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華航





    2025-04-02
  • 台股新聞

    長榮航 (2618-TW) 今 (2) 日宣布,為因應持續增班和布局新航點的需求,廣攬優秀人才,即日起啟動 2025 年第二梯地勤人員招募,預計釋出近百名職缺,大學畢業者起薪 4.3 萬元起;同時,長榮航今年也預計晉用約 160 名機師,隨時接受報名。






  • 2025-04-01
  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 今 (1) 日宣布 4 月起推出全新機上餐點,長期合作的知名餐廳米其林三星頤宮、米香、燈燈庵和陽明春天,紛紛端出主廚精心研發新佳餚,此外,新加坡航線也推出限定聯名異國料理。華航表示,為持續做出軟體的差異化,積極強化機上餐飲,此次攜手新加坡米其林指南必比登推薦瓊榮記獻上「金沙雞佐米飯」,在新加坡飛往台灣的豪華商務艙 / 商務艙推出。






  • 2025-03-31
  • 台股新聞

    華航董事長高星潢今 (31) 日指出,機票價格還是取決於供需,若需求旺盛,價格就不容易掉,再加上航空公司開始使用永續燃油後,進一步墊高成本,票價要向下修正的可能性不是很高,而貨運方面,雖有關稅不確定政策,但電商需求方興未艾,樂觀看全年客貨雙旺。






  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 今 (31) 日與空中巴士正式簽署 10 架 A350-1000 廣體客機採購訂單,新機隊預計 2029 年起交付,華航董事長高星潢說,新機預計用來飛美國紐約、英國倫敦等高需求長程航點,進而提升華航全球航網競爭力。本次簽約儀式由高星潢和空中巴士商用飛機行銷部執行副總裁 Benoît de Saint-Exupéry 於桃園國際機場凱悅酒店共同簽署,華航新任總經理陳漢銘與會,交通部常務次長林國顯見證。






  • 2025-03-20
  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 今 (20) 日宣布,與中華電信研究院簽署合作備忘錄(MOU),透過雙方在產業應用和技術研發的共享交流,共同建置 AI 整合開發及管理平台,為旅客提供更便捷的服務體驗,開創航空產業 AI 發展新猷。華航是首家與中華電信研究院合作的航空公司,聚焦提升 AI 服務體驗,以及強化企業地端 AI 應用管理。






  • 2025-03-11
  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 公布去年財報,稅後純益 143.83 億元,年增幅高達 109.8%,每股純益 (EPS)2.38 元,再次刷新獲利新高紀錄。華航表示,去年旅遊市場暢旺,積極拓展航網、新增航點並加密重點航線,包括開啟直飛西雅圖、復飛鹿兒島,並再引進 4 架 A321neo 和 1 架 A350 客機提升運能,使全年客運收入達 1279.19 億元,年增 10.54%。






  • 2025-03-10
  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 今 (10) 日召開董事會,通過由現任華航總經理高星潢出任董事長,台灣虎航董事長陳漢銘則接下總經理。高星潢畢業於成功大學交通管理學系,民國 75 年進入華航,在華航服務近 40 年,從基層一線單位做起擔任空服員,77 年成為華航第一期自訓機師,完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師和教師機師等職,92 年加入管理團隊,歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理,飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。






  • 2025-02-10
  • 台股新聞

    國人出國熱潮在 1 月春節長假前後再度衝上高峰,四大國籍業者營收大爆發,華航 (2610-TW)、星宇航空 (2646-TW) 和台灣虎航 (6757-TW) 均寫新高紀錄,長榮航也衝上歷月次高,僅次於上月。長榮航表示,連月業績動能強勁,1 月合併營收達 200.45 億元,月減 0.04%,年增 13.69%,其中,客運營收達 137.5 億元,年增 10.32%,貨運營收達 45.3 億元,年增 33.8%。






  • 2025-02-07
  • 台股新聞

    台股今 (7) 日上漲 161.67 點或 0.69%,收在 23478.274 點,外資買超 29.78 億元,大買 AI 族群,以鴻海 1.77 萬張最多,反手調節航空雙雄華航及長榮航共近 4.5 萬張。開春首周台股雖已回補紅盤日的大缺口,但外資全周仍賣超 471.71 億元。






  • 2025-02-05
  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 今 (5) 日宣布,旗下全資子公司華航大飯店今年起正式改為「桃園國際機場凱悅酒店 Hyatt Regency Taoyuan International Airport」,也是國內首間凱悅 Hyatt Regency 品牌酒店。






  • 2025-01-17
  • 台股新聞

    台北股市今 (17) 日在權值股台積電 (2330-TW) 尾盤急拉激勵,大盤終場以上漲 122.98 點或 0.53% 作收,收盤報 23148.08 點,市場成交值爲 3203.17 億元,三大法人合計買超 110.04 億元。外資今天再砸 148.39 億元買超台積電 ,兩天來外資合計砸 290.83 億元買超台積電個股 2 萬 6284 張。






  • 2025-01-16
  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 今 (16) 日發布正式訊息證實,董事長謝世謙於上午辭世,華航表示,此對華航甚至是整個航空產業都是巨大的損失,其貢獻和成就也將永遠銘刻在華航的歷史中。謝世謙於 1979 年進入華航,自基層財務員做起,歷任會計處、客運處、台北分公司營業經理、高雄分公司總經理、台灣地區處長兼台北分公司總經理及行銷副總經理等職,曾派駐印尼分公司、澳洲分公司總經理和先啟資訊與華儲公司等關係企業,在華航服務長達 46 年。






  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 董事長謝世謙今 (16) 日上午不幸猝逝,桃園市機師職業工會表示震驚與意外,對此深感惋惜與不捨,並於第一時間對外公開表達工會與華航機師會員最深的哀悼之意,期日後謝世謙的管理典範在華航長存。機師工會表示,謝世謙在 2019 年華航與機師此前不斷惡化的勞資關係與勞資爭議過程中,以總經理身分參與主導協商,最終與機師工會達成歷史性協議,順利結束爭議行為並簽下團體協約。






  • 台股新聞

    華航 (2618-TW) 董事長謝世謙今 (16) 日驚傳因心肌梗塞猝逝,享壽 73 歲,交通部已對此證實。謝世謙昨甫與華航工會簽訂團體協約,今卻傳出因心肌梗塞猝逝,航空圈震驚。謝世謙在華航資歷近 40 年,從基層做起,曾任華航台北分公司客運營業部經理、駐印尼代表、高雄分公司總經理、台灣地區處長兼台北分公司總經理、華儲董事長等職務,在 2016 年華航空服員罷工後出任華航總經理。






  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 董事長謝世謙今(16)日上午驚傳因心肌梗塞猝逝,享壽 73 歲。台北榮總證實謝世謙有在該院就醫,但基於病人隱私不便透露詳情。據悉,謝世謙昨 (15) 日雖因流感身體不適,但仍如常上班並主持團協簽約儀式,與華航企業工會理事長劉惠宗完成簽署,未料今日因病猝逝。






  • 2025-01-03
  • 專家觀點

    昨天台股 2025 年紅盤日雖上演開門黑,指數跌破月線、季線,日線 MACD 柱狀體翻黑;外資期貨空單創新高,小台散戶多單比例高達 14.6%,融資亦處在相對高檔,短線台股在籌碼、技術面面出現轉弱訊號下,不排除還會有震盪甚至再見低點的可能。不過就長線而言,2025 年台灣 GDP 及企業盈餘持續成長,尤其是 AI 為首的電子企業,將提供台股下檔強力支撐。






  • 2024-12-30
  • 台股新聞

    台股今 (30) 日下跌 85.48 點,收在 23190.2 點,跌破 5 日線,成交量縮至 2666.2 億元;2024 年封關倒數最後 2 天,三大法人由買轉賣,賣超 67.04 億元,其中外資由買轉賣,賣超 67.04 億元,主要賣超群創 1.4 萬張、華航 1.3 萬張,累計 2024 年外資共賣超 6769 億元,投信則買超 8332 億元。






  • 台股新聞

    航空業年終獎金各界的討論度高,今 (30) 日傳出長榮航 (2618-TW) 發出的獎金再創新高,平均發放 7 個月年終獎金,並調薪約 4%,而星宇航空 (2646-TW) 日前已拍板發出 2 個月並調薪,業界預料,華航 (2610-TW) 和台灣虎航 (6757-TW) 的年終也相當值得期待,在航空業接連繳出前三季獲利創高的成績下,有望連袂寫史上最高獎金紀錄。






  • 2024-12-25
  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 今 (25) 日宣布機上餐飲服務推陳出新,攜手 SUNMAI 金色三麥與新潮品牌 BLAH BLAH Bar. 將在 1 月 1 日推出 2 款為華航特製的專屬酒精調飲,全艙等旅客喝得到,不僅穩居亞洲地區聯名最多品牌、以及帶著最多米其林星星飛上天的航空業者,也藉此推動品牌創新、搶下新客源。






  • 2024-12-19
  • 台股新聞

    華航 (2610-TW) 今 (19) 日召開董事會,通過 20 架旗艦廣體客機引進計畫,包括 10 架空中巴士 A350-1000 客機、10 架波音 777-9 客機,另有 4 架 777-8F 貨機,預計交易總額在 118.56 億美元下(約新台幣 3850 億元),新機隊預計自 2029 年開始交付,未來將投入北美和歐洲長程客運及貨運航線服務。