馬斯克
中國國家能源局周三 (28 日) 發布 2025 年電力發展數據，全國累計發電裝置容量達 38.9 億千瓦，年增 16.1%，其中太陽能和風電裝置規模首次突破 18 億千瓦，佔整體裝置容量的 47.3%，標誌著中國清潔能源佔比超越火力發電，能源結構轉型進入新階段。
據《CNBC》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 周三 (28 日) 表示，已同意向馬斯克 (Elon Musk) 於近三年前創立、被視為 OpenAI 競爭對手的 AI 新創公司 xAI 投資約 20 億美元。這筆股權投資與 xAI 本月稍早宣布的 200 億美元募資案有關。
據《路透》報導，美國億萬富豪馬斯克 (Elon Musk) 創辦的腦部晶片植入公司 Neuralink 周三 (28 日) 表示，目前全球已有 21 名受試者參與其臨床試驗，距離該公司正式展開人體測試已滿兩年。這項數字較 Neuralink 去年 9 月公布的 12 名受試者明顯增加，當時這些受試者已植入晶片，並能透過「意念」操控數位與實體工具。
美股雷達
電動車大廠特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 周三 (28 日) 公布 2025 會計年度第四季財報，儘管全年營收年減約 3%，為公司成立以來首度下滑，但財報表現優於市場預期，盤後股價仍走高。截至發稿，漲超 3%。特斯拉近幾季電動車銷售表現疲弱，主要因全球多地競爭加劇，尤其是在中國市場面臨比亞迪 (BYD) 的挑戰。
科技
根據英國《金融時報》(FT)周三 (28 日) 報導，特斯拉與太空探索科技公司 (SpaceX) 創辦人馬斯克，近日曾向身邊人士提及，正考慮將 SpaceX 潛在首次公開發行 (IPO) 的時間點，與特定行星天象及他本人的生日相互呼應。報導引述 5 名知情人士指出，馬斯克討論過的其中一個構想，是將 SpaceX 上市時間安排在木星與金星於天空中顯得特別接近的時刻。
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據《MarketWatch》周二 (27 日) 報導，儘管特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在電動車銷售承壓下，第四季營收可能出現下滑，但在公司周三盤後公布財報時，旗下規模較小的一項業務可能再度脫穎而出。Baird 分析師 Ben Kallo 表示，第四季的「一大亮點」很可能來自特斯拉的儲能與發電業務，他預期該部門將延續過去數季的成長趨勢。
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《CNBC》周二 (27 日) 報導，最新研究顯示，隨著執行長馬斯克在政治領域的角色愈發吃重，特斯拉 (TSLA-US) 品牌價值於 2025 年出現顯著下滑。根據品牌顧問公司 Brand Finance 報告，特斯拉去年品牌價值蒸發約 154 億美元、跌幅達 36%，不僅連續第三年下滑，也凸顯一般消費者對特斯拉的看法，與華爾街投資人之間的落差正持續擴大。
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《彭博》周二 (27 日) 報導，華爾街對特斯拉 (TSLA-US) 的訊號愈來愈分歧。分析師對這家電動車大廠今年的獲利前景持續轉趨保守，但對股價的預期卻反向上調，形成罕見的背離現象。數據顯示，過去 12 個月內，分析師對特斯拉 2026 年淨利的平均預估值大減 56%，從 141 億美元下修至 61 億美元；但同一期間，12 個月目標價平均值卻從 337.99 美元上調至 409.49 美元。
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特斯拉週三 (28 日) 即將公布最新一季財報，在財報電話會議登場前，投資人最關心的焦點已提前浮上檯面。根據特斯拉蒐集投資人提問的平台資料顯示，本季最高詢問度問題，並非電動車銷售或財務數字，而是與執行長馬斯克旗下另一家公司 SpaceX 的潛在上市計畫有關。
科技
綜合外媒周一 (26 日) 報導，馬斯克旗下社群平台 X(前推特) 再度成為歐盟監管焦點。歐盟執委會宣布，已就 X 平台上的人工智慧 (AI) 聊天機器人 Grok 生成並散布具性暗示的深偽影像展開正式調查，內容可能涉及未經同意的性影像，甚至觸及兒少性剝削素材。
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資深基金經理人喬治 · 諾布爾（George Noble）對特斯拉的股價發出警訊，他認為這家電動車巨頭代表著一個巨大的股市泡沫，，且遭到許多投資者誤解。諾布爾曾任富達國際基金主管並創立過兩家避險基金。他在接受《Business Insider》採訪時指出，他不看好特斯拉在 AI 或無人駕駛計程車（Robotaxi）領域的雄心。
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一名曾任職於馬斯克旗下人工智慧（AI）公司 xAI 的工程師，因在 Podcast 節目中長時間談論公司內部運作與技術細節，引發軒然大波。節目上線僅四天後，該工程師即遭解僱。xAI 前工程師 Sulaiman Ghori 日前受邀登上《Relentless》Podcast，長達 71 分鐘的訪談內容，涵蓋資料中心建設、公司文化、AI 員工應用，甚至涉及潛在的法規與商業風險。
國際政經
外媒最新報導指出，美國多家創投機構與科技企業當前關注焦點並不是馬斯克努力描繪的太空算力宏圖大業，而是天然氣管線閥門與燃氣渦輪機項目的投資回報。這種看似務實甚至保守的選擇，其實折射出資本面對未來時的集體清醒。無論數位文明如何演進，其根基始終深植於最基礎的物理法則之中，沒有穩定而廉價的電力，一切無從談起。
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今年世界經濟論壇論壇最受矚目的焦點，莫過於兩場立場迥異、卻同樣震撼全場的演講，一方是科技企業家、世界首富馬斯克，另一方則是《人類大歷史》作者、歷史學家哈拉瑞（Yuval Noah Harari）。馬斯克預測，人工智慧（AI）的智慧水準將在 2035 年全面超越全人類總和，人形機器人 Optimus 也預計於 2027 年開始商用，象徵人類社會邁入高度富裕的新階段。
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日前，特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX 創辦人馬斯克罕見現身瑞士達沃斯世界經濟論壇，引發關注。過去他多次公開嘲諷達沃斯是「菁英自我陶醉的聚會」，但這次卻親自登台，並與貝萊德（BlackRock）執行長 Larry Fink 進行長達 30 分鐘的對談。
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據《Yahoo Finance》報導，投資特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 其實不只是關於電動車，而更像是一種信仰，至少對其忠實粉絲而言是如此。Robinhood(HOOD-US) 投資長 Stephanie Guild 表示，「如果你試著用一般的方式來看，例如估值或…… 獲利預期，其實重點根本不在那裡。
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特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 近日正式向 AI 晶片巨頭輝達 (NVDA-US) 與 AMD (AMD-US) 宣戰。隨著馬斯克重磅官宣 AI5 晶片已步入正軌，且 Dojo 3 專案正式重啟，這場關乎特斯拉「生死」的硬體升級戰已全面打響。
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馬斯克旗下火箭製造商 SpaceX 正為一場可能創下全球紀錄的 IPO 做準備，選定 4 家華爾街投行擔任主承銷商。《金融時報》引述消息人士報導，SpaceX 高層已於近期與華爾街頂尖投行會晤，初步選定美國銀行、高盛、摩根大通以及摩根士丹利等四家指標性銀行擔任主承銷商，準備最快於今年進行 IPO。
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特斯拉執行長馬斯克週四 (22 日) 在達沃斯世界經濟論壇期間表示，特斯拉的全自動輔助駕駛 (受駕駛監督) (Supervised Full Self-Driving) 最快可能在下個月取得歐盟與中國的批准。特斯拉 (TSLA-US) 週三股價走強，收在每股 449.36 美元，單日上漲 17.92 美元、漲幅約 4.2%。
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特斯拉執行長馬斯克週四 (22 日) 表示，公司已在美國德州奧斯汀啟動無須車內安全監控員的機器人計程車 (robotaxi) 載客服務，這項進展被視為特斯拉自駕布局中備受期待的重要一步。消息帶動特斯拉 (TSLA-US) 收盤強漲逾 4% 報每股 449.36 美元。