封鎖
受全球能源價格大漲衝擊，印度外匯存底承壓，印度總理莫迪周日 (10 日) 呼籲民眾及企業節約燃料，並重啟居家辦公模式，以減少汽油和柴油消耗。莫迪表示，印度民眾和企業應優先恢復新冠疫情高峰期廣泛推行的居家辦公、線上會議模式，此舉將惠及國家整體利益。
伊朗負責法律與國際事務的副外交部長 Kazem Gharibabadi 最新警告，呼籲英法兩國切勿在荷姆茲海峽附近部署軍艦，並稱任何配合美國在該水道採取行動的行為，都將遭到伊朗武裝力量的即刻反擊。Gharibabadi 周日 (10 日) 在社群平台上寫道：「英法軍艦及其他任何國家軍艦，若為配合美國在荷姆茲海峽違背國際法的非法行動而進駐該海域，伊朗武裝力量將予以果斷且迅速的回擊。
歐亞股
受惠於中東戰爭引發的油氣價格暴漲，全球最大石油出口商沙烏地阿美週日 (10) 公佈 2026 年第一季淨利達 1201.3 億里亞爾(約 320.4 億美元)，年增 25.5%，不僅終結連 12 季衰退窘境，表現亦優於市場預期。此次獲利暴衝主要受惠於伊朗關閉具戰略意義的荷姆茲海峽。
國際政經
美軍中央司令部 6 日（周三）在社交媒體發文，稱伊朗一艘空載油輪當天企圖突破美軍封鎖，駛往伊朗在阿曼灣的一座港口。一架美軍艦載戰機用機炮炸壞其船舵，迫使這艘船無法駛往伊朗。美國中央司令部表示，「布希號」航空母艦正全面執行美國針對伊朗的海上封鎖行動。
國際政經
美伊傳出即將達成停戰協議之際，美軍周三 (6 日) 擊毀一艘因試圖在阿曼灣伊朗港口停靠而違反封鎖令的伊朗籍油輪，是荷姆茲海峽周邊發生的最新衝突。美國中央司令部 (Centcom) 發布聲明表示，由於船員無視停船警告，一架從亞伯拉罕 · 林肯號 (USS Abraham Lincoln) 航空母艦起飛的 F/A-18 戰鬥機，使用 20mm 機砲發射數枚砲彈，擊毀了「Hasna 號」(M/T Hasna)油輪的舵。
國際政經
根據《彭博》周二 (5 日) 報導，美國對伊朗原油出口實施海上封鎖已滿近一個月，最新衛星追蹤資料顯示，至少有一艘伊朗超大型油輪疑似成功突破美軍封鎖線，為這場圍堵行動出現首個可能的「漏網之魚」，也讓外界重新關注美伊在荷姆茲海峽周邊持續升高的對峙局勢。
國際政經
美國國防部長赫格塞斯在周二 (5 日) 跟美軍參謀長聯席會議主席凱恩共同召開的記者會上表示，美軍在荷姆茲海峽實施的「自由計畫」是臨時任務，美軍行動屬於防禦性質，並不尋求交戰。赫格塞斯說，「自由計畫」疏導行動與「史詩怒火」行動截然不同，前者屬於防禦性質，範圍聚焦且持續時間有限，目的是「保護商船免受伊朗的侵犯」。
國際政經
伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫周二 (5 日) 表示， 美國及其盟友違反停火協定並實施封鎖，危及航運和能源運輸安全，並稱「荷姆茲海峽的新規則正在確立」。荷姆茲海峽的新規則正在確立。由於美國及其盟友違反停火協議並實施封鎖，航行安全與能源運輸正面臨威脅。
國際政經
美軍中央司令部周一 (4 日) 在 X 平台上最新發文寫道：「美國海軍飛彈驅逐艦駛過荷姆茲海峽進入阿拉伯灣(即波斯灣)，以支援『自由計畫』。美軍正積極協助恢復商業航運通行。 作為第一步，2 艘懸掛美國國旗商船已成功穿越海峽，目前正安全航行中。
國際政經
據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台 3 日（周日）報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊情報部門表示，伊朗就封鎖行動向美國國防部發出最後通牒。另據法新社報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊說，美國面臨抉擇，要嘛發動一場「不可能完成」的軍事行動，要嘛與伊朗達成「對美國不利的協議」。
國際政經
沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、哈薩克、阿爾及利亞和阿曼七個 OPEC + 產油國周日 (3 日) 舉行線上會議審議全球油市狀況及前景，最終決定在 2023 年 4 月宣布的每日 165 萬桶額外自願減產基礎上，從 6 月起將每日產量提高 18.8 萬桶。
國際政經
根據海事情報公司 TankerTrackers 周日 (3 日) 資訊，一艘載有超過 190 萬桶原油(價值近 2.2 億美元)、隸屬於伊朗國家油輪公司的超大型油輪成功「躲過」美國海軍的追蹤。目前，這艘油輪正穿越印尼的龍目海峽，前往廖內群島。
國際政經
伊朗貿易促進組織 (TPO) 副主任 Seyyed Mohammad-Sadegh Ghannadzadeh 周日 (3 日) 說，伊朗正在研究超過 8 條貿易替代通道或路線，繞過南部海上威脅。他還強調，伊朗在「戰後」全球貿易結構中的地位將會提升，並致力於推動與歐亞經濟聯盟 (EAEU) 等區域組織的自由貿易協定。
國際政經
美國總統川普於週六（2 日）表示，他將審視伊朗最新提出的和平方案，但同時警告，若伊朗「不守規矩」，不排除對德黑蘭軍事目標重啟打擊行動。根據《彭博》報導，川普在佛羅里達對記者表示，他已經聽取關於伊朗所提出的「協議概念」的簡報，但卻隨後在其 Truth Social 平台上澆冷水，質疑該方案恐難以令人滿意。
國際政經
儘管荷姆茲海峽的航運恢復仍充滿變數，市場普遍仍抱持樂觀預期，認為危機將在短期內自行化解。這股樂觀情緒推動標普 500 指數與道瓊指數上月雙雙創下歷史新高。然而，分析人士警告，理性決策未必能主導局勢，投資人有必要認真評估封鎖長期化的潛在衝擊。根據《巴隆周刊》報導，美國總統川普本週已告知幕僚，須為「長期封鎖」預做準備。
國際政經
美國聯準會（Fed）的政策討論重心正出現根本性轉變。《華爾街日報》記者、有 Fed 傳聲筒之稱的 Nick Timiraos 指出，在歷經數月的降息時機之爭後，聯準會官員已開始探討在何種條件下有必要「重啟升息」，而三位地區聯儲主席的異議票更將這場內部辯論攤在陽光下。
國際政經
摩根大通 (JPM-US) 認為，荷姆茲海峽在 9 月前「無論如何都將重開」。該行大宗商品團隊近期發布分析報告指出，儘管全球帳面庫存高達 84 億桶，看似儲量充裕，但真正能在不引發系統性壓力前提下動用的，僅約 8 億桶。摩根大通認為，若海峽持續封鎖，經濟合作暨發展組織（OECD）商業庫存恐在今年 9 月跌至營運最低水位。
美股雷達
《路透》周五 (5/1) 報導，阿拉伯聯合大公國 (UAE) 高層官員公開表示，在伊朗對區域國家發動「背信侵略」後，任何由德黑蘭單方面提出、涉及荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 通航的安排，都「無法被信任或依賴」，凸顯在美伊停火近一個月後，各方對伊朗仍高度戒備，和平談判也持續陷入僵局。
美股雷達
《MarketWatch》報導，全球油市再度經歷劇烈波動的一個月。4 月 8 日美國與伊朗達成停火協議後，原油價格一度下跌，但隨後又超越 3 月創下的歷史高點漲勢。布蘭特原油 (Brent) 期貨周四 (4 月 30 日) 早盤一度突破每桶 125 美元，創近四年新高。
國際政經
美伊衝突陷入膠著之際，伊朗週四（30 日）強硬表態，若華盛頓再度發動攻擊，將對美軍在區域內的據點展開「漫長且痛苦的打擊」，並重申對荷姆茲海峽的主權主張，令美方籌組重開航道聯盟的計畫更添變數。自美以聯手對伊開戰兩個月以來，全球咽喉要道荷姆茲海峽至今仍遭封鎖，導致全球約兩成的石油與天然氣供應中斷，國際能源價格急遽攀升，各界對全球經濟衰退的憂慮也持續升溫。