Autopilot
- 美股雷達 - 億萬富翁馬斯克旗下的電動車公司特斯拉 (TSLA-US) 在一起涉及配備 Autopilot 自動駕駛功能的 2019 年款 Model S 致命車禍訴訟中,拒絕了一項 6,000 萬美元的和解提議。隨後,本月陪審團裁定特斯拉需支付約 2.43 億美元的賠償金。 
 
 
 
 
- 美股雷達 - 綜合外媒周四 (21 日) 報導,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布,正在調查特斯拉 (TSLA-US) 延遲提交涉及駕駛輔助系統車禍的報告一事,原因是部分事故資料「在事故發生數月後」才送交,遠超過法規規定的期限。依照相關規定,車廠一旦接獲事故通知,必須在 1 至 5 日內完成上報。 
 
 
 
 
- 美股雷達 - 據《彭博》周一 (11 日) 報導,知情人士透露,通用汽車 (GM-US) 正設法招募已解散的 Cruise 自駕車業務前員工,重新開發新的無人駕駛汽車。這次計畫聚焦個人用自駕車而非無人計程車服務,該業務由前特斯拉 Autopilot 主管 Sterling Anderson 領軍。 
 
 
 
 
- 美股雷達 - 特斯拉 (TSLA-US) 股價周五 (18 日) 上漲逾 3%,儘管美國對中國新課徵的石墨反傾銷稅,將讓電動車重要電池原料的成本增加,但投資人評估後認為衝擊在可控制範圍,此外,特斯拉也就一起自駕致死案的訴訟達成和解,化解一個懸而未決的問題。 
 
 
 
 
- 美股雷達 - 《彭博》周一 (14 日) 報導,特斯拉 (TSLA-US) 本周起將在美國佛州邁阿密聯邦法院面臨一場關於自動輔助駕駛系統 (Autopilot) 致死事故的審判,該案將由陪審團裁決是否因系統缺陷導致 2019 年一場致命車禍。死者家屬指控特斯拉未警告消費者該系統的限制,導致悲劇發生。 
 
 
 
 
2025-08-26
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