電動車
中國國家發改委黨組成員、國家能源局局長王宏誌今 (26) 日在國務院舉行的記者會上介紹「十四五」計畫時期能源高品質發展成就，並回覆記者問題。王宏誌指出，中國能源領域在「十四五」期間成果豐碩，今年 7 月用電量首次突破 1 兆度，這一數字相當於日本全年用電量總和。
台股新聞
PC 品牌微星 (2377-TW) 今 (26) 日與國立故宮博物院攜手推出限量 EV Premium 智慧充電樁，發表會後，微星充電儲能事業部協理葉盈廷接受採訪表示，今年 3 至 4 月推出的 Easy Go 旅充產品銷量超出預期數倍，帶動台灣家用充電樁市占率達雙位數，並積極佈局海外市場，預計 5 年內達到全球市占率 5％的目標。
根據《南華早報》報導，隨著美國逐步退出全球清潔能源投資、美國總統川普將風能與太陽能批評為「世紀騙局」之際，中國清潔能源企業正積極拓展東南亞、中亞與拉美等新興市場，鞏固其在全球綠能產業的領導地位。馬來西亞清潔技術新創「瑪比爾科技」表示，近期公司獲得中國投資者的高度關注，該公司正開發 AI 預測演算法，結合能效分析與永續冷卻解決方案。
歐亞股
根據《CNBC》周一（25 日）報導，西方汽車巨頭正面臨「多重危機」，從生產成本上漲到美國關稅、中國車廠激烈競爭、供應鏈中斷及法規壓力，賓士執行長形容如同「暴雨、冰雹、暴風雪同時來襲」，多家車廠獲利下滑並大舉裁員削減成本。賓士集團 (MBG-DE) 執行長 Ola Källenius 最近表示：「我們的行業正同時經歷暴雨、冰雹、暴風雪。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 正計劃在中國電動車市場引入由 Deepseek 與字節跳動旗下豆包（Doubao）AI 驅動的車載語音助理功能，藉此追趕本地對手如比亞迪 (002594-CN) 與吉利汽車 (00175-HK) 等已提供類似智慧座艙體驗的車企。
台股新聞
雲豹能源 (6869-TW) 今 (21) 日舉行法說會，展望下半年，總經理趙書閔表示，公司除了既有三大業務推進，包括儲能與綠電交易、加速多元布局及海外專案、擴大資產管理規模，也宣示將啟動新業務、進軍電動車充電市場。趙書閔表示，下半年受惠國內案場加速推進、綠電交易穩健擴張、水處理持續挹注，以及海外事業與新業務拓展，營收動能有望再攀高峰，也強調公司正積極布局電動車充電站，將透過多元能源解方與創新模式，推動能源轉型落地，朝向成為亞洲綠能核心驅動者的目標邁進。
美股雷達
對特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 的投資人來說，2025 年的道路並不平坦。這家電動汽車製造商正感受到來自各方面的壓力：媒體、消費者、分析師，應有盡有。據「北美財經」，儘管消費者紛紛離開這個品牌，媒體對馬斯克 (Elon Musk) 在政治方面行為感到失望，但仍有一些問題被忽視了。
美股雷達
根據《路透》報導，特斯拉 (TSLA-US) 周一 (18 日) 在中國社群平台微博宣布，旗下 Model Y L 將「即將推出」。這款新車已在中國完成註冊，為熱銷車款 Model Y 的六人座、軸距加長版本(longer wheelbase)，提供更寬敞的乘坐空間。
美股雷達
據《CNBC》周一 (18 日) 報導，美國電動車製造商特斯拉 (TSLA-US) 為提振疲軟需求，大幅調降英國市場月租費用，業界消息指出折扣幅度高達 40%。數據顯示特斯拉 7 月在英銷量較去年同期暴跌近 60%，在歐洲市場份額也已連續 6 個月下滑。
台股
為提升行政效率並因應電動車進口量成長，財政部關務署今（18）日宣布，進口電動車退還貨物稅線上申辦系統正式啟用。此舉不僅簡化申請流程，以去年完稅價 140 萬元以上電動車退稅件數達 28,565 台，更預估每年可為業者節省逾 4,284 小時作業時間及 3 萬張紙本文件，展現政府推動數位化、無紙化的決心。
港股
零跑汽車 (Leapmotor)(09863-HK) 曾是中國電動車產業的邊緣企業，但今年其銷售額和股價漲幅均超過所有新創競爭對手，分析師表示，該公司未來還將取得更大進步。這家汽車製造商在香港上市的股票自今年 1 月以來已上漲一倍，超過了同業小鵬汽車和小米集團，並且較去年 8 月的低點飆升了 200% 以上。
美股雷達
《泰晤士報》18 日援引消息人士報導，英國駕駛人現在租賃特斯拉 (TSLA-US) 電動車的價格，只需約一年前的一半多一點。報導指出，為了銷售更多車輛，特斯拉不得不向汽車租賃公司提供高達 40% 的折扣，這些折扣也歸因於特斯拉車輛在英國缺乏儲存空間。
台股新聞
鴻海 (2317-TW) 宣布，參與在達拉斯舉辦的美國台灣形象展 (Taiwan Expo USA)，產品長暨美國地區總經理蕭才祐也揭露鴻海在全美 12 州最新佈局，以及剖析台美科技合作潛力，鴻海也展出純電 SUV「MODEL C」北美版、全新 AI 伺服器平台，以及智慧製造與智慧城市等領域的 AI 應用發展。
台股新聞
電子機能材料廠汎瑋材料 (6967-TW) 今 (13) 日自結第 2 季財報，在產品組合持續優化、製程改善與高附加價值應用擴張帶動下，推升毛利率達 25.87％，年增 3.7 個百分點，唯認列新台幣升值致業外損失影響，稅後純益 1,972 萬元、季增 25.8%、年減 5.47%，每股稅後純益為 0.8 元。
美股雷達
福特汽車 (F-US) 正聚精會神為美國人製造更便宜的電動車，華爾街認為這是正確的舉措，但其股價的問題在於目前的前景。福特周一 (11 日) 宣布投資 20 億美元於肯塔基州路易斯維爾組裝廠，推出「通用電動車平台」，旨在以更少的零件、更快的速度生產平價電動車，首款車型將是一款可容納五名乘客的中型皮卡，起價約為 3 萬美元，預計將於 2027 年上市。
美股雷達
據《CNBC》周一 (11 日) 報導，福特汽車 (F-US) 宣布投資 20 億美元於肯塔基州路易斯維爾組裝廠，專門生產平價電動車。加上先前規劃的密西根州電池廠 30 億美元投資，將創造或保障近 4000 個就業機會。「我們採取激進做法來解決非常艱難的挑戰：創造能在各方面都讓顧客滿意的平價車款——設計、創新、靈活性、空間、駕駛樂趣和持有成本——並且由美國勞工製造，」福特執行長 Jim Farley 在新聞稿中表示。
根據《彭博》周一 (11 日) 報導，福特汽車 (F-US) 宣布將投資 50 億美元打造全新「通用電動車平台」(universal EV platform)，推出平價電動車產品線，試圖在虧損不斷的電動車業務中打入大眾市場，與比亞迪(01211-HK)、吉利等中國電動車巨擘正面競爭。
美股雷達
據《CNBC》周一 (11 日) 報導，全球電池龍頭寧德時代 (03750-HK) 因許可證到期，旗下中國重要鋰礦暫停營運，市場擔心供應短缺推升鋰價。美國鋰礦大廠雅保 (ALB-US) 應聲大漲 11%，鋰礦 ETF 也勁揚 6%。寧德時代證實，位於江西省的宜春項目因採礦許可證周六到期，已暫停生產作業。
印度重工部日前發布聲明，將價值 1090 億盧比 (約 373 億台幣) 的電動車補貼實施期限從原定的 2026 年 3 月底延至 2028 年 3 月底。印度這項電動車補貼計畫於 2024 年 9 月正式啟動，目標是推動電動車在印度的快速普及。
據美國《CNBC》上周五（8 日）報導，為了在最後期限前享受每輛 7,500 美元稅額抵免，美國消費者競相購買電動車，7 月電動車佔當月全部乘用車銷量的比重創下歷史新高。美國汽車咨詢公司 Cox Automotive 的數據顯示，7 月美國消費者共購買近 130,100 輛新電動車，較一年前激增近 20%，是有紀錄以來第二高月度銷量，僅次於去年 12 月的約 136,000 輛。