特斯拉
最新數據顯示,中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 4 月在歐洲純電動車 (BEV) 銷量達 7231 輛,首次超過特斯拉,打破後者長期以來的市場領導地位,特斯拉(TSLA-US) 當月銷量為 7165 輛。根據市場研究公司 Jato Dynamics 公布的最新數據,今年 4 月,比亞迪在歐洲的新增純電動汽車登記銷量達到 7231 輛,年增 169%,成功躋身歐洲電動車銷量十大品牌之列,特斯拉的銷量則出現 49% 的大幅下滑,排名也因此下降。
基金
美國 4 月非農就業數據顯示新增 17.7 萬人,高於長期安全值 10 萬,勞動參與率維持在疫情前的區間,顯示勞動市場健康。台灣與美國於 5 月初完成首次「實質性」關稅談判,美中關稅戰降溫,台股已回到美國實施對等關稅前的位階。弱勢美元與川普即將推出的減稅措施對美國企業獲利有正面助益,但川普的貿易政策仍存在不確定性,可能對企業盈利和經濟增長構成壓力。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 宣告將重心移回特斯拉,並承諾親自領導未來五年。《商業內幕》採訪了 4 位他的前員工,發現這位億萬富翁雖是出色的「產品經理」,但他的回歸,真的是這家電動車巨頭現在最需要的嗎?馬斯克本週強調對特斯拉的長期承諾,表示除非死亡,否則未來五年會繼續領導這間公司。
根據《華爾街日報》(WSJ)周四 (22 日) 報導,美國加密貨幣交易所 Kraken 計劃推出一項名為「xStocks」的股票代幣化 (tokenized equities) 服務,預計將在數周內於歐洲、亞洲、拉丁美洲與非洲市場上線,初期涵蓋蘋果 (AAPL-US)、特斯拉(TSLA-US)、輝達(NVDA-US) 等逾 50 檔美股與 ETF。
港股
中國電動車大廠比亞迪 (01211-HK)4 月在歐洲市場電動車銷售量首度超越美國電動車龍頭特斯拉 (TSLA-US),創下歷史里程碑,顯示歐洲市場格局出現顯著變化。根據市調機構 Jato Dynamics 最新數據,比亞迪 4 月在歐洲共登記 7,231 輛純電動車 (BEV),年增高達 169%,首次躍升進入歐洲電動車銷售前十大品牌,並擊敗特斯拉排名其前一位。
Wedbush Securities 董事總經理,同時也是特斯拉 (TSLA-US) 的多頭艾夫斯 (Dan Ives) 強調,特斯拉將邁入「黃金時代」,前景非常樂觀。艾夫斯本周受訪時指出,在執行長馬斯克 (Elon Musk) 對特斯拉展現出承諾之後,這家電動汽車巨頭可能正進入一個 「黃金時代」,特別是,由於在自動駕駛和機器人技術方面的發展,特斯拉的市值 「有望達到 2 兆美元」。
特斯拉 (TSLA-US) 印裔財務長瓦伊巴夫 · 塔內賈(Vaibhav Taneja)2024 年的總薪酬達到了驚人的 1.395 億美元,遠高於微軟執行長納德拉和谷歌首席執行長皮查伊。據悉,去年谷歌母公司 Alphabet(GOOGL-US) 支付給皮查伊的總薪資為 1,073 萬美元;而微軟 (MSFT-US) 納德拉的年收入則為 7,910 萬美元。
基金
加權股價指數近 6 個月表現:(資料來源:Bloomberg, 截至 2025/05/21)野村腳勤觀點:經濟數據「軟弱硬強」給支撐市場有一種說法,川普暫緩關稅 90 天是因為美國經濟已經衰退,他不得不為之,但實際上這種說法太過偏頗,因為從經濟數據來看,美國是軟數據(調查與預期)轉弱,但硬數據(實際經濟活動)仍維持強勢,證據就是 5 月密大通膨預期上升、消費者信心下降,但 4 月非農就業人數 17 萬人、家庭消費支出維持動能,製造業與服務業活動穩定。
美股雷達
美國預算赤字長期以來被視為股市的順風,但前聯準會交易員、Fedguy.com 撰稿人 Joseph Wang 警告,這個長期的順風可能很快會變成投資人的大麻煩。隨著美國總統川普推動的「大而美」稅改法案逐漸接近國會表決,債市率先表態釋出警訊,長天期美債殖利率近日大幅走高,市場擔憂美國財政赤字惡化恐成為股市利空因素。
美股雷達
特斯拉周三 (21 日) 早盤上漲,但未能守住漲幅,隨著市場回落而下跌。儘管如此,5 月股價表現依然強勁。執行長馬斯克周二的評論表明 6 月對於特斯拉股價將至關重要。馬斯克的意外發言指出,特斯拉首批自駕計程車可能不會如投資者預期的那樣完全自駕。
高盛集團策略師表示,避險基金第 1 季減持「科技七巨頭」(magnificant seven) 科技股,同時增持百度 (BIDU-US)、阿里巴巴 (BABA-US) 等在美上市中企的股票。包括 Ben Snider 在內的策略師團隊表示,儘管貿易緊張升級,避險基金卻增持中國赴美上市企業的美國存託憑證 (ADR),最受歡迎的包括阿里巴巴、拚多多 (PDD-US) 和百度。
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克最新表示,特斯拉和 xAI 正向輝達 (NVDA-US) 、超微 (AMD-US) 等公司採購更多晶片,xAI 打算建造一個擁有 100 萬顆 GPU 的大型工廠,並稱不排除考慮讓特斯拉跟 xAI 合併。
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億萬富翁馬斯克 (Elon Musk) 週二 (20 日) 接受 CNBC 專訪時表示,特斯拉 (TSLA-US) 與人工智慧公司 xAI 將持續從半導體巨頭輝達 (NVDA-US)與超微(AMD-US) 採購晶片,未來也不排除與其他供應商合作。
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億萬富豪馬斯克為特斯拉 (TSLA-US) 的經營狀況和他廣大的事業版圖挺身捍衛,除了承諾未來五年繼續擔任執行長、並大幅刪減政治捐款以外,還說特斯拉的股價顯示公司狀態良好,要投資人別擔心。特斯拉第 1 季銷售疲軟、在歐洲 4 月業績低迷,面對這些質疑,馬斯克在卡達經濟論壇一場視訊訪談中捍衛公司表現,表示特斯拉業務「已經扭轉頹勢」,歐洲本來就是特斯拉最弱的一塊,特斯拉在歐洲以外的「其他市場都很強勁」。
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在投資人持續消化企業財報與川普減稅法案消息之際,大型科技股領漲動能減弱,美股週二 (20 日) 震盪走低。標普收跌 0.39%,止步連六勝,那指下挫 0.38%,道瓊下滑 114.83 點。美債殖利率週二呈現漲跌互見的走勢,2 年期美債殖利率下跌 1.1 個基點至 3.969%,收在逾一週以來最低,而 10 年期美債殖利率收 4.479%,連續第二交易日攀升。
美股雷達
特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 在接受 CNBC 專訪時,公布公司在自駕車領域的最新進展,激勵特斯拉股價周二 (20 日) 盤中一度上漲 3.5%,終場收漲 0.51%。馬斯克在專訪中表示,特斯拉即將在德州奧斯汀啟動自駕叫車服務的測試,初期將部署約 10 輛車,並計劃在首月內迅速擴大至 1,000 輛。
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周二 (20 日) 在德州奧斯汀總部接受《CNBC》訪問時表示,計劃在今年 6 月底前,讓首批無人自駕計程車 (Robotaxi) 於奧斯汀上路,若順利後續將推廣至洛杉磯與舊金山等城市。特斯拉無人計程車將採 FSD 無監控版本馬斯克指出,特斯拉將以約 10 輛 Model Y 電動車展開首波無人自駕計程車測試,並配備即將推出的「完全自駕無需監控版系統」(FSD Unsupervised)。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周二 (20 日) 在彭博於卡達首都多哈舉辦的「卡達經濟論壇」(Qatar Economic Forum) 上表示,未來將大幅減少在政治捐款上的支出,並強調將逐步把重心拉回特斯拉與其他企業經營。消息一出後激勵特斯拉周二盤中股價走揚,截稿前,上漲 1.19%,每股暫報 345.99 美元。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周二 (20 日) 承諾未來 5 年將繼續領導這家電動車製造商。馬斯克在阿布達比彭博卡達經濟論壇接受採訪時表示:「沒錯,毫無疑問。」在一些投資人質疑馬斯克對特斯拉的奉獻精神之後,馬斯克發表上述言論。他一直擔任川普總統的關鍵顧問,領導所謂的政府效率部,這也是這位科技億萬富翁近幾個月來備受關注的重點。
基金
美國通膨低於預期,但關稅效果待觀察美國 4 月 CPI 數據連續第三個月低於市場預期,物價下滑主因來自非必需消費需求放緩;耐久財部分,反映進口商品在部分品項的供應鏈壓力,數據發佈後美債殖利率下滑、美股上揚,美元走貶。通膨雖低於預期,但經濟學者認為關稅帶來的通膨效應可能從 5 月開始逐步顯現,通膨壓力是否真正受控,仍需觀察接下來的數據表現,市場對降息預期緩和,目前預期可能於 9 月開始降息,全年降息兩碼。