萬元。更早之前上市的第九代豐田凱美瑞,則是將起售價下探至 17.18 萬元,上市三個月後,官方宣布再次降價。據《界面新聞》周四(6 日)報導,對以高保值率著稱的日系品牌來說,這種降幅遠超以往。
歐亞股
BMW賓士奧迪近期在陸降價搶市 專家警告:品牌溢價恐不再
中國車市價格戰持續打得激烈,賓士、寶馬 (BMW) 與奧迪等 BBA 西方傳統豪華車廠均調降售價,以跟中國國內汽車製造商競爭,但專家直指降價促銷恐使得品牌溢價不再,日後在中國消費者心中的價值恐將直直落。根據新浪科技周二 (4 日) 報導,北京寶馬 4S 店官方定價 35.39 萬元起的 i3 展開 5 折促銷,優惠後裸車價是 17.9 萬人民幣,來店還可議價。
美股雷達
蘋果頂配iPhone「骨折價」賣!大陸網友不滿:當時加錢買的!
近日 #iPhone15Pro 降價幅度超安卓旗艦# 話題引爆微博熱搜,引發大陸網友熱議。本月中旬,iPhone 15 價格已經降價一次,如今 iPhone 15 Pro 價格也開始下降,電商平台到手價已降至人民幣(下同)5,949 元起,相較於發售價 7,999 元,降幅達 25.6%,降幅已超越去年同期發布的部分安卓旗艦手機。
美股雷達
目標百貨調降5000多項商品售價以吸引顧客上門
大型零售商 Target (TGT-US) 周一 (20 日) 表示,將降低從牛奶到尿布等至少 5000 種經常購買的產品價格,以吸引預算緊張的顧客。食品價格和借貸成本仍然居高不下,使得現金緊張的消費者更加意識到減少在昂貴商品上的支出,並在商店和網上尋找更便宜的產品,迫使零售商降低價格,以吸引更多消費者光臨它 們的商店。
香港房市
長實將香港新界部分住宅降價三分之一促銷
據香港媒體報導,隨著市場競爭加劇,香港開發商長實集團將部分住宅的售價下調了三分之一。報導稱,長實 (01113-HK) 旗下洪水橋「#LYOS」本周日發售 28 伙,入場費 299.9 萬起。長實營業部首席經理郭子威表示,部份單位減價最多約 32%。
台股新聞
〈敦泰法說〉Q2營收持平或小增 AMOLED觸控晶片陸續出貨毛利率走揚
驅動 IC 業者敦泰 (3545-TW) 今 (10) 日召開法說會,董事長胡正大表示,第二季營收大致持平或向上,且隨著 AMOLED 觸控晶片陸續出貨,毛利率也可望緩步走揚。敦泰第一季營收 35.61 億元,季減 2%,年增 10.4%,毛利率 22.2%,季增 1.4 個百分點,年增 3.4 個百分點,稅後淨利 1.12 億元,季增 47%,年增 79%,每股稅後純益 0.54 元。
美股雷達
因應銷售困局 特斯拉在中國全面降價、啟動裁員
面對中國市場的激烈競爭,特斯拉 (TSLA-US) 進一步擴大了在中國降價的幅度,但市場對這家公司的銷售前景,依然不抱持太多信心。由於先前的降價未能刺激需求,特斯拉本月公布的第一季全球交付量,出現了近 4 年來的首次下降。據特斯拉中國官網顯示,此次降價涉及特斯拉 Model3、Y、S、X 全部車系。
美股雷達
突發!特斯拉大幅下調Model Y/X/S在美售價
中國電動車強勢崛起之下,全球電動車競爭激烈,電動車大廠特斯拉網站週五 (19 日) 顯示,將其 Model Y、Model X 和 Model S 汽車在美國的售價下調約 2,000 美元 (約台幣 6.5 萬)。該網站顯示,特斯拉將 Model Y 基本型的價格從 44,990 美元削減至 42,990 美元,Model Y 長續航版下調至 47,990 美元,Model Y 高性能版下調至 51,490 美元。
華爾街日報:特斯拉跌落凡間 近期的大豪賭尚未成功
曾經,人們總是看到電動汽車製造商特斯拉 (TSLA-US) 成功的一面,現在,大家卻一直說著特斯拉面對的麻煩,也讓其股價跌跌不休。今年以來,特斯拉股價已經下挫 34%,是標準普爾 500 指數中表現最差的股票。雖然特斯拉仍是全球市值最高的汽車製造商,但相較於 2021 年達到的峰值,其市值目前已跌去超過一半。
美股雷達
AI需求加速!阿里巴巴大砍雲端服務價格 降幅最高達59%
根據多家媒體周一 (8 日) 報導,阿里巴巴 (BABA-US)(9988-HK) 將對從美國到新加坡國際客戶的雲端服務產品價格最多降至 59%,這與該公司在中國大打折扣策略如處一轍,也是阿里雲今年迄今為止的第二輪降低產品費用,表明競爭正在加劇。
美股雷達
Fisker斷尾求生 大砍電動車售價近40%
陷入困境的美國電動車新創公司 Fisker 周三 (27 日) 宣布調降 Ocean SUV 高階版 Extreme 售價 39% 至 37,499 美元,折扣幅度高達 24,000 美元。該公司表示,這一舉措旨在將 Ocean 定位成「一種更實惠、更有吸引力」的電動車選擇。
美股雷達
與比亞迪打對台 特斯拉中國Model Y再降價
比亞迪發起「榮耀」攻勢,推出各個車型的「榮耀版」,用價格戰折磨已在價格戰中疲於奔命的競爭對手。比亞迪祭出「電比油低」的絕技,把許多同行打得暈頭轉向。而不落人後的特斯拉 (TSLA-US) 也拋出降價玩法。根據爆料,特斯拉推出 Model Y HW 3.0 車型的相關福利活動,三款車型優惠 7800-10900 元 (人民幣,下同)。
美股雷達
特斯拉今年來市值蒸發2280億美元 13個月來首次跌出全美前十
特斯拉 (TSLA-US) 股價近來跌勢不斷,今年迄今市值已蒸發 2280 億美元,周三 (6 日) 收盤後更跌出全美市值前十大公司排名,為 13 個月來首見。特斯拉股價周三大跌 2.3%,收盤市值為 5622.4 億美元,落後 Visa(V-US) 的 5633.7 億美元。