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新浪科技訊 北京時間6月25日下午消息，美國聯邦航空管理局(以下簡稱“FAA”)本周出台的無人機指導原則，令外界對亞馬遜無人機配送計劃的合法性生了擔憂。但亞馬遜很快出面對此予以澄清。
亞馬遜發言人瑪麗·奧薩科(Mary Osako)周二表示：“這是針對業餘愛好者和模型飛機出台的指導原則，與亞馬遜無關。”她透露，這一指導原則並不適用於亞馬遜這樣的商業實體，“對我們的計劃也沒有影響。”
亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)去年12月宣佈了一款名為PrimeAir的服務，計劃利用無人機為用戶配送重量小於5磅(約合2.27千克)的包裹。但在FAA針對商用無人機出台監管規定前，該項目仍然無法落地。
貝佐斯曾經表示，預計這一監管規定要到2015年才能出台。
但FAA本周針對最近的一系列與無人機有關的事故出台了監管規定，起因是很多模型飛機與商用飛機的距離過近，存在安全隱患。不過，這一規定並非針對商用無人機。
FAA在檔案中表示，使用無人機從事付費配送服務是受到禁止的。但亞馬遜表示，外界的解讀是錯誤的，而且FAA也認同亞馬遜的觀點，認為PrimeAir並不在這一指導原則的約束範圍內。
這一規定僅適用於業餘愛好者，並且對相關行為的合法性進行了澄清。FAA發言人勞拉·布朗(Laura Brown)表示，對業餘愛好者來，如果沒有收取任何報酬而將物品從一個地點運送到另一個地點，是完全允許的。但如果就此收取運輸費，則會被禁止。
布朗稱，這一規定不會影響到亞馬遜目前的無人機送貨計劃。FAA正在設計無人機配送指導原則，包括在美國的6個地點進行全面測試。但布朗拒透露測試的最新進展。(書聿)
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