電動車
特斯拉股價周一 (3 日) 盤中漲逾 2%，摩根士丹利 (MS-US) 將其重新列為美國汽車業「首選」，並表示公司在人工智慧 (AI) 和機器人領域的努力將推動未來成長，即使在其核心汽車業務面臨挑戰的情況下。截稿前，特斯拉 (TSLA-US) 周一盤中股價上漲 2.61%，每股暫報 300.62 美元。
台股新聞
加權指數今日開低震盪走高，盤中跌幅收斂，終場下跌 296.93 點，收在 22756.25 點，成交量縮小至 4199.51 億。觀察三大法人今天籌碼動向，外資賣超 572.42 億元，投信買超 95.75 億元，自營商賣超 153.56 億元，三大法人合計賣超 630.23 億元 ，其中，外資、自營商連續 5 日賣超，投信由賣轉買美國股市在歷經週四重挫後周五出現反彈，總計在 228 連假期間，僅道瓊上漲 0.94%，那斯達克下跌 1.2%，費城半導體指數下跌 4.49%，標普下跌 0.03%，美烏礦產協議破局，川普與澤倫斯基的會談最終成了一場災難，AI 巨頭 (NVDA-US) 輝達一度暴跌超 8% 後周末出現反彈，(TSM-US)台積電 ADR 週四重摔 6.95%，週五續跌 0.3%，加上川普關稅利空，近期對美墨、中國、歐洲都要加徵關稅，川普週四宣布 3 月 4 日起對中關稅再加 10% 關稅後，美國去年第四季 GDP 年增 2.3%，每週申請失業救濟人數躍升至 24.2 萬人，都低於預期，但周五公布的一月 PCE 符合預期讓美股反彈，美國 1 月個人消費支出 (PCE) 物價指數年增 2.5%，核心 PCE 年升 2.6%，美國 10 年期公債殖利率周五收在 4.228%，跌到 10 月來最低，周五也將公布美國 2 月就業報告，預計新增 16 萬人，失業率 4%，過去 20 年來，3 月的平均表現通常優於 1 月 2 月，輝達 GTC 大會將於 3 月 17 ~21 日登場，執行長黃仁勳則於 18 日發表演講，本周聚焦工具機展與 MWC 展開幕、美國非農就業、歐洲央行利率會議，受到 228 連假期間美股下挫影響，市場避險情緒升溫，加權指數今日開低震盪走高，盤中跌幅收斂，終場下跌 296.93 點，收在 22756.25 點，成交量縮小至 4199.51 億；雖然是收跌，不過今天留下長下影線紅 K 棒，外資賣投信買，回測半年線後，有機會止穩向上，重點仍是在於選股。
美股雷達
隨著小米 SU7 Ultra 的發售，這家多年來尋求高端化的小米開始瞄準更高的目標。創始人雷軍表示，這款車是小米向「超高端」進發的開始。2 月 27 日晚，小米舉行新品發布會，當日白天，小米集團股價盤中一度漲超 4%，刷新歷史紀錄。雖然隨後出現下跌，但自 2025 年以來，小米股價已上漲超過 50%。
港股
小米 (01811-HK) 周四 (27 日) 晚間舉行新品發表會，會上該公司董事長雷軍推出展現超跑級性能的 SU7 Ultra 與搭載徠卡影像系統，提升拍照體驗的小米 15 Ultra。不只如此，小米還在家電與人工智慧 (AI) 領域取得突破，展示其在智慧生態與未來研發的雄心。
台股新聞
加權指數今日開高走低，終場下跌跌 349 點，為 23053 點，跌幅 1.49%，成交量放大至 5229.64 億元觀察三大法人今天籌碼動向，三大法人賣超 599.95 億元，其中外資賣超 451.09 億元，投信、自營商分別賣超 81.20 億元及賣超 67.65 億元。
國際政經
在全球智慧化駕駛浪潮的推動下，中美兩國在電動車領域的合作前景愈發明朗。儘管中美在高科技領域的競爭加劇，但市場上出現了對兩國在電動車技術合作的樂觀預期。摩根士丹利（大摩）近期發布的研報指出，中美汽車產業的關係可能已經度過最低谷，預計華盛頓與北京將在電動車技術上不斷探索合作的可能性。
台股新聞
加權指數今日開低走高，終場上漲 116.83 點，收在 23402.55 點，成交量縮小至 3683.62 億。觀察三大法人今天籌碼動向，外資賣超 37.91 億元，投信賣超 19.87 億元，自營商賣超 41.04 億元，三大法人合計賣超 98.82 億元 ，其中，外資、自營商連續 3 日賣超，投信由買轉賣美國政府計劃進一步限制輝達對中國的晶片出口，美國消費者信心指數在 2 月大幅下滑，創 2021 年 8 月以來最大單月跌幅，其中，短期預期指數暴跌 11.3%，遠低於與經濟衰退相關的關鍵水準，影響市場投資信心，美股方面，標普 500 指數與那斯達克指數觸及一個月低點，終場道瓊工業指數上漲 0.37%，但那斯達克與費城半導體指數分別下跌 1.3% 與 2.2%，其中，指標股 (NVDA-US) 輝達下跌 2.8%，(TSLA-US) 特斯拉重挫 8%，(TSM-US) 台積電 ADR 下跌 1.1%，此外，10 年期美債殖利率跌破 4.3%，觸及去年 12 月以來最低水平，顯示市場資金轉向避險資產，台股日開低反映，隨後在權值股翻紅的帶動下，指數成功翻紅，終場上漲 116.83 點，收在 23402.55 點，收一根長紅 K 棒，日 K 結束連 2 黑，並且站回月線關卡，成交量來到 3683.61 億元，投資人目前聚焦輝達即將於週三盤後發布的財報，該股今年以來已跌近 5%，另一方面，法國總統馬克宏於 24 日與美國前總統川普會面後表示，俄烏衝突有望在未來幾周內達成停火協議，市場觀望美國 PCE 數據、科技股法說會及 MSCI 盤後調整。
美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 股價周二 (25 日) 收跌 8.39% 至每股 302.8 美元，創去年 11 月 7 日以來新低，市值也跌破 1 兆美元大關，而此前有數據顯示，特斯拉上月在歐洲的銷量暴跌 45%，但歐洲電動車整體銷量卻成長 37%，且有報導指出，特斯拉備受期待的部分自駕系統升級未能達到車主預期。
台股新聞
加權指數今日開低震盪，盤中跌幅收斂，終場下跌 279.59 點，收在 23285.72 點，成交量增加至 3921.69 億。觀察三大法人今天籌碼動向，外資賣超 513.39 億元，投信買超 9.74 億元，自營商賣超 93.94 億元，三大法人合計賣超 597.58 億元 ，其中，外資、自營商連續 2 日賣超，投信連續 2 日買超美股週一收盤漲跌互見，投資人對人工智慧（AI）技術需求的未來感到擔憂，加上美國總統川普揚言將對加拿大與墨西哥課徵關稅，引發市場不安，拖累科技股表現，道瓊工業指數終場上漲 0.08%，但那斯達克指數下跌 1.2%，費城半導體指數重挫 2.5%，指標科技股普遍下挫，(TSM-US) 台積電 ADR 大跌 3.3%，(NVDA-US) 輝達下跌 3%，(SMCI-US) 美超微重挫 7.9%，(AVGO-US) 博通跌 4.9%，值得關注的是，(AAPL-US) 蘋果公司宣布未來四年將在美國投資 5,000 億美元，提振市場信心，股價逆勢上漲 0.6%，此外，市場正密切關注輝達將於本週三公布的財報，特別是市場對其高價 AI 晶片的需求狀況，受到美股科技股走弱影響，加權指數今日開低震盪，盤中跌幅收斂，終場下跌 279.59 點，收在 23285.72 點，成交量微增至 3921.69 億，雖然今日收量增黑 K 棒，不過有留下影線，顯示有低接買盤在做進場，目前月線、季線、半年線皆上揚，將有一定的支撐力道，短線上台股受到美股的波動而影響下，下檔有撐下，將以區間盤整的格局為主，目前選股將重於選市。
消費
中國乘聯會秘書長崔東樹近日發文指出，今年乘用車零售量將年增 2% 至 2343 萬輛，較 1 月預測值增 7 萬輛，其中新能源乘用車銷量將年增 28% 至 1565 萬輛，較 1 月預測也增加 2 萬輛，且在市場中佔比將高達 66.8%，也就是每賣出 3 輛車中就有 2 輛是新能源汽車。
美股雷達
彭博周一 (24 日) 援引知情人士消息報導，特斯拉 (TSLA-US) 計劃在中國推出軟體更新，提供與美國市場上稱為「全自動輔助駕駛」(FSD)類似的駕駛輔助功能。據悉，這項更新將在未來幾天內推出，讓中國的特斯拉車主能夠在城市街道上使用駕駛輔助功能。
台股新聞
加權指數今日開低震盪，盤中跌幅收斂，終場下跌 164.94 點，收在 23565.31 點，成交量微縮至 3618.86 億。觀察三大法人今天籌碼動向，外資賣超 195.28 億元，投信買超 27 億元，自營商賣超 38.19 億元，三大法人合計賣超 206.47 億元 ，其中，外資、自營商由買轉賣，投信則由賣轉買美國大型科技股上週五大幅下挫，拖累美股表現，道瓊指數終場重挫 748 點，那斯達克與費城半導體指數分別下跌 2.2% 與 3.2%，市場關注的 (NVDA-US) 輝達股價下跌 4%，(UNH-US)聯合健康大跌 7%，(TSM-US)台積電 ADR 小跌 0.9%，市場對經濟數據感到不安，密西根大學 2 月消費者信心指數終值為 64.7，低於市場預估的 67.5，顯示消費者信心轉弱，未來 3 到 5 年的長期通膨預期升至 3.5％，創下 1995 年以來最高紀錄，同時，美國 2 月 Markit 服務業 PMI 降至 49.7，代表服務業景氣轉弱，美國公債殖利率下跌，10 年期公債殖利率降至 4.43%，為兩週來低點，投資人也關注全球疫情動態，新冠疫苗股因中國發現新型冠狀病毒的報導而大漲，此外，前美國總統川普表示，(AAPL-US)蘋果將把在墨西哥的製造業務遷回美國，以避免關稅戰，俄烏戰爭進入第三年，川普聲稱最快可能在本周落幕，本週市場焦點包括輝達財報與 1 月個人消費支出（PCE）物價指數，市場預測 1 月 PCE 年增率為 2.5％，較前月 2.6％下降，核心 PCE 預計降至 2.6％，台股今日受到美股回檔的影響下，指數開低後，盤中一度下跌超過 260 點，尾盤跌幅收斂，終場下跌 164.94 點，收在 23565.31 點，下跌 164.94 點，成交量來到 3618 億元，今日台股收量縮黑 K 棒，雖然收黑，不過台股在回測半年線時均獲支撐，呈現「上有壓、下有撐」的震盪格局，量能若有效放大下，將有機會續攻向上，選股重於選市。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 周五 (21 日) 股價收跌 4.68%，與整體市場趨勢一致，電動車同業 Rivian (RIVN-US) 同日股價也下跌 4.70%，即使 Rivian 周四晚間甫公布季度毛利高於預期，顯見市場再次因消費者信心動搖而大幅下跌。
美股雷達
根據《CNBC》周三 (19 日) 報導，曾是華爾街分析師與散戶最愛的電動車 (EV) 新創公司 Nikola，近日因無法找到買家或籌集資金以維持營運，聲請破產保護。這一動作象徵著這家總部位於鳳凰城的公司，從一度的輝煌步入破產的結局。截稿前，Nikola(NKLA-US) 周三盤前股價上漲 5.88%，每股暫報 0.81 美元，目前已經暫停交易。
台股新聞
大同 (2371-TW) 馬達事業部拓展 EV 領域，今 (19) 日獲 SGS 頒發的全球車用電子功能安全最高安全標準 ISO 26262:2018 ASIL D 流程驗證，顯示大同在車用系統開發流程，符合汽車功能安全的流程體系及高標準的可靠性。
一手情報
華勝 KY 預計 3 月 13 日掛牌，2 月 20 日起上市競拍，競拍底價為 46.3 元。 圖／國票證券提供智慧型氛圍燈大廠華勝 - KY(股票代號 2248) 預計於 3/13 掛牌上市，為配合上市前現金增資發行新股作業，對外公開承銷共 5,474 張，其中 3,808 張採競價拍賣，競拍底價為 46.3 元，每標單最低 1 張，最高 547 張，競拍期間為 2/20 至 2/24 止，依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購；該案預計 2/26 上午 10 時開標，於 3/3 至 3/5 辦理公開申購，申購價以得標加權平均價格為之，並以最低承銷價格 1.08 倍為上限，承銷價暫定 50 元，3/7 進行公開抽籤。
美股雷達
路透周二 (18 日) 援引知情人士消息報導，特斯拉 (TSLA-US) 已在印度新德里和孟買選定兩個展廳地點，從而更接近期延宕已久在印度銷售電動車的計畫。據悉，特斯拉自去年底以來一直在尋找展廳地點，打算在印度開展銷售。印度總理莫迪上周在美國會見特斯拉執行長 · 馬斯克，並討論包括太空、交通和科技等多個議題。
A股
比亞迪 (002594-CN) 宣布，將在 2027 年推出第一台全固態電池純電車，這也宣告著固態電池已經進入時間競賽，因為寧德時代也公布，要在 2027 年推出「準量產」全固態電池。固態電池被稱為「電動車最後的決賽圈」，誰率先掌握了固態電池的量產，誰就掐住了汽車行業的脖子，因為其效能、成本、安全三方面都全面碾壓現有的鋰電池，一旦實現規模化量產後成本甚至還能更低。
台股新聞
國內電動機車廠 Gogoro 今 (18) 日宣布，為深化換電體驗，推出離峰騎到飽資費方案，預計第二季上線，每月只要 488 元起，Gogoro 或 PBGN 的新舊車主皆可選用，而看準能源事業啟動第二成長曲線，Gogoro 也將深化電池梯次應用，布局未來龐大的儲能商機。
台股新聞
國內電動機車廠 Gogoro 今 (18) 日揭示未來發展策略，將從聚焦產品組合、拓展海外市場、深化換電體驗，以及電池梯次應用四大面向著手，Gogoro 代理執行長姜家煒目標，2026 年達成能源事業損益兩平，2027 年能源事業產生自由現金流，而 2028 年車輛事業損益兩平。