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進入第二季後，可看到多家國籍航空公司積極拓點、增班，並放大機型來因應旅客需求，尤其是對日本多個旅遊熱門航點，顯示客運需求仍處高檔無虞，美國發動對等關稅議題造成的高度不確定性，尚未使旅遊市場受明顯影響。華航表示，為擴大服務旅客，桃園往返鹿兒島、高雄往返沖繩增班；而高雄往返重慶已復航；4 月 15 日起至 5 月 30 日，高雄往返福岡復飛每周 4 班，可搭配熊本航線安排彈性旅遊，開始深耕快速崛起的日本九州旅遊市場。
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由於航空業維持高檔熱絡市況，四大國籍航空今 (10) 日公布 3 月合併營收，包括華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW)、星宇航空 (6757-TW) 和台灣虎航 (6757-TW) 全數創下同期新高紀錄，尤其貨運的增幅進一步推升業績動能。
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台灣虎航 (6757-TW) 今 (8) 日召開臨時董事會選任董事長，由前華航 (2610-TW) 高雄分公司總經理黃世惠接任，並於今日生效，台灣虎航指出，黃世惠航空業學經歷豐富，且熟稔英文、日文，是最合適人選，至於總經理一職，尚未確定人選。
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隨著航空市場持續走強，華航 (2610-TW) 今年將陸續迎來全新 787 機隊，包括 18 架 787-9、6 架 787-10，後續更將斥資百億美元引進 10 架 A350-1000、10 架 777-9 客機，擔綱區域和中長程主力；在新機持續投入下，國籍航空全新機隊的競爭力更加明朗。
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長榮航 (2618-TW) 宣布春季優惠開跑，即日起至 4 月 15 日，提供年底前從台灣出發的指定航線優惠折扣，對於台灣民眾最愛的日本航線，提出桃園 - 沖繩來回未稅價 6984 元起、桃園 - 大阪來回未稅價 10127 元起、桃園 - 東京成田來回未稅價 10802 元。
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華航董事長高星潢今 (31) 日指出，機票價格還是取決於供需，若需求旺盛，價格就不容易掉，再加上航空公司開始使用永續燃油後，進一步墊高成本，票價要向下修正的可能性不是很高，而貨運方面，雖有關稅不確定政策，但電商需求方興未艾，樂觀看全年客貨雙旺。
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台灣虎航 (6757-TW) 今 (31) 日宣布，將首度移師高雄招募客艙組員，本次招募的組員將以高雄為基地，預計將吸引職場新鮮人，甚至轉職或換跑道的求職者前來參與。台灣虎航說明，客艙組員的報名資格為大專院校以上畢業或具應屆畢業資格、多益 550 分以上者，或其他檢定同等資格證明，具日韓語會話能力尤佳，通過資料審核者，將於 4 月 26 日進行初試、5 月 3 日複試，錄取者於下半年報到。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (27) 日宣布，延續去年廣受好評的 Snoopy 主題航班，將於 5 月 28 日至 12 月 31 日隆重推出全新系列機上備品，並擴大主題航班航線，由全亞洲拓至全球，即日起至 5 月 11 日也於中和環球購物中心 Snoopy 快閃店亮相，全力加強行銷年輕和家庭客群。
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時序進入百貨上半年最大檔期母親節前哨戰，遠百 (2903-TW) 營運長林彰豐今 (19) 日表示，遠百母親節業績目標 115 億元、力求成長超過 5%；林彰豐也提到，台中新光三越氣爆事件發生後，緊鄰的台中大遠百平均來客量並未有明顯變化，隨著今年三大國際精品品牌完成長達 2 年的接力改裝，預料作為業績要角的精品銷售反而會好轉。
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長榮航 (2618-TW) 今 (12) 日公布去年財報，合併營收 2210.09 億元，年增 10%，稅後純益 290.07 億元，年增幅高達 34%，每股純益(EPS)5.37 元，創下獲利新高紀錄。長榮航董事會也決議，將 6 架 A350-1000 廣體客機選購權轉為確認訂單，預計於 2031 年起交付，另新購 3 架 A321neo 型窄體客機，於 2032 年開始交付；長榮航說明，此次規劃採購 9 架空中巴士全新客機，交易總金額不超過 31 億美元 (約新台幣 1020 億元)。
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華航 (2610-TW) 公布去年財報，稅後純益 143.83 億元，年增幅高達 109.8%，每股純益 (EPS)2.38 元，再次刷新獲利新高紀錄。華航表示，去年旅遊市場暢旺，積極拓展航網、新增航點並加密重點航線，包括開啟直飛西雅圖、復飛鹿兒島，並再引進 4 架 A321neo 和 1 架 A350 客機提升運能，使全年客運收入達 1279.19 億元，年增 10.54%。
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航空業市況熱絡，國籍多家航空公司 2 月營收維持成長，隨著夏季班表即將展開、賞櫻旺季到來，再加上貨運市況維持一定的熱絡，航空展望處高檔暫無虞。長榮航 (2618-TW)166.74 億元，月增 16.81%，年增 0.67%，星宇航空 (2646-TW)34.05 億元，月增 19.66%，年增 18.73%，台灣虎航 (6757-TW)15.27 億元，月減 9.7%，年減 2.59%。
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國內旅行社龍頭雄獅 (2731-TW) 今 (25) 日公布去年財報，稅後純益 9.15 億元，每股純益(EPS)9.81 元，本業創獲利新高紀錄，董事會也通過 2024 年盈餘分配案，每股擬配發現金股利 7.5 元，為歷年次高，配息率達 76.45 %，以今日收盤價 128.5 元計算，現金股利殖利率 5.8%。
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國內旅行社龍頭雄獅 (2731-TW) 今 (21) 日指出，觀察到疫後旅遊市場中，獎勵旅遊和客製小包團明顯成長，而二、三線城市或冷門國家深度旅遊也是新趨勢，因此，今年將持續深耕專注發展相關產品，預估類自由行的客製小團今年銷售增幅可達 20%。
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旅行社龍頭雄獅 (2731-TW) 今 (21) 日指出，由於旅遊元件包括機票和飯店價格都變貴，預計今年平均團費會再漲 10%，不過，國人出國需求高度熱絡，「今年很樂觀業績有望再超越去年」，挑戰史上新高的水準。民眾出國旅遊潮激勵航空公司積極新增航點，雄獅樂觀看今年旅遊需求續熱，尤其日本和歐洲等地，其中，歐洲訂單能見度已至 7 月，梵諦岡適逢天主教聖年，預計義大利團體旅遊價格漲 10-20%。
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中央銀行今 (20) 日公布我國去年第四季國際收支帳統計，全年國際收支創下多個紀錄，包括經常帳順差歷年第二高、商品貿易順差歷年最高、初次所得順差歷年最高以及金融帳直接投資淨資產歷年最高等，反映我國出口、廠商海外投資和國人海外投資均高度熱絡。央行統計，去年全年經常帳順差 1138.3 億美元，金融帳淨資產增加 943.9 億美元，央行準備資產增加 108.8 億美元。
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全球旅遊市場熱絡，旅行社業者旅天下 (6961-TW) 今 (18) 日董事會通過 2024 年財報，稅後純益 8588 萬元，每股稅後純益(EPS)3.63 元，擬配發現金股利 3.5 元、資本公積發放 1.5 元，合計去年每股共配發 5 元現金股利，依今日收盤均價 88.54 元計算，現金殖利率達 5.6%；旅天下表示，看好今年旅遊市場，已成立超業部門，加強營收成長動能。
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長榮航 (2618-TW) 今 (17) 日發表第四代豪華經濟艙，首次將全新豪華經濟艙導入波音 787-9 客機，並將設計理念從「經濟艙升級」再提升為「類比商務艙」的規格，是業界最寬敞的椅距，未來所有波音 787-9 客機均將提供三艙等服務。
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可樂旅遊今 (17) 日宣布，今年全體員工加薪最多 10%，也將舉辦多次海外獎勵旅遊， 藉此吸引更多人才加入，共釋出約百個職缺，以因應組織擴增及實體門市展店，企業上市櫃計畫也啟動。可樂旅遊今年將加強人才招募，職務包括業務、線控、行政、資訊、行銷和客服等逾百項職缺，目標是將人力補足至超過疫情前水準。
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MSCI 全球小型指數今 (12) 日新增 10 檔台灣成分股，星宇航空 (2646-TW)、台灣虎航 (6757-TW) 雙雙入列，顯示航空市況的熱絡，獲國際市場矚目。星宇航空甫宣布 6 月 2 日起開闢台北 - 加州安大略航線，成為北美航網的第 4 個航點，開航初期每周 4 班，藉此進一步深耕北美轉機市場。