德國
國際政經
烏克蘭總統澤倫斯基周三（28 日）訪問德國，拜會德國總理梅爾茨，據《路透社》報導，德國國防部宣布，同意向烏克蘭提供約 50 億歐元軍事支持，德國政府將使用聯邦議院已批准的資金。德國國防部在一份聲明中批評俄羅斯空襲烏克蘭城市，造成許多平民傷亡，並對民用基礎設施造成巨大破壞。
德國外交部長瓦德福周二（27 日）對以色列發出未具體說明的制裁威脅，並表示德國不會出口任何可能被用來違反人道主義法的武器。據《路透社》報導，瓦德福表示，德國傳統上支持以色列的立場不應被利用，並指出在大規模空襲以及食品與藥品都極度短缺的情況下，加薩局勢已變得「不堪負荷」。
印度政府智庫國家轉型委員會 (NITI Aayog) 執行長 BVR Subrahmanyam 近日發表聲明，聲稱印度已經超過日本成為全球第四大經濟體，預計在未來 2.5 年至 3 年內超過德國，成為全球第三大經濟體。Subrahmanyam 在第十屆 NITI Aayog 理事會會議後的記者會上表示，根據國際貨幣基金 (IMF) 數據，印度現在是一個「4 兆美元的經濟體」。
台股新聞
據《路透》報導，台積電 (2330-TW)(TSM-US) 宣布在德國慕尼黑設立歐洲晶片設計中心，預計 2025 年第三季啟用。據報導，台積電歐洲總裁 Paul de Bot 在公司 2025 年技術研討會上表示，公司計畫在德國慕尼黑設立一個晶片設計中心，並將於 2025 年第三季啟用。
國際政經
德國總理梅爾茨周一（26 日）表示，德國和歐盟國家將會繼續支持烏克蘭，德國及其盟友已不再限制援助烏克蘭武器的射程。梅爾茨說道：「西方國家運往烏克蘭的武器不再有射程限制，這意味著烏克蘭可以攻擊俄羅斯境內的軍事目標來保衛國家。」梅爾茨表示，英國、法國和美國都在向烏克蘭援助巡弋飛彈，德國也將加入。
國際政經
據《路透》報導，德國總理梅爾茨 (Friedrich Merz) 周五 (23 日) 首次與中國國家主席習近平通話，雙方強調了德中經濟關係的重要性。梅爾茨的發言人表示，梅爾茨向習近平尋求對烏克蘭停火努力的支持。德國總理府的聲明指出，作為世界第三和第二大經濟體，德中領導人強調了兩國經濟關係的重要性。
國際政經
德國財政部長克林拜爾 (Lars Klingbeil) 在加拿大班夫舉行的 G7 部長級會議間隙表示，他在與美國財政部長貝森特 (Scott Bessent) 會晤後，對德美關係感到樂觀。克林拜爾也是德國新政府的副總理，他周三 (21 日) 晚間表示：「我注意到了正向的信號，並相信我們可以在此基礎上繼續發展。
美股雷達
美國預算赤字長期以來被視為股市的順風，但前聯準會交易員、Fedguy.com 撰稿人 Joseph Wang 警告，這個長期的順風可能很快會變成投資人的大麻煩。隨著美國總統川普推動的「大而美」稅改法案逐漸接近國會表決，債市率先表態釋出警訊，長天期美債殖利率近日大幅走高，市場擔憂美國財政赤字惡化恐成為股市利空因素。
國際政經
德國總理默茨 (Friedrich Merz)14 日 在聯邦議會承諾，德國將致力於建設 「歐洲最強大的常規軍隊」，以應對地緣政治風險以及對美國軍事保護的不確定性。他指出，加強聯邦國防軍是德國的首要任務，並強調這是作為歐洲最大國家的責任，同時也是其他國家對德國的期待。
國際政經
德國新總理梅爾茨（Friedrich Merz）周三（14 日）在聯邦議院發表就任總理以來首次講話，並提出首份政府聲明，他提到要減少對中國的依賴，並對中俄關係感到擔憂。梅爾茨在政府聲明中視中國為德國和歐盟因應全球挑戰和經濟領域的重要合作夥伴，但他也說：「本著戰略去風險的精神，我方將減少對中國的單方面依賴。
台股新聞
泓德能源 (6873-TW) 全力衝刺海外市場，除了已布局的澳洲、日本與菲律賓，總經理周仕昌預計，今年底前將再插旗歐洲市場，尤其瞄準歐洲電力較成熟與自由化較高的市場，如德國、義大利，看好明年海外營收佔比將從今年的個位數百分比提升到 30%。周仕昌說，澳洲今年取得開工許可的容量有 261MW，其中，最大宗的 Solar River 為 256MW，其設備採購金額約 58 億元，最快將自今年底開始陸續貢獻營收，是整體海外市場成長的最大動能。
國際政經
德國政府發言人 8 日發聲明表示，總理梅爾茨（Friedrich Merz）上任後，首度與美國總統川普進行通話，雙方皆同意要迅速解決貿易爭端。聲明稱，梅爾茨強調了對烏克蘭的支持，也明確指出德國支持川普對結束俄烏戰爭的努力，而川普則祝賀梅爾茲當選為總理。
國際政經
美國政府關稅實施前，德國工業生產在 3 月成長，工業產出較前 1 個月增長了 3%，遠超經濟學家的預期。與此同時，德國 3 月份的出口較前 1 個月增長了 1.1%，增長幅度略高於經濟學家預期的 1.0%。同時，進口則較 2 月份下降了 1.4%。
歐亞股
德國豪華車廠寶馬 (BMW) 周三 (7 日) 表示，雖然美國對汽車加徵的關稅將對第二季業績造成「明顯衝擊」，但公司預期相關關稅措施為暫時性，部分將自 7 月起開始下調，並在此基礎上確認 2025 年財測展望不變。這項聲明凸顯出 BMW 相較其他歐洲車廠對全球貿易戰局勢的看法較為樂觀。
儘管英國和德國 4 月對電動車的需求有所上升，但美國電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 在這兩個國家的新車銷量仍降至兩年來新低，大約分別較一年前銳減 62% 和 46%。據《路透社》報導，德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）周二（6 日）公布的數據顯示，特斯拉 4 月在德國僅售出 885 輛車，較去年同期驟降 45.9%，銷量連續第四個月下滑。
歐亞股
據報導，中國汽車製造商奇瑞汽車正與福斯集團 (VW) 進行深度談判，計畫收購其在德國的兩座製造工廠。此舉目的是為了在歐洲本土生產其新款 Lepas SUV。談判涉及的福斯工廠位於德勒斯登 (Dresden) 和奧斯納布呂克 (Osnabruck)。
國際政經
德國財政部長庫基斯 (Joerg Kukies) 周四 (24 日) 表示，德國與美國在貿易關稅問題上，A 計畫仍是歐盟能與美國達成協議，降低進口關稅，但如果失敗，德國支持採取反制措施。庫基斯對德國廣播公司表示：「我們的立場很簡單：A 計畫是我們想要達成協議，關稅應該下降而不是上升。
歐亞股
德國航運巨擘赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 周三 (23 日) 表示，受到中美貿易衝突影響，該公司約有三成原定從中國出口至美國的貨運訂單遭客戶取消。該公司發言人指出，這些變動反映出企業對當前中美貿易局勢的高度戒慎。赫伯羅德補充說，隨著中國出口量下滑，來自泰國、柬埔寨與越南的貨運需求則「大幅上升」，顯示企業正在調整供應鏈，尋求避開美方對中商品的高額關稅。
大陸政經
據陸媒引述《法蘭克福匯報》報導內容指出，逾 30 家在中國德國企業，包括多家 DAX 集團與中小企業，近期聯手向下一任德國總理默茨 (Friedrich Merz) 提交一份建議清單，呼籲新政府調整對中國政策，將中國視為重要的合作夥伴而非對手，以應對川普貿易政策加劇的全球風險，並維持德國企業的競爭力。
台股新聞
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 今 (17) 日召開法說會，董事長暨總裁魏哲家說，目前日本與美國的建廠計畫沒有改變，同時也將持續深耕台灣，在未來數年預計在國內興建 11 座晶圓廠和 4 座先進封裝設施。魏哲家指出，感謝日本中央政府、縣政府和地方政府的大力支持，公司進展也非常好，熊本第一座特殊製程技術晶圓廠已經於去年底以非常好的良率開始量產，第二座特殊製程晶圓廠的營造工程則訂於今年稍晚展開，取決於當地基礎設施的就緒情況。