重新規劃研發流程 大眾汽車將設4條產品線

和訊汽車消息，2016北京國際車展，大眾汽車對車型研發流程進行重新規劃，以更快更短的決策路徑，更高效的將新產品推出上市。對此，大眾汽車將設立4條產品線：小型車、緊湊型車、中型和全尺寸型車型以及電動車，每組配備以為專屬經理，負責把控其產品線各車型的技術、質量、成本、用時及盈利。

大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車品牌董事會主席迪斯博士表示：「未來，管理委員會將下放大量決策權，以加速產品研發流程。產品線架構的規劃重組是思考模式的轉別，這是構成『新大眾』的核心元素。」

小型車：大眾汽車的小型車包括up！車型及Polo車型，今後，該產品線將推出現有車型的衍生產品，包括掀背版、三廂版以及SUV等其它版本。

緊湊型車：大眾緊湊型車包含了高爾夫、甲殼蟲、途安及途觀等車型，是大眾重點銷售的車型系列。

中型及全尺寸車型：此條產品線包括帕薩特、邁騰、夏朗、途銳以及輝昂和未來將推出的中型SUV。

電動車：大眾首批純電動車型是電動e-up!和e-Golf，基於新的模塊化電動汽車平台（MEB），大眾下一步將開發其它系列電動車型。大眾汽車的中長期目標是為客戶提供經濟劃算的電動車型。

4條產品線的設立旨在提高內部工作效率，並最大化挖掘團隊成員的潛能，從而生產出更好的產品。和訊汽車了解到，大眾汽車從產品項目啟動至投產，共有14個重要的時間節點，得益於全新的產品線巨震，需要大眾汽車管委會參與決策的時間節點由原本的10個減少至僅5個。面對未來數字化、電動汽車及客戶的創新需求所帶來的挑戰，大眾汽車的全新組織架構能否幫助大眾汽車打造出適合未來的強大產品陣容，交給時間來檢驗吧。