馬斯克
根據 Cox Automotive 獨家提供給路透的資料，特斯拉 (TSLA-US)11 月美國銷量降到將近四年低點，顯示儘管最暢銷車款新推出平價版本，也未能助業績一臂之力。對特斯拉來說，讓 Model Y Standard 和 Model 3 Standard 這兩款平價新車獲得成功至關重要，更考驗特斯拉在轉向自駕計程車 (robotaxi) 和人形機器人之後，如何靠汽車業務持續創造收入。
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據《路透》周五 (12 日) 報導，投資人對 SpaceX 可能進行 IPO 的報導反應熱烈，這將有助於為馬斯克 (Elon Musk) 的火星殖民計畫提供資金，並可能讓這家火箭與衛星公司估值突破 1 兆美元，一些投資人更是已等待多年，希望能買進該公司股票。
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根據《CNBC》周四 (11 日) 報導，馬斯克 (Elon Musk) 證實 SpaceX 將於 2026 年上市的報導，稱其「準確」。科技媒體 Ars Technica 記者 Eric Berger 的文章分析了為何現在是馬斯克太空事業 IPO 的好時機，並指出 AI 的崛起和太空資料中心的機會在這項決策中扮演重要角色。
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《彭博》周三 (10 日) 報導，全球首富馬斯克 (Elon Musk) 目前身價 4606 億美元，若 SpaceX 明年以 1.5 兆美元估值上市成功，他的財富可能增加逾一倍，直逼一兆美元。根據彭博億萬富豪指數 (Bloomberg Billionaires Index) 計算，若 SpaceX 以此估值上市，馬斯克持有的該公司股份價值將超過 6250 億美元，較目前的 1360 億美元大幅成長，其總財富將達到 9520 億美元。
綜合外媒周三 (10 日) 報導，火箭與衛星網路公司 SpaceX 計畫在 2026 年啟動首次公開募股（IPO），募資規模可能超過 2,500 億美元，估值有望突破 1 兆美元門檻，成為史上少數進入「兆美元俱樂部」的上市企業。知情人士透露，公司目前正與多家投行洽談，時程可能落在 2026 年 6 至 7 月。
據《MarketWatch》報導，即使明年電動車銷售不振，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股票仍可能為投資人帶來亮眼表現。德意志銀行 (Deutsche Bank) 分析師在周二 (9 日) 一份針對車廠前景的報告中指出，該行看好特斯拉的人工智慧 (AI) 機會。
國際政經
美國科技狂人馬斯克近日在一場播客 (Podcast) 訪談中坦言，若能重來，絕不會加入川普政府的政府效率部(DOGE)。這位特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX 創辦人在《The Katie Miller Podcast》中直言，該部門在縮減納稅人開支方面的成果「僅算小小成功」，而他本可將更多精力投入商業投資。
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《彭博》報導，SpaceX 傳將於 2026 年啟動首次公開募股 (IPO) ，募資規模可望大幅超過 300 億美元，市場估值上看 1.5 兆美元，若成行將挑戰史上最大規模上市案。知情人士透露，這家由馬斯克 (Elon Musk) 率領的太空企業正與顧問團隊積極推動上市流程，最早可能在 2026 年年中至年底掛牌，但仍視市場狀況而定，時程也可能延後至 2027 年。
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SpaceX 近日傳出正在進行內部股權出售，估值有望達到 8000 億美元，若消息為真，代表與今年初估值相比足足翻漲一倍。執行長馬斯克已出面駁斥估值傳聞，並暗示，除了星鏈 (Starlink) 衛星網路和星艦 (Starship) 火箭發射這兩大業務領域以外，還有另一個對 SpaceX 估值更重要的因素：太空資料中心。
太空探索科技公司 SpaceX 近日向美國專利商標局提交的「Starlink Mobile」（星鏈移動）商標申請，揭示了馬斯克建立獨立行動通訊業者的宏大戰略，預示著全球電信產業格局將迎來顛覆性的變革。該項服務商標申請已於 10 月 16 日提交並獲受理。
上周因歐盟處罰美國社交平台 X 而引發的美歐官員「口水戰」，並沒有在過去這個周末消停，反而是更多美國高官陸續加入到這場為 X 出氣的大戰中。這場美歐官員「口水戰」第一把火，是由美國副總統范斯點燃的。在上周歐盟決定以違反社群網站監管規則為由對 X 平台處以 1.4 億美元罰款的消息傳出後，范斯於 12 月 5 日發布一則貼文，斥責歐盟試圖強迫 X 限制言論自由，還罵處罰 X 平台的規則是「垃圾」。
據《彭博》周一 (8 日) 報導，摩根士丹利自 2023 年 6 月以來首度下調特斯拉 (TSLA-US) 評等至相當於「持有」等級，認為儘管執行長馬斯克 (Elon Musk) 積極將特斯拉轉型為機器人與 AI 公司，但股價已「完全反映」這些業務價值。
人稱「木頭姐」伍德 (Cathie Wood) 旗下的方舟投資管理公司 (ARK Investment) 最新預測，到 2030 年，馬斯克旗下 SpaceX 市值將達到約 2.5 兆美元，較 2024 年 12 月 3500 億美元估值實現 38% 的年複合報酬率。
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全球首富馬斯克周末在社交平台 X 上討論了每年向太空發射 100 萬噸 AI 衛星的可能性，以實現他之前談到的每年在太空部署 100 吉瓦人工智慧（AI）的目標。方舟投資管理公司（ARK Invest）創始人在 X 上發帖，稱根據 ARK 與 Mach33 合作開發的開源模型預測，到 2030 年 SpaceX 的企業價值將達到約 2.5 兆美元，是該公司在 2024 年 12 月上一輪融資中獲得的約 3,500 億美元估值的七倍。
根據美國專利與商標局 (USPTO)，SpaceX 已提交「Starlink Mobile」的商標申請，顯示由馬斯克可能打算利用星鏈(Starlink) 快速成長的衛星網路系統，建立一家行動通訊服務商。根據 USPTO 網站的資訊，SpaceX 已在 10 月 16 日提交商標申請，目前正在等待審查人員分派。
《華爾街日報》引述知情人士指出，馬斯克旗下太空科技公司 SpaceX 正啟動新一輪股份轉售程序，估值目標高達 8,000 億美元，若成真，將成為全球估值最高的未上市企業。報導同時強調，最終估值仍存在不確定性。SpaceX 對此未作回應。消息帶動與 SpaceX 有重大交易關係的 EchoStar (SATS-US) 股價飆升，盤中最高觸及 88 美元，收盤報 82 美元，大漲 10%，表現遠超標普 500 指數與道瓊工業指數的 0.2% 漲幅。
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據《華爾街日報》周五 (5 日) 報導，知情人士透露，SpaceX 正進行內部股權出售，估值將達 8,000 億美元，超越 OpenAI 成為美國最高價值私人企業。這家馬斯克旗下的火箭和衛星製造商估值較今年 7 月的 4,000 億美元翻倍，驚人成長主要由 Starlink 衛星網路業務推動。
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綜合外媒周五 (5 日) 報導，歐盟周五對馬斯克旗下社群平台 X 開罰 1.2 億歐元 (約 1.4 億美元)，認定其付費藍勾勾驗證機制設計具「欺騙性」，讓用戶暴露於詐騙風險，違反《數位服務法》(DSA) 規範。歐盟執委會指出，X 允許任何人付費購買「驗證」藍勾勾，導致用戶難以判斷帳號真偽，容易遭受詐騙和冒充。
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特斯拉 (TSLA-US) 是七大科技股今年唯一的例外，今年以來尚未創下歷史高點，不過目前股價正逐步與去年 12 月寫下的歷史高點拉近距離，終於快追上其他人。特斯拉周四 (4 日) 收盤報每股 454.48 美元，比去年 12 月 17 日創下的歷史收盤高點 479.86 美元低約 5%。
科技
OpenAI 共同創辦人兼執行長阿特曼 (Sam Altman) 據報曾探索一項旨在收購或與火箭公司合作的交易，此舉將使他與馬斯克 (Elon Musk) 的商業太空飛行公司 SpaceX，形成直接競爭態勢。據《華爾街日報》報導，阿特曼的目標是斯托克太空公司 (Stoke Space)，這是一家由前貝佐斯 (Jeff Bezos) 旗下藍色起源 (Blue Origin) 員工創立的公司。