特斯拉
在美國總統川普執政屆滿 100 天之際，世界首富、科技鉅子馬斯克的個人財富在這段時間縮水 1,130 億美元，旗下電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 股價同期重挫 33%。在川普打贏總統大選的過程中，馬斯克可謂厥功至偉，他向支持川普 2024 年競選的團體大手筆捐贈了 2.59 億美元。
A股
北京體現智慧（Embodied Intelligence）新創公司英達視（IndustrialNext）近日宣布完成數千萬美元 A 輪融資。此輪融資由知名創投 Khosla Ventures 領投，老股東 Y Combinator 與沸點資本持續加碼，告捷資本擔任獨家財務顧問。
美股雷達
《紐約時報》報導，美國紐約州民主黨議員正推動一項法案，擬取消特斯拉 (TSLA-US) 在該州直接向客戶銷售汽車的權利，這將削減其在關鍵市場的競爭力。據悉，特斯拉在紐約州電動車市場佔據重要地位，目前該州註冊的全電動汽車中，特斯拉汽車佔了一半，若紐約州直銷禁令得以實施，特斯拉可能在全球市場面臨更大的競爭壓力。
美股雷達
美國總統川普本月初簽署行政命令，宣布對所有中國輸美商品加對等關稅，稅率從 34% 一路攀升至 145%，這一「極限施壓」關稅行動讓美國車廠大受打擊，特斯拉 (TSLA-US) Cybertruck 搭載的珠海冠宇重慶產 48V 低壓電池成本佔比瞬間突破 50%，但泰國備用工廠仍要數月才能投產。
美股雷達
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 執行長馬斯克再出驚人預測，周一（28 日）他在社交平台 X 上表示，機器人將在幾年內超越優秀人類外科醫生，並在約 5 年內超越人類最頂尖外科醫生。馬斯克是在回覆科技評論員 Mario Nawfal 宣傳機器人手術室的帖子時作出上述預測。
美股雷達
美國交通部宣布放寬自駕車法規，以幫助美國企業與中國對手競爭，這使視自駕車為未來成長關鍵的特斯拉 (TSLA-US) 成為受益者，周五 (25 日) 股價大漲近 10%，也讓本周漲幅擴大到 18%。特斯拉周五大漲 9.8% 至每股 284.95 美元，相較之下，美股大盤表現平緩，標普 500 上漲 0.7%，道瓊工業指數僅漲 0.1%。
美股雷達
《巴隆周刊》報導，近期，特斯拉（Tesla）股票被分析師評為「買入」，主要基於三大理由。另外，市場過度憂心關稅對蘋果的衝擊，分析師認為蘋果仍將「跑贏大盤」。根據 Benchmark Equity Research 的報告，特斯拉 (TSLA-US) 在 2025 年第一季的營收為 193 億美元，雖然低於預期的 249 億美元和市場共識的 201 億美元，但其毛利率達到 16%，與分析師的預估一致。
美股雷達
彭博周五 (25 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 近日開始退還印度消費者於 2016 年預訂 Model 3 的訂金，引發外界揣測這家美國電動車巨頭即將正式進軍全球第三大汽車市場。根據彭博取得的客戶電子郵件內容，特斯拉印度分公司向早期預購者表示：「我們目前將退還您的預訂費用，當我們在印度市場的產品確定後，將會再次聯絡您。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間25日22:32股價上漲12.99美元，報272.50美元，漲幅5.01%，成交量39,891,525（股），盤中最高價272.50美元、最低價259.63美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-0.73%S&P 500指數：-0.23%NASDAQ指數：-0.14%費城半導體指數：-0.78%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+7.52% 近 1 月：-6.78% 近 3 月：-36.17% 近 6 月：-0.37% 今年以來：-35.74%。
港股
中國電動車大廠比亞迪 (01211-HK) 於周五 (25 日) 公布最新財報，2025 年第一季淨利年增超過一倍，達人民幣 91.5 億元 (以下單位皆同)，不僅符合先前財測區間 (85 億至 100 億元），更進一步突顯其在電動車市場對特斯拉的領先地位。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 及其他美國汽車製造商總算等來政策利多。美國交通部周四 (24 日) 表示，為了加速自動駕駛汽車的發展，計劃免除部分安全要求，並放寬事故報告的相關規則。交通部長 Sean Duffy 指出，政府意識到自動駕駛是一場風險極高的創新競賽，因此新的政策框架將顯著減少繁瑣的手續，並將產業置於統一的國家標準之下。
國際政經
《路透社》引述消息人士報導，隨著世界首富馬斯克即將淡出「政府效率部」（DOGE），川普內閣成員已準備好採取行動，限制該部門員工的影響力，並重新掌控預算和人員配置。馬斯克 22 日證實，他計劃將自己在川普政府的工作時間減少到每周一至兩天，以便把更多精力留給旗下飽受打擊的汽車公司特斯拉 (TSLA-US) 。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 在歐洲面臨銷售困境，當地時間 4 月 24 日，歐洲汽車製造商協會披露的數據顯示，特斯拉第一季在歐盟的新車銷量同比暴跌 45% 至 36167 輛。而同一時期，歐盟的純電動汽車註冊量同比增長了 23.9%。在歐盟市場純電動汽車需求增長的背景下，特斯拉的銷量卻逆勢下跌。
鉅亨新視界
川普抨擊聯準會主席鮑爾 (Powell)，企圖干預貨幣政策，但近日又再度拋出溫和態度，表達對中國的善意，顯見川普態度反覆無常，加上美國科技財報登場，市場焦點轉向財報，即便 4/23 台股隨之反彈，面對瞬息萬變的市場環境，選股主軸可將資金轉往較不受關稅影響的利基產業，趁勢逢低分批布局低基期優勢兼具高殖利率的潛力股，AI 長線趨勢不變，內需、高股息短線有機會。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 公布第 1 季業績後，華爾街投行有著截然不同的解讀。摩根大通認為特斯拉第 1 季表現遠不及預期，其基本面惡化的速度比預期更快，成長故事已經結束；摩根士丹利則認為，即使第 1 季獲利下滑，但考慮到馬斯克已將注意力從 DOGE 轉回特斯拉，公司在自動駕駛和機器人方面取得的進展足以支撐長期估值。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 已在德州奧斯汀以及加州的舊金山灣區，向部分員工啟動了其自動駕駛網約車服務的早期測試。此舉是為了公司計畫於今年 6 月正式推出的無人駕駛計程車 (Robotaxi) 服務做準備。特斯拉周三 (23 日) 在社群平台 X 上宣布，「FSD 監督的網約車服務已在奧斯汀和舊金山灣區向首批員工開放」。
美股雷達
特斯拉周三 (23 日) 收盤大漲逾 5%，雖然第 1 季財報表現令人大失所望，但執行長馬斯克表示自 5 月起將大幅縮減在川普政府旗下「政府效率部」(DOGE) 的工作時間，讓投資人大為振奮。特斯拉大多頭、Wedbush 分析師 Dan Ives 表示，特斯拉即將「翻開新篇章」，「比數字更重要的是，這是馬斯克可以改變方向的時機，與股東 / 員工好好對話，遠離 DOGE 和川普白宮的話題，重新兌現擔任特斯拉執行長的承諾。
鉅亨新視界
加權股價指數近 6 個月表現：（資料來源：Bloomberg, 截至 2025/4/23）野村腳勤觀點：關稅懸而不決帶來嚴峻挑戰野村投信台股研究團隊從近期實際走訪企業了解到的現況，許多廠商想要加大東南亞產能以規避從中國出口至美國的高額關稅，但卻發現不知該選哪一國增產、面臨各國關稅仍有變數的難題，另外也有傳產企業未來一季訂單被取消，因為客戶考量高關稅及需求放緩，不敢大力拉貨。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間23日21:30股價上漲15.66美元，報253.63美元，漲幅6.58%，成交量9,237,076（股），盤中最高價255.18美元、最低價253.50美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+2.14%S&P 500指數：+2.57%NASDAQ指數：+3.47%費城半導體指數：+5.09%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-6.35% 近 1 月：-4.32% 近 3 月：-42.67% 近 6 月：+9.18% 今年以來：-41.07%。
美股雷達
在經歷艱難的第 1 季後，展望艱難的一年，馬斯克在周二 (22 日) 的特斯拉 (TSLA-US) 財報電話會議上毫不猶豫地承認了這家電動車製造商未來面臨的最大障礙。但答案不是川普的關稅，即使兩人的關係不只是朋友。真正的問題是他花了大量時間擔任川普總統備受爭議的 DOGE 主管。