荷莫茲海峽
《彭博》周五（8 日）報導，美國與伊朗近日在荷姆茲海峽周邊再度爆發軍事衝突後，這條全球最重要的能源航運命脈實際上已連續數日陷入近乎停擺狀態。航運追蹤資料顯示，自本周二以來，荷姆茲海峽幾乎未再出現成功進出航行的商業船舶，市場憂心全球原油供應鏈恐面臨進一步衝擊。
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美國民眾對經濟前景愈來愈沒信心。密西根大學周五（8 日）公布的初步調查顯示，美國 5 月消費者信心指數降至 48.2，不僅低於 4 月終值 49.8，也遜於《路透》調查預估的 49.5，創下該調查有紀錄以來新低，凸顯在油價飆升與生活成本壓力持續升高下，美國家庭對財務狀況與消費能力的焦慮持續加劇。
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美國 4 月非農就業新增 11.5 萬人，高於市場預期，失業率則連續第二個月持穩於 4.3%，顯示在中東戰事推升能源成本、通膨壓力再起之際，美國就業市場仍展現韌性，也進一步強化市場對聯準會 (Fed) 短期內維持利率不變的預期。美國勞工統計局 (BLS) 周五 (8 日) 公布，4 月非農就業人口增加 11.5 萬人，優於《彭博》調查預估的 6.5 萬人，也高於《路透》調查的 6.2 萬人。
CNBC 報導，繼「TACO 交易」之後，市場現在出現了一個新術語「NACHO」，反映出交易員愈來愈懷疑荷姆茲海峽危機在短期內結束的可能性。這個縮寫代表「荷姆茲海峽沒機會重啟」(Not A Chance Hormuz Opens)，並已在交易室與市場評論家之間流傳，用來描述市場對於美國總統川普多次宣稱將迅速重啟這個關鍵水道的說法，愈來愈感到懷疑與不信任。
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多家外媒表示，荷姆茲海峽局勢已平靜下來，美國總統川普週四 (23 日) 接受電話訪問表示，美伊停火協議目前仍然有效，並將美軍轟炸伊朗形容只是「輕撞一下而已 (love tap) 」。美國對伊朗軍事目標發動打擊，原因是伊朗在荷姆茲海峽對 3 艘美軍驅逐艦發射飛彈、無人機並出動小型快艇襲擾。
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美國與伊朗在荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 爆發交火事件，美國總統川普週四 (7 日) 發文回應，3 艘美軍驅逐艦在遭受伊朗飛彈與無人機攻擊下，成功穿越荷姆茲海峽，且艦艇均未受損。他同時警告若德黑蘭當局不盡快達成協議，美方未來將採取更強硬軍事行動。
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美國與伊朗在全球能源運輸要道荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 爆發交火事件，雙方均聲稱「是對方率先發動攻擊。」美國中央司令部 (CENTCOM) 發布聲明表示，當時三艘美國海軍驅逐艦於週四深夜穿越荷姆茲海峽前往阿曼灣途中，攔截「伊朗發動的無端襲擊」，並隨後展開反擊行動。
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美股週四 (7 日) 漲多拉回，標普 500 指數與那斯達克指數盤中雖同步刷新歷史高點，但隨著油價自低點反彈，加上市場持續關注美伊談判進展與荷姆茲海峽局勢，三大指數尾盤全面收黑。標普 500 指數收跌 0.38%，那斯達克指數微跌 0.13%，道瓊工業指數下跌 313.62 點。
阿拉伯聯合大公國（UAE）在中東戰事與荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖持續之際，正以更具風險的方式設法將受困原油送往海外市場。根據《路透》獨家取得的航運資料、衛星影像與業界消息，阿布達比國家石油公司 (ADNOC) 近期透過關閉船舶定位訊號、安排超級油輪秘密穿越荷姆茲海峽，並在海峽外進行船對船轉運(STS)，將原油送往南韓、東南亞等亞洲市場，顯示即便面臨伊朗軍事威脅，阿聯仍試圖維持出口與現金流。
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石油輸出國組織 (OPEC) 原油供應進一步惡化。根據《彭博》最新調查，受美伊戰爭持續衝擊、荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖與美軍海上封鎖行動影響，OPEC 4 月原油產量降至每日 2,055 萬桶，較前月再減 42 萬桶，創 1990 年以來、也就是 36 年來最低水準，凸顯波斯灣能源供應危機仍未解除。
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《彭博》周三 (6 日) 報導，美國與伊朗持續近 10 周的軍事衝突，可能迎來重大外交突破。知情人士透露，伊朗正評估美方最新提出的一頁式諒解備忘錄 (MOU)，若德黑蘭最終接受相關條件，美國將逐步解除對伊朗港口的封鎖，並重新開放荷姆茲海峽(Strait of Hormuz) 航運，為後續核談判與停火安排鋪路。
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《華爾街日報》(WSJ)周三 (6 日) 引述知情人士報導，美國與伊朗的談判代表正加緊敲定一份僅一頁、共 14 項內容的諒解備忘錄(Memorandum of Understanding，MOU)，作為結束雙方衝突的初步外交框架，並為後續為期一個月的正式談判鋪路。
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美國總統川普周三 (6 日) 警告，若伊朗拒絕接受美方提出的和平協議，將面臨「比先前更高強度、更猛烈的轟炸」，再度凸顯美伊談判雖出現轉機，但軍事威脅仍未解除。市場則持續押注雙方接近達成協議，帶動國際油價重挫，全球股市與公債同步走高。川普周三透過自家社群平台 Truth Social 發文表示，若伊朗接受美方提出的和平條件，「這場戰爭將會結束」，並強調荷姆茲海峽將「對所有人重新開放」。
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美股主要指數周三 (6 日) 開盤走高，延續近期強勢表現，市場押注美國與伊朗接近達成停火協議，帶動國際油價明顯回落，緩解能源供應與通膨升溫疑慮；與此同時，人工智慧 (AI) 投資熱潮持續發酵，超微公布優於預期的財測後股價勁揚，帶動半導體與大型科技股續強。
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荷姆茲海峽局勢再度升溫。英國海事貿易行動辦公室 (UKMTO) 週二 (5 日) 表示，一艘貨輪在荷姆茲海峽航行期間，遭不明投射物擊中，目前事故對環境造成的影響仍不明朗。UKMTO 指出，該機構是透過可靠消息來源接獲通報，相關單位目前已展開調查，並呼籲附近海域船隻提高警戒，若發現可疑活動應立即通報。
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美國週二 (5 日) 提出一項新的航行替代路線，協助受困船隻安全穿越荷姆茲海峽。美國國防部表示，該航道緊貼阿曼沿岸，屬於單一且相對狹窄的航道，希望能降低美伊衝突所帶來的航運風險。 荷姆茲海峽作為全球能源運輸要道，已成為美伊角力的核心區域。戰前全球約五分之一的原油與石油產品經由此處運輸，其中約 80% 流向亞洲市場，每日通行量約 135 艘。
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美國總統川普週二 (5 日) 表示，應巴基斯坦及其他國家要求，加上美國對伊朗軍事行動已取得重大成果，且美伊「最終協議」談判已有明顯進展，雙方已同意暫時停止「自由計畫」(Project Freedom) 行動。川普指出，對伊朗的海上封鎖全面有效的情況下，但涉及船隻通行荷姆茲海峽的「自由計畫」將短暫暫停，以觀察雙方是否能順利達成並簽署最終協議。
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伊朗週二 (5 日) 宣布啟動全新機制，強化對全球能源命脈荷姆茲海峽的通行管理，引發市場對航運與油市風險的高度關注。根據伊朗官方媒體報導，德黑蘭已成立「波斯灣海峽管理局」(Persian Gulf Strait Authority)，專門負責規範通過荷姆茲海峽的船舶流動。
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美國長天期公債殖利率持續攀升，30 年期美債殖利率本周突破 5% 整數關卡後高檔震盪，不僅創下 7 月以來新高，也再度凸顯全球最大債市面臨的壓力尚未解除。在荷姆茲海峽持續封閉、油價維持高檔，以及人工智慧 (AI) 投資熱潮推升資本支出的背景下，市場對通膨再度升溫、聯準會 (Fed) 降息時點延後的擔憂持續升高，促使投資人重新評估長天期資產定價。
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美國川普政府週一（4 日）宣布啟動「自由計畫」（Project Freedom），旨在恢復荷姆茲海峽的航行自由，並宣稱已成功引導兩艘美國船隻通過該海峽。然而，市場對此反應冷淡，油價不跌反漲，顯示外界對這項計畫能否真正解除中東能源危機，抱持高度懷疑。